Latvala, rápido pero irregular, sería piloto oficial Volkswagen en 2013.
A pesar de sus tres despistes en cuatro rallies, Jari-Matti Latvala sería el piloto elegido por Volkswagen para completar su nómina para el Mundial 2013. Esto es lo que se desprende de al menos tres medios fineses que hablan de Latvala como el hombre requerido como compañero de equipo de Sebastian Ogier al mando del VW Polo WRC.
Hasta hace una semana se pensaba que dicho piloto podía ser Andreas Mikkelsen, pero al mismo tiempo hablaban de un piloto de Ford. Descartado Petter Solberg, que ya está mas de vuelta que de ida -aunque sigue siendo muy veloz- quedaba Jari-Matti, un piloto sin dudas muy rápido, acaso el único del plantel WRC que este año puede empardar en tiempos a Loeb. La duda estaba por el mal momento que vivía el finés que suele cometer errores, víctima de ese permanente tuteo con el limite.
Latvala tiene contrato con Ford hasta fines de esta temporada, y Volkswagen no está ahorrando nada en su apuesta al WRC por lo que se asegura que verbalmente ya habría un acuerdo. Mientras tanto desde Ford ni un solo comentario, ya que primero deberán ver si existe un compromiso de continuidad de la marca en el Mundial de Rally, algo complicado ya que para este año hubo una reducción del presupuesto al equipo oficial que maneja Malcolm Wilson.
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