El Superturismo 2016 ya definió algunos cambios importantes para su segunda temporada. Se realizaron algunos ajustes técnicos en el reglamento buscando con ello acercar a todos los modelos a la mayor paridad posible. En ese sentido, el principal cambio adoptado apunta a la altura mínima de algunos modelos que penaban con respecto a otros. En consecuencia, Ford, Chevrolet, Geely y Suzuki podrán ahora reducir sus alturas y ponerse a tono con el resto de la categoría. Chevrolet era quien más penaba en ese aspecto.
Por su parte y en los aspectos deportivos, destacan dos cambios bien claros: no hay más Qualy’s y las series pasan al domingo de mañana por lo que es casi un hecho que el viernes Superturismo no tendrá actividad y los entrenamientos de ese día pasarán al sábado que solo tendrá la clasificación. Precisamente y en lo que atañe a la clasificación, eliminadas las tres Qualy, el formato será de Superclasificación. Los 15 mejores de la primera clasificación van a la Superclasificación para definir al poleman y una vez definido éste, deberá informar en la siguiente media hora a las Autoridades de Prueba, en qué serie quiere competir al otro día de mañana para armar las respectivas grillas.
Se estudia -no es un hecho- alguna carrera de trámite diferente. Solo se estudia.
MARIO ROSA
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