La segunda jornada del rally de Fray Bentos quedará marcada en la historia por haber sido una de las más peleadas, sobre todo, en las posiciones de vanguardia de la tabla General.
Zeballos salía del Parque Cerrado inicial con una mínima diferencia de 1 décima respecto a Pereira. Al culminar el primer especial ya lograba 1 segundo y 9 décimas de diferencia, lo que llevaba a un acumulado de tan solo 2 segundos.
Pero esa búsqueda de Zeballos por separarse de su escolta terminó en la nada cuando decidió cambiar la caja de cambios en el Parque de Asistencia ya que se había quedado sin cuarta velocidad. Ese trabajo insumió mas tiempo de lo permitido y absorvió entonces una penalización de 2 minutos 10 segundos y de esa manera quedó en la cuarta posición de la General y de la Clase N4.
Pereira, de gran carrera en esta etapa de cierre, trepaba así a la punta para no soltarla nunca mas, manteniendo a San Martín en el segundo lugar sin darle ni una sola chance de atacar para descontar.
En la tercera posición cerró el binomio Beltran – Revenga quienes lograron finalizar con el nuevo Evo X entero y sin inconvenientes.
En la tercera posición cerró el binomio Beltran – Revenga quienes lograron finalizar con el nuevo Evo X entero y sin inconvenientes.
Dentro de la clase N3, todo estaba para Levy hasta que el Honda Civic Type R se paró y dejó todas las ilusiones al costado del camino. Wolloch y González venían en segundo lugar buscando mejorar los tiempos y jugando con el posible error de Levy. No llegó el error, llegó el abandono y de esa manera, los comandantes del Peugeot 306 S16 se quedaron con la victoria de una fecha rápida, desgastante y traicionera.
En el segundo lugar cerraron Rezk y Quintela. Los defensores del 33 Rally Competición lograron, no solo desarrollar dos jornadas seguidas de competencia sino que también accedieron a un segundo lugar que empuja a seguir trabajando en un auto que cuenta con grandes prestaciones. La tercera ubicación se la adjudicaron Fontana – Tahmazian.
En el segundo lugar cerraron Rezk y Quintela. Los defensores del 33 Rally Competición lograron, no solo desarrollar dos jornadas seguidas de competencia sino que también accedieron a un segundo lugar que empuja a seguir trabajando en un auto que cuenta con grandes prestaciones. La tercera ubicación se la adjudicaron Fontana – Tahmazian.
La clase A6 fue sin dudas una de las mas peleadas. Dura batalla la que mantuvieron en todas las pruebas especiales Cigliutti y Rivero. Finalmente, y tras 13 pruebas especiales, la victoria quedó en manos de Cigliutti – Correa con Chevrolet Corsa, quedando Rivero – Grille en segunda posición con el Peugeot 206 mientras que la tercera posición quedó en las manos de Tarallo y González, también con 206.
Dentro de la clase N2, destacada labor del binomio floridense Fontes – Fontes. Transitaron seguros, marcando buenos tiempos y con la paciencia suficiente.Lideraban gamboa y Villete pero una homocinética los dejó a un costado y abrió el camino para los del Peugeot 206.
En segundo lugar quedó el binomio West – Castro quienes además ganaron la N2 Nacional.
En lo que respecta a la divisional N1, la victoria finalmente fue para Sosa y García con el Citroen AX GT, superando sobre el final a Grondona – Grondona con Renaul Twingo.En tercer lugar cerraron Russo – Lozano con Peugeot 306.
Marcelo Della Torre
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