Lewis Hamilton y su Mercedes ganaron el Gran Premio de México, pero aún no puede festejar su sexto título pues Valtteri Bottas se llevó los puntos del tercer puesto, detrás de Sebastian Vettel, y esto ha dejado la posible definición para el GP de Austin, en Texas, Estados Unidos. Irónico, pues dos de sus títulos los obtuvo el británico en el “Hermanos Rodríguez” sin haber ganado esas dos carreras y hoy, que la ganó, debe esperar un poco más…Tiene ahora 74 puntos de ventaja y quedan 78 por disputarse en las tres carreras remanentes.
Fue una carrera especial, en la cual los cuatro primeros, con diferentes estrategias, terminaron dentro de seis segundos. “Tuve que batallar constantemente, no eramos favoritos y le agradezco mucho a los muchachos del equipo. A mi me encanta correr, esta es una carrera que yo quería ganar y el título vendrá cuando tenga que ser. Fue una de las largadas mas difíciles, me presionó Max pero él sacó la peor parte. Hoy no tuve a “Bono” mi Ingeniero habitual, pero mi número 2 hizo todo espectacular. Saludo a este público fantástico. Aquí todo es siempre una gran fiesta” dijo Lewis, muy contento.
Como para no estarlo, pues escapó tan sólo con un lateral dañado al toque en el comienzo, que a Verstappen le costó caer al octavo puesto, en tanto Lewis cayó al quinto. El británico luego ejecutó una gran estrategia de una sóla detención, cambiando los blandos por los duros para con ellos, visiblemente deteriorados, terminar ganando por décima vez en la temporada.
Sebastian Vettel se tuvo que conformar con ser segundo, pese a que buscó atacar sobre el final, pero su estrategia no fue tan buena como la empleada por Mercedes con Hamilton. Ferrari dominó al principio de la carrera, incluyendo una largada en la que Leclerc hizo valer su Pole, con su espaldas cuidadas por el alemán. Pero los de Maranello hicieron parar ya en el giro 15 a Leclerc, lo que probó ser un error. Quedó “Seb” al frente, quien se jugó a una sola detención, demorándola hasta el giro 37, jugado a que los “duros” aguantarían, como lo hicieron, hasta la bandera a cuadros, a la que llegó un segundo y seis décimas antes que Valtteri Bottas, quien ocupó el tercer lugar del podio. Leclerc, a dos paradas, finalmente llegó cuarto a 6″368 del ganador. El monegasco tuvo al finés en su mira faltando 12 giros, se puso en alcance del DRS, pero bloqueó su delantera izquierda en la curva 4 y perdió mucho tiempo.
Alexander Albon hizo una muy buena carrera con su Red Bull Honda, finalizando quinto, con Verstappen sexto, quien a su toque del principio agregó luego una pinchadura al ir agresivamente sobre la línea de Bottas (peleando el séptimo puesto). Llegó con la llanta al box, volvió último y se las arregló para ir subiendo, forzando a sus neumáticos duros a mas de 60 giros de trabajo exigente. Era candidato, hizo la Pole que luego le quitaron y su carrera fue muy buena, a no ser por esa agresividad que le complicó dos veces.
El séptimo lugar, aplaudido a rabiar desde las tribunas fue para “Checo” Pérez y su Racing Point, con Daniel Ricciardo (Renault), Daniil Kvyat y Pierre Gasly (Toro Rosso) completando la cosecha de puntos.
Y hablando de ellos, Mercedes aumentó (ya como Campeón) su ventaja al frente del Mundial de Constructores el que ahora lidera por 186…
RESULTADO FINAL DEL GP DE MEXICO
P | PILOTO | AUTO | DIF. |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1h36m48.904s |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.766s |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 3.553s |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 6.368s |
5 | Alexander Albon | Red Bull/Honda | 21.399s |
6 | Max Verstappen | Red Bull/Honda | 1m08.807s |
7 | Sergio Perez | Racing Point/Mercedes | 1m13.819s |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1m14.924s |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Honda | 1 Lap |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 1 Lap |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1 Lap |
12 | Lance Stroll | Racing Point/Mercedes | 1 Lap |