WRC: Con el Rally de México comienzan las pruebas de tierra

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El Rally Guanajuato México abre este año en el Mundial de Rallyes (WRC) una serie de seis pruebas sobre tierra que se alargará hasta el Rally de Finlandia a principios de agosto.

Con centro en la ciudad de León, capital de la industria del cuero mexicana, el rally recorrerá algunos tramos nuevos en la zona de la Sierra de Lobos y la Sierra de Guanajuato y aumentará su kilometraje respecto al año pasado con  algo más de 60 km extras de pruebas especiales (SS).  Según las últimas informaciones el total de tramos cronometrados quedará en 23, por la fusión de las SS18 y 19 (Super Especiales de 2,21 km) en una única prueba.

La actividad comenzará este jueves a las 10.30 de la mañana, hora de México,  con la Prueba Clasificatoria, antes conocida como Shakedown, que se disputará en el tramo de San José de Llanos sobre 4,75 km.  Los mejores en esta prueba serán los primeros en elegir posición de salida para la primera etapa, de acuerdo con la nueva reglamentación del WRC.  Posteriormente, a las 20 horas, se cumplirá la ceremonia de largada en el centro histórico de la ciudad de Guanajuato, donde también se disputará la primera prueba especial (1,05 km) sobre sus calles empedradas, pasando por los túneles de antiguas minas de plata y oro.

A partir del viernes por la mañana comienza el rally de verdad sobre caminos de tierra que son bastante anchos y veloces en general, aunque existen también zonas trabadas y muy técnicas.  El piso no es de los más duros del Mundial, pero cuenta con algunas trampas como las típicas alcantarillas de cemento de esta zona.  Las mayores novedades aparecerán el sábado con dos pasadas al tramo de Otates de casi 42 km y el domingo con el paso por Guanajuatito, una especial “monstruo” de 54 km en una serie de 4 tramos sin asistencia que terminará con la Power Stage final.  Las gomas Michelin Latitude Cross serán únicamente de compuesto duro, no se permitirá el tallado manual y se podrán transportar dos ruedas de recambio en los coches.

Por parte de los equipos oficiales la prueba tendrá un clima más tranquilo que el del año pasado, donde comenzaba el enfrentamiento Loeb-Ogier en Citroën que después salpicaría todo el resto de la temporada.  Este año las posiciones están claras tanto en la escuadra gala como en Ford, con líderes de equipo definidos y escuderos que saben su papel.

Ambas marcas han hecho exhaustivos tests en España antes de partir rumbo a tierras aztecas y se mostraron satisfechas con los resultados.  La única reserva que les ofrece la competencia mexicana es la altura sobre los 2.000 metros, que hace que los motores bajen aproximadamente un 20% su rendimiento.

Armindo Araujo y Paulo Nobre seguirán llevando sobre sus hombros la representación oficial de MINI con el team Motorsport Italia y deberán enfrentarse a media docena de Ford Fiesta WRC semi-oficiales con pilotos muy rápidos como Novikov, Tänak y Ostberg, además del local Triviño que sustituye a Henning Solberg y el equipo Monster con Ken Block y Chris Atkinson.  También estarán en ese competitivo pelotón los Citroën DS3 WRC de Nasser Al-Attiyah y Thierry Neuville, que debuta en México.

El equipo Volkswagen Motorsport seguirá con su programa de preparación para el 2013 con los Skoda Fabia S2000 en manos de Sébastien Ogier y el joven holandés Kevin Abbring, que contará desde ahora con el experimentado Fréderic Miclotte en la butaca derecha para seguir con su aprendizaje en pruebas mundialistas.

El líder del P-WRC Michal Kosciuszko se tendrá que medir con el local Benito Guerra y el peruano Nicolás Fuchs en la gran batalla de los Mitsubishi Evo X.  Todos ellos son pilotos rápidos y con experiencia, por lo que el resultado dependerá tal vez de los errores que pudieran cometer o de las siempre imponderables averías mecánicas.  La categoría de producción nos ofrecerá además el debut de la dupla femenina compuesta por las jóvenes suecas Ramona Karlsson y Miriam Walfridsson, que si consiguen cumplir su objetivo de llegar a la meta, pueden sumar unos puntos interesantes.

El clima en la zona de León será caluroso (28/32º) y seco durante el fin de semana, con una mínima posibilidad de tormentas aisladas para el sábado.

Esperamos que nos acompañen estos días con nuestra cobertura.

