Fiesta completa para Ferrari en la clasificación de Monza. Los de Maranello hicieron el 1-2, pero con el aditamento de Kimi Raikkonen en la Pole (que no conseguía desde Mónaco 2017) y Sebastian Vettel segundo, a 161 milésimas.
Hacía 18 años que Ferrari no conseguía el 1-2 Monza, en el 2000 con Schumacher-Barrichello y ahora lo reiteran, con Kimi batiendo el récord absoluto del trazado con 1.19″119 a un promedio de 263 k.h.
Si tenemos en cuenta que en los últimos 18 años, en 14 veces ganó el Poleman, los tiffossi tienen mas un motivo para estar felices, postergando a los Mercedes (Hamilton 3ero. a 175/1000 y Bottas 4to. a 537/1000).
FALTABAN DOS MINUTOS
Tan sólo dos, para terminar la Q3, cuando los diez autos participantes salieron con sus nuevos juegos de gomas dispuestos a dar lo mejor para ubicarse en la grilla de mañana.
Hsta ese momento, Lewis Hamilton ya había hecho un registro que parecía imbatible, 1.19″390, nuevo récord para la catedral italiana, pero como en un buen guión todos hicieron el giro para calentar las gomas y salieron jugados, a todo o nada, especialmente los autos de Maranello y de Brackley.
Y allí apareció quien muy pocos esperaban: Kimi Mattías Raikkonen, quien cumplirá sus 39 años en un mes y que llegó a Monza con su contrato aún pendiente de firma para 2019. Fue un tiempazo, y sin discusión pues las 161 milésimas a Vettel le dieron hasta con holgura la esperada Pole que se le venía negando desde hace 15 meses. Ha sido su décimo octava Pole, son pocas para haber participado en 281 clasificaciones, pero sin duda que será una de las mas recordadas, aunque su cara -como siempre- no lo demuestre: “Con esto hicimos la mitad del trabajo, aunque hay que decir que no hay mejor lugar para una Pole que aquí, en Monza..”
EL RESTO LEJOS
Sólo hubo un finés feliz en esta Q3, pues no fue el día de Valtteri Bottas, a mas de medio segundo con su Mercedes del tiempo de Kimi. Demasiado lejos..
Era esperable para el resto, por ejemplo, para el mejor auto de la segunda categoría, el Red Bull de Max Verstappen, quinto, a casi un segundo y medio, seguido por el Haas de Romain Grosjean a 1″817, el Renault de Carlos Sainz Jr. a 1″922 y el Force India de Esteban Ocon a 1″980. Los demás, por sobre los dos segundos de diferencia, con Pierre Gasly (Toro Rosso) y Lance Stroll (Williams) completando los diez primeros.
Daniel Ricciardo (Red Bull) Y Nico Hulkenberg (Renault) cerrarán la grilla por penalizaciones tras cambios de implementos en sus plantas motrices.
La carrera se largará a la hora 10:10.
ASI LARGAN EL GP DE ITALIA
P | PILOTO | AUTO | TIEMPO | DIF |
---|---|---|---|---|
1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m19.119s | – |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m19.280s | 0.161s |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m19.294s | 0.175s |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1m19.656s | 0.537s |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1m20.615s | 1.496s |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1m20.936s | 1.817s |
7 | Carlos Sainz | Renault | 1m21.041s | 1.922s |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1m21.099s | 1.980s |
9 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1m21.350s | 2.231s |
10 | Lance Stroll | Williams | 1m21.627s | 2.508s |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1m21.669s | 2.550s |
12 | Sergey Sirotkin | Williams | 1m21.732s | 2.613s |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1m22.568s | 3.449s |
14 | Sergio Perez | Force India | 1m21.888s | 2.769s |
15 | Charles Leclerc | Sauber | 1m21.889s | 2.770s |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1m21.934s | 2.815s |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1m22.085s | 2.966s |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1m22.048s | 2.929s |
19 | Daniel Ricciardo | Red Bull | – | – |
20 | Nico Hulkenberg | Renault | – | – |