A una semana de su victoria en el Motorland de Aragón, Santi Urrutia viaja en horas a Portugal, para una nueva fecha del WTCR, en el complicado circuito de “Vila Real” en una ocasión muy especial para la categoría ya que se cumplirá, este fin de semana, en la carrera 2 del domingo la No. 100 en la historia del Mundial de Turismo y además con la novedad del regreso de la “Vuelta Joker”, justamente utilizada por vez primera por la FIA en este mismo trazado en 2017.
Vila Real es una pequeña ciudad de 45.000 habitantes ubicada al norte de Portugal, en la región de Tras os Montes, fundado en 1289 por campesinos y pastores, para crear un lugar cercano de las cosechas donde residir. En el año 1300, un devastador incendio la destruyó, y se refundó como ciudad en el 1336.
El circuito mide 4.790 y en la Vuelta Joker (obligatoria) cada auto añadirá 86 metros. No se podrá hacer en las primeras dos vueltas ni durante un período de Safety Car, y agrega -de hacerlo en el momento correcto- una posibilidad concreta de sobrepaso en un trazado dónde ello no es nada fácil.
La “Vuelta Joker” viene del Rallycross dónde siempre le ha agregado pimienta a cada serie y le ha venido muy bien a los ganadores de Vila Real desde 2018: Mikel Azcona, Thed Björk, Norbert Michelisz, Tiago Monteiro e Yvan Muller.
CAMBIOS EN EL CALENDARIO
De los 17 actuales pilotos sólo Santi y Gilles Magnus no han corrido en esta pista tan demandante y lo harán en estas, la novena y décima carrera de un total de veinte, de acuerdo a un calendario que está a punto de modificarse ya que los organizadores del WTCR cambiarían las fechas pactadas para Asia: Corea, China y Macau, eliminando dos por Marruecos y Kuwait.
ASI ESTAN LOS CAMPEONATOS 2022
El máximo de puntos que un piloto puede obtener en un fin de semana es de 65 (10 por Pole en la Carrera 1) + 30 (victoria en la Carrera 1) y 25 (victoria en la Carrera 2) por lo que viendo las posiciones de los Campeonatos, es fácil aquilatar la importancia del fin de semana.
PILOTOS
EQUIPOS
EL CRONOGRAMA DEL FIN DE SEMANA
Los récords en Vila Real son:
–En las pruebas de Clasificación, 1.59″446 (Promedio de 144 k.h.) a cargo de Attila Tassi (Honda Civic Type R) en 2019.
-En Carrera, 2.02″360 ( promedio de 140 k.h.) a cargo de Mikel Azcona (Cupra TCR) también en 2019.
SABADO
05:00 – Primera Práctica (45 minutos)
08:00 – Segunda Práctica (45 minutos)
13:00 – Clasificación (Q1-Q2-Q3)
DOMINGO
09:10 – Carrera 1 (30 minutos + 1 vuelta)
13:15 – Carrera 2 (25 minutos + 1 vuelta)