Por novena vez en diez años Loeb y Elena se suben al podio de la Porta Nigra para festejar una victoria en Alemania.
Herr Sébastien von Loeb ha sumado junto a su fiel copiloto Daniel Elena la novena victoria en el ADAC Rallye Deutschland y la número 74 de su impresionante carrera en el Mundial de Rallyes (WRC). Y no ha sido en plan conservador que lo ha hecho, porque se llevó la Power Stage con un tiempazo de 3:24.8 que dejó a todos boquiabiertos en las calles de Trier. 28 puntos se lleva el óctuple Campeón Mundial de su segunda casa, cosecha máxima para un fin de semana impecable. Mikko Hirvonen era segundo en la Súper Especial, a 2,2 segundos de Loeb, y Andreas Mikkelsen marcaba un hito histórico al ser el primer piloto de un S2000 en marcar un punto en una Power Stage.
La clasificación general final quedaba con Jari-Matti Latvala segundo a dos minutos y Mikko Hirvonen tercero a 2:31.4 del ganador. Para
El Citroën DS3 WRC Nº 1 se comportó perfectamente y llevó a Loeb/Elena a una nueva victoria a orillas del Mosela.
el piloto de Ford se trata de su mejor resultado en asfalto, mientras que para su paisano de Citroën se ha tratado de una buena dosis de experiencia sobre la superficie que seguramente se notará en el futuro. Mikko no estuvo nunca cómodo durante el fin de semana, pero fue progresando en su compenetración con el DS3 WRC en la primera experiencia sobre asfalto puro.
Cuarto llegaba Mads Ostberg (Ford Fiesta WRC), haciendo un rally conservador y sumando unos buenos puntos, seguido por un encantado Chris Atkinson con un quinto lugar en su primera participación con el MINI WRC.
Los pilotos de Volkswagen Motorsport, Sébastien Ogier y Andreas Mikkelsen, se colocaban sexto y séptimo con los Skoda Fabia S2000, dejando a su gente muy satisfecha con una gran labor. Mikkelsen sufría algunos problemas durante el fin de semana que le significaron un retraso de dos minutos y medio sobre su compañero, pero conductivamente los dos estuvieron a un nivel altísimo.
Completaban los puestos puntuables el olímpico Nasser Al-Attiyah (Citroën DS3 WRC) y los reenganchados Ott Tänak (Ford Fiesta WRC) y Dani Sordo (MINI WRC). Petter Solberg (Ford Fiesta WRC) sólo conseguía llegar 12º por detrás del joven valor francés Mathieu Arzeno (Peugeot 207 S2000).
Finalmente el equipo M-Sport retiraba el coche de Tänak en una resolución un poco difícil de comprender relacionada con la instalación de nuevos componentes para el Rally de Francia, por lo que Sordo, Arzeno y los demás ganaban un puesto.
La etapa final con dos pasadas por el tramo de Dhrontal de 30 km estuvo regada por las lluvias y significó un paso cuidadoso de los competidores por los caminos con vistas al río Mosela. Loeb ganaba la primera especial del día a pesar de ir con precaución, mientras Latvala sufría problemas con un capó que amenazaba con abrirse y le obligaba a bajar el ritmo.
El polaco Michal Kosciuszko fue el ganador del P-WRC en Alemania.
La segunda pasada se la adjudicaba Petter Solberg, con el líder marcando sólo el sexto tiempo ante unos pequeños problemas con el turbo que afectaban a la potencia del Citroën. Latvala sólo descontaba ocho décimas al francés, por lo que se llegaba a la Power Stage del Circus Maximus con las posiciones definidas.
Michal Kosciuszko (Mitsubishi Evo X) ganaba la categoría de producción P-WRC con dos minutos de ventaja sobre su principal rival en el Campeonato, el mexicano Benito Guerra (Mitsubishi Evo X). Tercero a más de diez minutos quedaba el argentino Marcos Ligato, conforme con el resultado después de haber penado todo el rally con distintos problemas en su Subaru Impreza WRX de la Top Run que necesita una mayor evolución para el asfalto.
La próxima fecha para el P-WRC es el Rally de Italia en Cerdeña sobre tierra que se correrá del 18 al 21 de octubre.
En el caso de los WRC el siguiente compromiso es el Wales Rally GB en Gales del 13 al 16 de septiembre, que se disputa principalmente sobre tierra con algunos sectores de asfalto. Allí estarán también los S2000 del S-WRC.
El Rally de Alemania sólo nos ha dejado una incógnita que se esperaba resolver: ¿Cuál es el futuro de Sébastien Loeb? Parece que habrá que esperar hasta Francia a principios de octubre para el anuncio.
—
= CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL =
(Provisional)
—
WRC – PILOTOS: 1º S. Loeb (FRA) – 199 ptos./ 2º M. Hirvonen (FIN) – 145 ptos./3º P. Solberg (NOR) – 104 ptos./4º M. Ostberg (NOR) – 102 ptos./5º J-M. Latvala (FIN) – 87 ptos.
WRC- Constructores: 1º Citroën Total WRT – 320 ptos. / 2º Ford WRT – 195 ptos. / 3º M-Sport Ford WRT – 117 ptos.
—
DOSEFES
Comentarios