Lewis Hamilton consiguió su primera pole position con el equipo Mercedes en el Gran Premio de China. El inglés logró establecer el mejor tiempo en una clasificación determinada por la estrategia con los neumáticos.
El Lotus de Kimi Raikonen será el auto que partirá segundo, por delante de Fernando Alonso, quien logró colocar su Ferrari en el tercer puesto.
Sebastian Vettel, el líder del campeonato, no estableció tiempo en la Q3 luego de pasarse de largo en su vuelta rápida, por lo que largará desde la novena posición con neumáticos medios. Vale decir que la estrategia de RedBull fue esa, utilizar los Pirelli medios en la Q3, a diferencia de la mayoría de los pilotos de adelante, que largarán con neumáticos blandos.
El compañero de equipo de Vettel, Mark Webber, no pudo pasar la Q2 y había quedado en la decimocuarta posición, luego de quedarse varado sinpoder llegar al box tras un problema de falta de combustible. Posteriormente se confirmó la sanción al australiano por no conservar el mínimo requerido de nafta en su monoplaza, por lo que saldrá último.
Las primeras posiciones de partida se obtuvieron con el cronómetro marcando 00.00, en la última vuelta de la Q3.
Raikkonen fue el poleman provisional, con un tiempo de 1m34.761s, pero al poco tiempo cruzaba la línea de meta Hamilton, marcando 1m34.484s, tiempo que nadie pudo mejorar.
Alonso llegaba tercero con su tiempo, y por primera vez en la temporada superaba a su compañero Felipe Massa, quien largará desde la quinta posición.
Nico Rosberg, el compañero de Hamilton, partirá desde el cuarto lugar de la grilla, mientras que Romain Grosjean de Lotus partirá sexto.
Sorprendió el tiempo obtenido por el piloto de Toro Rosso Daniel Ricciardo, quien logró establecer el séptimo mejor guarismo.
Jenson Button fue el octavo mejor (otro con gomas medias), Vettel el noveno, completando los diez primeros Nico Hulkenberg con su Sauber.
Así pues, la largada del Gran Premio de China tendrá a 3 campeones en los tres primeros lugares, por lo que habrá que prestar mucha intención a como mueven.
Será trascendente además, las estrategias que seleccione cada equipo, pues el degradación de las gomas blandas es muy superior al de las de compuesto medio.
Vale recordar que los primeros largarán con el compuesto blando, a diferencia de Vettel y Button, que lo harán con el compuesto medio, por lo que seguramente los primeros stints de ellos serán bien diferentes.
Así largan el GP de Shanghai
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m34.484s 2. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m34.761s + 0.277 3. Fernando Alonso Ferrari 1m34.788s + 0.304 4. Nico Rosberg Mercedes 1m34.861s + 0.377 5. Felipe Massa Ferrari 1m34.933s + 0.449 6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m35.364s + 0.880 7. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m35.998s + 1.514 8. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m05.673s + 31.189 9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault sin tiempo 10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari sin tiempo Q2 11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m36.287s + 1.209s 12. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m36.314s + 1.236s 13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m36.405s + 1.327s 14. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.679s + 1.601s* 15. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.139s + 2.061s 16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m37.199s + 2.121s Q1 17. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m37.769s + 1.976 18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m37.990s + 2.197 19. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m38.780s + 2.987 20. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m39.537s + 3.744 21. Charles Pic Caterham-Renault 1m39.614s + 3.821 22. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m39.660s + 3.867
*Larga último luego de la penalización.
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