Desde el año 2000, con Kenny Roberts que Suzuki no lideraba un Mundial de la máxima categoría del motociclismo, pero desde hoy, en el GP de Aragón, la marca de Hamamatsu lo hace, gracias a la victoria de Alex Rins y por el tercer puesto de Joan Mir que le permite estar en cabeza en el Campeonato.
Rins tuvo que sufrir su victoria, pues Alex ya no es el hermanito menor de Marc Márquez sino un piloto en mayúsculas. Lo demostró ascendiendo en las posiciones hasta posicionarse en los escapes de Rins a quien le hizo las cosas bien difíciles, terminando segundo a 263 milésimas.
Antes de la carrera, habiendo hecho la Pole Position y con 10 puntos de ventaja en el Campeonato, todos los medios hablaban de Fabio Quartararo y su Yamaha, pero después de estar en el lote de cabeza se fue cayendo en el marcador hasta terminar décimo séptimo, seguramente por las secuelas físicas dejadas en su humanidad por la caída que sufriera el viernes.
Ahora, Joan Mir, tercero a 2″644 de Rins, pasó al frente con seis puntos de ventaja sobre el francés y con 15 puntos entre los cuatro primeros, con cuatro carreras pendientes.
COMIENZO CON LAS YAMAHA
Franco Morbidelli fue quien largó mejor, pero se fue ancho en la primera curva permitiendo el 1-2 a las Yamaha de Viñales y Quartararo, en tanto Rins se venía del décimo al cuarto lugar.
Ya en el segundo giro, Morbidelli se puso segundo en tanto Rins quedó tercero, superando a un Quartararo que ya anunciaba una baja en su rendimiento, lo que haría que no cosechara punto alguno, llegando décimo séptimo.
Fue en la última curva de la vuelta 8 cuando Rins superó a Viñales, quien también sería superado por Mir cinco giros mas tarde.
Allí empezamos a ver en acción a Alex Márquez y su Repsol Honda, que había largado undécimo. El ex Campeón de Moto 3 y Moto 2 venía de su primer podio en Le Mans, en la carrera pasada y fue ahora una tromba.
Pasó a Mir y enseguida estuvo en la cola de la Suzuki de Rins, comenzando con su presión, pero el de la “42” no cometió ningún error y así -con susto- se convirtió en el octavo ganador diferente de la temporada.
El próximo fin de semana vuelven a correr en el circuito de Aragón por el GP de Teruel.
RESULTADO FINAL
| POS | PILOTO | EQUIPO | MOTO | DIF |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alex Rins | Suzuki | Suzuki | 41m54.391s |
| 2 | Alex Marquez | Honda | Honda | 0.263s |
| 3 | Joan Mir | Suzuki | Suzuki | 2.644s |
| 4 | Maverick Vinales | Yamaha | Yamaha | 2.880s |
| 5 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | Honda | 4.570s |
| 6 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha | Yamaha | 4.756s |
| 7 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 8.639s |
| 8 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | 8.913s |
| 9 | Jack Miller | Pramac Ducati | Ducati | 9.390s |
| 10 | Johann Zarco | Avintia Ducati | Ducati | 9.617s |
| 11 | Brad Binder | KTM | KTM | 13.200s |
| 12 | Pol Espargaro | KTM | KTM | 13.689s |
| 13 | Aleix Espargaro | Aprilia | Aprilia | 14.598s |
| 14 | Iker Lecuona | Tech3 KTM | KTM | 15.291s |