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RALLY GUANAJUATO MEXICO 2012 – ITINERARIO

Jueves 08 de marzo 2012

Ceremonia Salida – 20:00

SS1 – Tramo Urbano DC Shoes Guanajuato – 01.05 km – 20:09

Viernes 09 de marzo 2012

Servicio en Poliforum (15 min.) – 07:00

SS2 – El Cubilete 1 – 22.12 km – 08:08

SS3 – Las Minas 1 – 15.21 km – 09:06

SS4 – Los Mexicanos 1 – 09.76 km – 09:47

SS5 – Ortega 1 – 23.69 km – 10:08

Servicio en Poliforum (30 min.) – 12:13

SS6 – El Cubilete 2 – 22.12 km –    13:36

SS7 – Las Minas 2 – 15.21 km – 14:34

SS8 – Los Mexicanos 2 – 09.76 km – 15:15

SS9 – Ortega 2 – 23.69 km – 15:36

SS10 – Tramo Urbano Monster León 1 – 01.23 km – 17:24

Servicio en Poliforum (45 min.) – 17:41

SS11 – Super Special 1 – 02.21 km – 20:13

SS12 – Super Special 2 – 02.21 km – 20:18

Sábado 10 de marzo 2012

Servicio en Poliforum (15 min.) – 06:00

SS13 – Ibarrilla 1 – 29.90 km – 06:54

SS14 – Otates 1 – 41.88 km – 08:12

Servicio en Poliforum (30 min.) – 09:57

SS15 – Ibarrilla 2 – 29.90 km – 11:06

SS16 – Otates 2 – 41.88 km – 12:24

Servicio en Poliforum (30 min.) – 14:09

SS17 – Comanjilla 1 – 17.91 km – 15:30

SS18 – Super Special 3 – 04.42 km – 16:45

SS19 – Super Special 4 – 02.21 km – 16:50 (Cancelada)

SS20 – Comanjilla 2 – 17.91 km – 17:23

Servicio en Poliforum (45 min.) – 18:38

Domingo 11 de marzo 2012

Servicio en Poliforum (15 min.) – 08:30

SS21 – Super Special 5 – 04.42 km – 09:30

SS22 – Guanajuatito – 54.76 km – 10:33

SS23 – Derramadero – 11.51 km – 12:06

SS24 – VW Power Stage – 05.75 km – 13:18

Podium Final – 15:30

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PRINCIPALES INSCRIPTOS:

(Orden Prioritario)

1 – Sébastien LOEB/Daniel ELENA (FRA/MCO Citroën DS3 WRC)

2 – Mikko HIRVONEN/Jarmo LEHTINEN (FIN/FIN Citroën DS3 WRC)

3 – Jari-Matti LATVALA/Miikka ANTTILA (FIN/FIN Ford Fiesta WRC)

4 – Petter SOLBERG/ Chris PATTERSON (NOR/GBR Ford Fiesta WRC)

5 – Ott TÄNAK/ Kuldar SIKK (EST/EST Ford Fiesta WRC)

6 – Evgeny NOVIKOV/Denis GIRAUDET (RUS/FRA Ford Fiesta WRC)

7 – Nasser AL ATTIYAH/Giovanni BERNACCHINI (QAT/ITA Citroën DS3 WRC)

8 – Thierry NEUVILLE/Nicolas GILSOUL (BEL/BEL Citroën DS3 WRC)

10 – Mads ØSTBERG/ Jonas ANDERSSON (NOR/SWE Ford Fiesta WRC)

12 – Armindo ARAUJO/Miguel RAMALHO (POR/POR MINI JCW WRC)

14 – Paulo NOBRE/Edu PAULA (BRA/BRA MINI JCW WRC)

43 – Ken BLOCK/Alex GELSOMINO (USA/ITA Ford Fiesta WRC)

21 – Chris ATKINSON/Stéphane PRÉVOT (AUS/BEL Ford Fiesta WRC)

15 – Sébastien OGIER/Julien INGRASSIA (FRA/FRA Skoda Fabia S2000)

31 – Michal KOSCIUSZKO/Maciej SZCZEPANIAK (POL/POL Mitsubishi Evo X)

32 – Nicolás FUCHS/Fernando MUSSANO (PER/ARG Mitsubishi Evo X)

38 – Benito GUERRA/Borja ROZADA (MEX/SPA Mitsubishi Evo X)

44 – Ramona KARLSSON/Miriam WALFRIDSSON  (SWE/SWE Mitsubishi Evo X)

52 – Ricardo TRIVIÑO/Alex HARO (MEX/SPA Ford Fiesta WRC)

54 – Kevin ABBRING/Fréderic MICLOTTE (NED/BEL Skoda Fabia S2000)

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DOSEFES