Alfredo Mariño (Hyundai) fue el mejor en clasificación y larga la segunda serie comandando la grilla, con Fernando Etchegorry (Renault) a su costado. En la segunda fila, André Lafón, Jorge Pontet (ambos con Ford), luego Enrique Maglione y Michel Bonín (Hyundai), Gonzalo Reilly y en octava posición larga el Mini de Horacio García, líder del Campeonato.
Maglione se va directo de la grilla a boxes, una lástima. Algún problema.
Se apagan los semáforos y mueven bien los líderes. En El Parador, Jorge Pontet supera a Lafón y se coloca tercero. Quinto va Bonnín, luego García, Reilly y Ferra.
Otra vez Lafón pierde pie en El Parador, le supera Bonnín (Hyundai) que se coloca cuarto. De sexto a octavo, García, Reilly y Balbi.
Al cierre del tercer giro: Mariño con 520 milésimas sobre Etchegorry, luego Pontet, Bonnín a 3″014, Lafón, García a 4″164, Reilly y Ferra a 6″587. Es rápido Bonnín que ahora quiere lucharle el tercer puesto a Jorge Pontet.
Mariño abre casi dos segundos sobre Etchegorry. Bonnín (Hyundai) pasa a tercero, Lafón a cuarto y Pontet es relegado al quinto lugar.
En la sexta, Mariño sigue abriendo en su favor. Lo mejor de la carrera en la lucha por el tercer puesto: pegaditos, Bonnín, Lafón, Pontet, Reilly pasa a García. Le marcan un segundo de recargo (cono) a Bonnín, que está tercero pero sería cuarto.
Ultima vuelta: Mariño impecable lleva al Hyundai a la victoria, con Etchegorry y su Renault sumando puntos importantes para el Campeonato con este segundo lugar. Lafón queda tercero, Bonnín en la cuarta posición.
Mariño será el Poleman de la gran final de hoy.
RESULTADO FINAL
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