Sébastien Loeb y Daniel Elena son cómodos dominadores del Rally de Finlandia después de los 3 tramos iniciales.
Menos mal que Sébastien Loeb viene diciendo toda la semana que se tomará las cosas con calma, que el Rally de Finlandia no es el que más le gusta y cosas por el estilo, porque se lo ha visto muy cómodo en las tres primeras especiales, donde ha logrado un dominio absoluto de sus rivales y una ventaja de 7,3 segundos sobre los segundos, Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala, que están igualados en la clasificación general.
Si observamos el rendimiento de los rivales del Campeón Mundial, la palabra que nos viene a la mente es “inconsistencia”. En una etapa de apenas tres tramos (30 km), con una súper-especial de sólo 2 km entre ellas, ni Latvala, ni Hirvonen, ni Petter Solberg han sido capaces de mantener un ritmo consistente y cercano al de Loeb. Cuando no era una cosa era la otra, pero todos han perdido tiempo en alguno de los sectores.
De hecho Mads Ostberg (Ford Fiesta WRC) ya superó a su paisano Solberg en la general con un tiempazo en la última especial del día, aunque fue 3,2 segundos más lento que Loeb.
El Número 1 manifestaba al final de la etapa que se sentía bien con su Citroën DS3 WRC y que por eso aprovechó la oportunidad para “ir a fondo”.
Entre los S-WRC el sorprendente Esapekka Lappi de 21 años (Ford Fiesta S2000) le saca 1,5 segundos de ventaja al neozelandés Hayden Paddon (Skoda Fabia S2000), con P-G. Andersson (Proton Satria S2000) tercero a 12,6 segundos. Cuarto es Craig Breen (Ford Fiesta S2000), que aún se emocionaba al final de la etapa recordando al fallecido Gareth Roberts y su familia que lo están apoyando en su vuelta a la competición.
En la WRC-Academy es el galés Elfyn Evans el que lidera, seguido por el irlandés Alister Fisher a 2,8 segundos y el australiano Brendan Reeves tercero a 17,5 segundos. El holandés Timo van der Marel es cuarto a sólo una décima de Reeves.
El programa del viernes tiene 9 Pruebas Especiales (SS – 133,82 km) pero nada menos que 487 km de enlaces, lo que significa una jornada pesada para tripulaciones y máquinas. El tramo final del día será la súper-especial de Killeri (2,06 km) en la pista de trote de las afueras de Jyväskylä.
En el pensamiento de todos está que la etapa tendrá episodios de lluvia, si no en todos los tramos, en algunos de ellos.
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= NESTE OIL RALLY FINLAND =
– CLASIFICACIÓN GENERAL HASTA SS-3 –
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DOSEFES
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