Se presentó hace unos día la Ferrari FF, nombre que proviene del acrónimo de “Ferrari Four“ y en ese momento publicamos un par de fotos que, la verdad, poco decían.
Ahora, con ésta, nos gusta mucho más aunque personalmente me sigue pareciendo demasiado parecida, atrás, a ….varios autos. Pero en fin…
El cuatro es un número clave en esta nueva creación del cavallino porque corresponde a las ruedas que transmiten fuerza al suelo y a las plazas que hay en su interior.
Manteniendo la musculación propia de Ferrari, la grilla del 612 al que sustituye en la gama, las luces del 458 Italia y las ópticas traseras redondas de siempre, parece más compacto. A pesar de ello es un coche grande y de compacto tiene poco: mide 4.90 de largo, 1.95 de ancho y 1.38 de alto. Gracias a este tamaño hay lugar para cuatro personas y un buen baúl.
Incorpora la tracción a las cuatro ruedas 4RM patentada por Ferrari, que según Maranello pesa un 50% menos que las transmisiones integrales habituales y está habilitada para andar con soltura en cualquier tipo de terreno gracias a la administración inteligente electrónica del par cada una de las cuatro ruedas. La desmultiplicación de fuerza se realiza mediante una caja de cambios F1 de doble embrague.
No sé a Ud. a mí, mucho no me gusta y si me apura le digo que de costado es un BMW Z3, con un cavallito pintado…. O no? Será presentada oficialmente en Marzo, en oportunidad del Salón de Ginebra.
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