Paguas junto a la nueva Jeep Cherokee. La prueba se publicará la próxima semana.
Nuestro próximo Road Test, que publicaremos en la revista Blá y en Motormario estará dedicado a la quinta generación de la Cherokee. El mismo está realizado por Hebert Paguas, con fotos a cargo de Alvaro Portillo.
A continuación, una pequeña introducción al artículo del Road Test que estará a disposición de los lectores la próxima semana:
Presentada en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2013, la nueva Cherokee rompe con las líneas rectas de su predecesor, y se atreve a un jugado y renovado diseño exterior, todo ello, sin perder el ADN de Jeep. Según la firma, la Cherokee 2014 ingresa al segmento de los SUV de tamaño mediano ofreciendo: su legendaria capacidad del Jeep 4×4, un incremento del 45% en el ahorro de combustible, una caja de 9 velocidades, mejores dinámicas de manejo superior e innovación para la carretera, mayor seguridad de clase mundial y superiores características tecnológicas.
La Cherokee mide 4.624mm de largo, 1.858mm de ancho, 1.628mm de alto, y posee una distancia entre ejes de 2.969. Los ángulos de ataque van desde los 16.7 (4×2) grados hasta los 29.9; los ventrales entre 17.7(4×2) y 22.9 grados, y los de salida, entre 24.6 (4×2) y 32.2 grados. El depósito de combustible es de 60 litros, mientras que el volúmen del maletero se sitúa en los 696 litros.
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