El De Tomaso Guará presentado en 1993.
Desde 2004 que la marca late, pero no vive. Se la trató de resucitar en 2012 y 2014, pero los intentos sólo llegaron a prototipos.
Ahora, el diario italiano La Stampa informa del acuerdo por el cual el consorcio chino, con base en Hong Kong, Consolidated Ideal Team Venture, adquirió De Tomaso en un remate, con una oferta ganadora de 1.170.000 dólares.
La idea es fabricar con dicho nombre, respetado por cierto, pero en China. Recordemos que la marca fue fundada en 1959 en Módena (Italia) por el constructor italo-argentino Alejandro de Tomaso (1928 – 2003).
De Tomaso diseñó y fabricó varios prototipos de automóviles de competición, incluyendo un Fórmula 1 para el equipo de Frank Williams en 1970.
Entre los modelos más famosos se encuentran el De Tomaso Mangusta, De Tomaso Pantera y el De Tomasso Longchamps. El último portaba el nombre de su lugar de nacimiento en Argentina.
En febrero de 2012, De Tomaso vendió a unos inversores chinos (el grupo Hotyork) parte de su sociedad que controlaba unas antiguas instalaciones de Pininfarina en la ciudad de Grugliasco.
A finales de marzo de 2012, el estado italiano se hizo cargo de parte de los 1.200 empleados de la firma.
El 6 de julio de 2012, el tribunal de Livorno (Toscana) declaró oficialmente en bancarrota la empresa DeTomaso.
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