IRC: Comienza el Barum Rally con alta participación
26 agosto, 2011

El belga Freddy Loix ganó el Barum en 2010.

La edición número 41 del Barum Czech Rally comenzará esta noche con una prueba Súper Especial nocturna en la misma ciudad de Zlin, que es la sede de la prueba.  El Barum es un rally con mucha tradición, especialmente a nivel europeo, pero se ha convertido en una de las pruebas mas importantes del Intercontinental Rally Challenge (IRC) como lo prueba que todos los principales clasificados en el campeonato estarán presentes en esta edición.

Con base en esta ciudad industrial de Zlin, el rally se desarrolla por rutas asfaltadas del sureste de la República Checa, generalmente rodeadas de frondosos bosques.  El piso de los tramos es bastante irregular, con zonas de asfalto roto y trampas ocultas en forma de golpes que pueden hacer sufrir a las mecánicas. La precisión en la notas puede convertirse en esencial para conseguir un buen resultado en esta prueba.

Si decíamos que todos los principales implicados en la lucha por el campeonato IRC estarán presentes, la espectacular inscripción con 122 participantes hace que este Barum Rally tenga un ambiente especial.  De hecho hasta el propio Jean Todt, Presidente de la FIA, estará presente en el evento, confirmando su  importancia a nivel internacional. La participación de 29 coches S2000 dan idea también de la potencia de los campeonatos en disputa.

Una mirada a la lista de inscriptos que adjuntamos les dará idea del nivel de la lucha entre Skoda, que juega de local, y Peugeot que cuenta entre sus filas al Campeón checo Pavel Valousek integrado en el equipo Kronos.  La marca checa del grupo Volkswagen alinea su equipo oficial con el líder del campeonato Juho Hänninen y Jan Kopecky, además del ganador de la pasada edición el belga Freddy Loix sobre los Fabia S2000.  Los del león traen a Bryan Bouffier, necesitado de recuperar los puntos perdidos por su exclusión en Ypres, junto al joven valor belga Thierry Neuville y el británico Guy Wilkes como principales pilotos de sus 207 S2000.

Vehículo de control para reconocimientos con radar y GPS.

Vuelven también los Proton Satria en manos de Giandomenico Basso y P.G. Andersson y además habrá que estar atentos a los pilotos como Andreas Mikkelsen, Toni Gardemeister, Luca Betti o el veterano Roman Kresta. Hasta el ganador de la WRC Academy en Alemania, el irlandés Craig Breen, estará probando sus condiciones a los mandos de un Ford Fiesta S2000.

El sábado comenzará la competición en ruta con 8 especiales y el domingo la etapa final contará con 8 tramos cronometrados mas para completar 265 km clasificatorios en 625 km totales de recorrido.  Un rally muy compacto.

Una curiosidad que les presentamos sobre los reconocimientos previos a este Barum Czech Rally es el vehículo de control radar/GPS  para la velocidad de los participantes.  Una innovación que pretende acabar con cualquier transgresión de los competidores a las normas de circulación.

A partir de mañana les iremos informando de este rally que marca el arranque de la segunda parte del IRC y comenzará a decidir posiblemente a sus candidatos principales a la victoria final.

PRINCIPALES INSCRIPTOS BARUM CZECH RALLY ZLÍN:

1  – Bryan BOUFFIER/ Xavier PANSERI (FRA/FRA  Peugeot 207 S2000)

2  – Juho HANNINEN/Mikko MARKKULA (FIN/FIN Škoda Fabia S2000)

3  – Freddy LOIX/Frederic MICLOTTE (BEL/BEL Škoda Fabia S2000)

4  – Thierry NEUVILLE/Nicolas GILSOUL (BEL/BEL Peugeot 207 S2000)

5  – Jan KOPECKY/Petr STARY (CZE/CZE Škoda Fabia S2000)

6  – Giandomenico BASSO/Mitia DOTTA (ITA/ITA Proton Satria S2000)

7  – Guy WILKS/Phil PUGH (GBR/GBR Peugeot 207 S2000)

8  – Andreas MIKKELSEN/Ola FLOENE (NOR/NOR Škoda Fabia S2000)

9  – Michal SOLOWOW/Maciej BARAN (POL/POL Ford Fiesta S2000)

10  – Antonin TLUSŤAK/Jan ŠKALOUD (CZE/CZE Škoda Fabia S2000)

11  – Per Gunnar ANDERSSON/Emil AXELSSON (SWE/SWE Proton Satria S2000)

12  – Vaclav PECH/Petr UHEL (CZE/CZE Mitsubishi Lancer Evo IX R4)

14  – Roman KRESTA/Petr GROSS (CZE/CZE Škoda Fabia S2000)

15  – Pavel VALOUŠEK/Zdeněk HRŮZA (CZE/CZE Peugeot 207 S2000)

16  – Toni GARDEMEISTER/Tapio SUOMINEN (FIN/FIN Škoda Fabia S2000)

17  – Patrik SANDELL/Staffan PARMANDER (SWE/SWE Škoda Fabia S2000)

18  – Luca BETTI/Maurizio BARONE (ITA/ITA Peugeot 207 S2000)

19  – Tomaš KOSTKA/Vit HOUŠŤ (CZE/CZE Škoda Fabia S2000)

20  – Craig BREEN/Gareth ROBERTS (IRL/GBR Ford Fiesta S2000)

21  – Roman ODLOŽILIK/Martin TUREČEK (CZE/CZE Škoda Fabia S2000)

22  – Matthias KAHLE/Peter GOBEL (DEU/DEU Škoda Fabia S2000)

23  – Karl KRUUDA/Martin JARVEOJA (EST/EST Škoda Fabia S2000)

24  – Vaclav ARAZIM/Julius GAL (CZE/CZE Mitsubishi Lancer Evo IX)

25  – Robert BARRABLE/Damien CONNOLLY (IRL/IRL Škoda Fabia S2000)

26  – Daniel BĚHALEK/Petr ČERNOHORSKY (CZE/CZE Subaru Impreza STi)

27  – Maciej OLEKSOWICZ/Andrzej OBREBOWSKI (POL/POL Ford Fiesta S2000)

28  – Jan ŠLEHOFER/Tomaš SINGER (CZE/CZE Subaru Impreza STi)

29  – Mark WALLENWEIN/Stefan KOPCZYK (DEU/DEU Škoda Fabia S2000)

33  – Fumio NUTAHARA/Hakaru ICHINO (JPN/JPN Subaru Impreza R4)

DOSEFES

Be Sociable, Share!
Be Sociable, Share!

Comentarios


Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

Puedes usar las siguientes etiquetas y atributos HTML: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>