Largada simbólica se realizó en Melo
29 septiembre, 2017
Zeballos-Dotta y el Peugeot 208 Maxi, atracción en el Rally de Melo. (Foto E. Ibarra).

Zeballos-Dotta y el Peugeot 208 Maxi, atracción en el Rally de Melo. (Foto E. Ibarra).

LA RUTA DEL RALLY

La largada del primer tramo de esta séptima fecha del Nacional será desde las 10.06 del sábado  con el trayecto “Escuela 105 – Kilómetro 41,500” de una distancia de 23,60 kilómetros, y desde las 10.54 el segundo tramo con “Kilómetro 26,600 – Palos Altos” y sus 20 kms. de extensión. A las 13.47 se largará el tercer tramo con otra pasada por  “Escuela 105 – Km 41,500″ y desde las 14.35 se correrá nuevamente el “Km 26,600 – Palos Altos” con sus 20 km. Mismo tramo para el 5to y último del sábado a las 17.03. En total el primer día de actividad tendrá un total de 306 kilómetros contando los enlaces.

Ya el domingo todo arrancará a las 10.08 con el sexto tramo con los 11,80 km del trayecto “Km 383,600 – Pul”, y enseguida, a las 10.26 el séptimo tramo con” Km 389,800 – A.V.A.” con apenas 4,70 km. El octavo tramo se disputará desde las 12.04 nuevamente con “Km 383,600 – Pul” y a las 12.22 la segunda pasada por ” Km 389,800 – A.V.A”. por el noveno tramo. El Rally de Melo culminará a las  14.18 con los mismos tramos para cumplir el décimo y undécimo parcial. Así, el domingo se disputarán menos menos kilómetros que el sábado: 110,80 con 49,50 km de carrera y 61,30 de enlaces. El total de la fecha será de un total de 417,20 kilómetros.

LA PRESENCIA DE ZEBALLOS-DOTTA

Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta serán un atractivo extra, como únicos participantes de la RC2 con el Peugeot 208 Maxi, quien se mostró feliz de estar compitiendo este fin de semana: ““Hemos parado por dos meses el auto con el fin de realizarle varios cambios y qué mejor que una carrera del  rally nacional para probarlo, para así agarrar nuevamente ritmo nosotros dentro de una prueba que nos gusta mucho por su topografía. El año pasado no tuvimos un buen resultado y en este vamos por la revancha. La idea de todo el equipo es la de ir aprendiendo sobre del auto, ver que reacciones tiene, irnos aflojando.  Se ha notado una mejora importante y eso nos ha dejado muy motivados. Vamos a ir de menos a más, aprendiendo, agarrando ritmo nosotros como tripulación y el equipo conociendo al auto. Es obvio que vamos a tratar de andar lo más rápido posible…” 

LOS CAMPEONATOS

Recordemos que en el Absoluto está liderando Guillermo Arrieta con 272 puntos, seguido por Guzmán Rivero con 254 y Santiago Cigliuti con 205.

En la categoría RC2N está primero el propio Arrieta con 50 puntos, seguido por Santiago Cigliuti y Guzmán Rivero, ambos con 33 unidades.

La RC4 es comandada por Andrés Fontana y Fernando Pujol, empatados en 43 puntos, con Nicolás Tejera a 13 unidades-

La RC5NN viene siendo una categoría muy disputada, con Luigi Contín al comando con 43 puntos, seguido por Jorge Alfaro con 35, Alberto Galaretto con 24, Fabián Berriel con 23, Diego Contín con 22 y Fernando Lusiardo con 15.

La Renault Clio Cup tiene empate en la punta con Ignacio Gardiol y Federico Ensslin con 43, seguidos por Diego Licio (quien compite en China y no estará en Melo) con 30, Miguel Sena con 24 y Javier Fernández con 20.

Por último, la TC 1600 es liderada por Alejandro Scarone con 40 puntos. Le siguen Federico Antúnez con 36, Rodrigo Fialho con 33, Antonio Calvello con 23 y Osvaldo Zabaleta con 22.

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