Jari-Matti Latvala a bordo de uno de los Volkswagen Polo R WRC fue el más rápido en el shakedown del Rally de Portugal, aventajando a Henning Solberg en 0.8 segundos, y a Sébastien Ogier en 1.9 segundo.
Fue la segunda pasada por el corto tramo de 4.98 km de extensión la que otorgó el mejor tiempo al finés de Volkswagen, quien se mostró a gusto con su auto tras el ensayo oficial. Henning Solberg, por su parte, volvió al rally tras mucho tiempo ausente, y se las ingenió para colocarse segundo con uno de los Fiesta preparados por Malcolm Wilson, y montando neumáticos Pirelli, en su retorno, al menos parcial, al rally mundial. Sébastien Ogier completó el podio, pero un poco alejado de la punta.
Por el lado de Hyundai, Dani Sordo fue el más veloz, pese a no formar parte de la dupla oficial de los vehículos coreanos. Sordo ubicó su i20 WRC por delante de Mikko Hirvonen, quien fue quinto, y de Juho Hanninen, sexto.
En lo que refiere al WRC2, Jari Ketomaa fue el más veloz, por delante de Nicolás Fuchs y Ronerto Méndez, al tiempo que Christian Riedemann fue el mejor de la categoría WRC3, superando a Jan Cerny y a Martin Koci.
El shakedown se disputó sin inconvenientes, pero otra historia ocurrió durante los reconocimientos. Las lluvias en la zona han sido intensas, y los caminos se han humedecido demasiado, por lo que los equipos han comenzado a preocuparse por los neumáticos disponibles. En Portugal, el neumático por excelencia es el duro, pero con la humedad, el blando pasa a ser la mejor opción. El problema es que cada piloto podrá usar 25 cubiertas nuevas más las 4 del shake, de un paquete de 29 duras y 26 blandas.
Recordemos que este jueves por la noche comienza el rally, con la primera súperespecial.
Tiempos
1º Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC)
2º Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) +0″8
3º Sebastién Ogier (Volkswagen Polo R WRC) +1″9
4º Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) +2″6
5º Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS WRC) +3″1
6º Juho Hanninen (Hyundai i20 WRC) + 3″2
7º Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) +3″3
8º Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) +5″
9º Mads Østberg (Citroën DS3 WRC) +5″1
10 Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) +5″3
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