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El Campeón Sébastien Loeb sigue su paso seguro en el Acrópolis Rally manteniendo a raya a sus rivales de Ford, ya sea por méritos propios o por errores ajenos. El clima ha sido noticia también en la jornada, con tormentas aisladas que han “embarrado la cancha” en los últimos tramos del sábado, disputados en la península del Peloponeso.
Actualmente Loeb aventaja a Petter Solberg por 10,2 segundos en la Clasificación General, con Mikko Hirvonen colocado en tercera posición a casi 2 minutos.
Los pilotos de Ford han sido los que han llevado el peso de atacar al alsaciano de Citroën y Jari-Matti Latvala pagaba el precio en la SS-14 con una excursión por la cuneta que le ocasionaba un pinchazo. Latvala y Anttila debían parar a cambiar la rueda trasera derecha y se encontraban con que el disco de freno también estaba destrozado, dejándolos con tres ruedas para frenar y sin freno de mano. El finés reconocía su enésimo error, pero como vemos su propósito de enmienda es casi inexistente.
Petter Solberg estaba a más de 20 segundos de Loeb cuando eso sucedía, pero conseguía ganar la tres últimas especiales del día, recortando la diferencia a la mitad. No habrá sido una tarea fácil para el noruego, dado que los tramos finales se habían puesto muy resbaladizos y difíciles por las sorprendentes lluvias.
Mikko Hirvonen seguía a lo suyo, intentando evitar errores para no perder la posición en el podio que teóricamente ya tiene asegurada. Latvala lo sigue a 2:52 minutos, pero no creemos que pueda convertirse en una amenaza. La lógica indicaría que conservar la posición y sumar los puntos que le tocan sería la estrategia más sensata para el chico del óvalo. Lo que no sabemos es si el concepto “lógica” figura en el programa mental de Jari-Matti.
Del cuarto puesto para abajo las distancias son enormes, pero creemos que cabe destacar el excelente trabajo de los pilotos de Volkswagen Motorsport. Sébastien Ogier está octavo y tuvo que llevar su Fabia S2000 sin dirección asistida en los tramos finales. Mientras tanto Andreas Mikkelsen debía abandonar en la penúltima especial cuando se le soltó un tubo de agua causándole problemas de temperatura. Como la penalización no afectaría en principio a su clasificación final, el noruego decidió cuidar su motor y volver en la última etapa bajo normas Rally 2.
En P-WRC el peruano Nicolás Fuchs sigue líder mientras sus perseguidores van subiendo y bajando de la clasificación según las dificultades que van encontrando. El líder del Campeonato Benito Guerra, reenganchado vía Rally 2, mantuvo un ritmo conservador y está quinto pensando en lograr la mayor cantidad de puntos posibles.
La etapa final del rally consta de 5 tramos cronometrados (65,55 km) muy cercanos a la base de Loutraki. La Power Stage de 3,97 km se disputará al comienzo del tramo de Aghii Theodori, que los participantes habrán visitado en dos oportunidades por la mañana.
EVANS GANADOR DE LA ACADEMY.-
La WRC-Academy finalizaba su recorrido del Acrópolis Rally en la SS-13 de Ziria con la victoria del galés Elfyn Evans, hijo del famoso Gwyndaf Evans, acompañado esta vez por el experimentado Phil Pugh. El podio lo completaban el líder del Campeonato Alastair Fisher y el australiano Brendan Reeves.
Todos estos pilotos tienen 23 años, pero se han comportado como auténticos veteranos para llevar a la meta los Ford Fiesta R2 de tracción delantera en un rally de los más duros del Mundial. Fisher tuvo un vuelco sobre el final, pero consiguió superar los problemas de visibilidad que le ocasionaba el parabrisas roto y mantener su posición.
El ganador consiguió un buen paquete de puntos, con 7 victorias en 10 tramos, demostrando que su fama de ser muy veloz y a la vez cuidadoso con la mecánica es totalmente justificada.
Los estudiantes de esta academia de la velocidad volverán a clase en el Rally de Finlandia a principios de agosto.
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= ACRÓPOLIS RALLY – Clasificación Gral. Hasta SS-17 =
1º 1 – S. Loeb/D. Elena (FRA/MCO Citroën DS3 WRC) – 3:56:13.0
2º 4 – P. Solberg/C. Patterson (NOR/GBR Ford Fiesta WRC) – + 10.2
3º 2 – M. Hirvonen/J. Lehtinen (FIN/FIN Citroën DS3 WRC) – + 01:51.9
4º 3 – J-M. Latvala/M. Anttila (FIN/FIN Ford Fiesta WRC) – + 04:44.6
5º 10 – M. Østberg/ J. Andersson (NOR/SWE Ford Fiesta WRC) – + 07:39.7
6º 21 – M. Prokop/Z. Hrûza (CZE/CZE Ford Fiesta WRC) – + 08:08.6
7º 8 – T. Neuville/N. Gilsoul (BEL/BEL Citroën DS3 WRC) – + 10:39.4
8º 22 – S. Ogier/J. Ingrassia (FRA/FRA Skoda Fabia S2000) – + 12:17.9
9º 55 – Y. Al Rajhi/M. Orr (SAU/GBR Ford Fiesta RRC) – + 18:52.3
10º 23 – A. Mikkelsen/O. Floene (NOR/NOR Skoda Fabia S2000) – + 22:08.6
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P-WRC:
1º 32 – N. Fuchs/F. Mussano (PER/ARG Subaru Impreza WRX STI) – 4:27:47.8
2º 39 – V. Gorban/A. Nikolayev (UKR/UKR Mitsubishi Evo IX) – + 04:36.8
3º 45 – S. Aksa/J. Judd (INA/NZL Mitsubishi Evo X) – + 06:22.5
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WRC Academy:
1º 109 – E. Evans/P. Pugh (GRB/GRB Ford Fiesta R2) – 3:46:35.5
2º 103 – A. Fisher/D. Barritt (GRB/GRB Ford Fiesta R2) – + 2:15.9
3º 106 – B. Reeves/R. Smyth (AUS/AUS Ford Fiesta R2) – + 2:32.2
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DOSEFES
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