Quinientros metros. Esos fueron los únicos dónde Marc Márquez no punteó, pero bastó con Jorge Lorenzo entrara abierto a la curva 1, para que el Campeón y su Repsol Honda se hicieran de la punta, la que aumentó paulatinamente, ratificando que al menos hasta ahora es invencible en el circuito de Austin, Texas. Y lleva diez ininterrumpidas en el suelo norteamericano, vale decir que ganó allí todo lo que corrió desde el 2011.
Completaron el podio, pero sin mas chance que eso, Lorenzo y Iannone, que al menos con su tercer puesto algo hizo para tapar su barrabasada de la carrera anterior cuando en la última vuelta se llevó puesto a su compañero de equipo, el pobre Andrea Dovizioso que esta vez sufrió algo idéntico, cuando Dani Pedrosa se cayó y arrastró a la leca al italiano.
La diferencia entre el tetra campeón Márquez y Lorenzo, seis segundos, y a Iannone, once, hablan a las claras de una carrera en la que lo mas vistoso siempre estuvo atrás, con varias caídas en la famosa curva 1
No tuvo opción en ningún momento el vigente campeón, Lorenzo, de soñar con la victoria y, en días así, fue bueno para él asegurarse los veinte puntos de la segunda posición. Además, por la mañana había tenido en el warm up una caída, sin consecuencias, pero que le hacía recordar lo importante que era llegar a toda costa después del cero de Argentina. Esa caída, por cierto, resultó como consecuencia de que se le soltara el cañito de goma del camel back por el que toma agua. Eso hizo que cayera agua dentro del casco, se desconcentrara y se fuera al suelo.
Mejor caerse ahí, sin duda, que en la carrera, donde luego no hay lugar para la rectificación. Puede dar fe de ello Valentino Rossi, que con problemas de embrague desde la salida se cayó en la segunda vuelta, cuando iba quinto. De ese modo, ya le resultará este año imposible ser tan regular como el pasado.
Eso le quitó emoción a la lucha por las posiciones del podio, porque a partir de ahí quedaron muy estiradas las diferencias entre Márquez, Lorenzo y Iannone. Donde sí la hubo fue en la pelea por la cuarta plaza, entre las dos Suzuki de Maverick y Aleix. Se la llevó “Mack” el jovencito que está en planes de los equipos mas fuertes para el año que viene.
Se van ahora a Europa, donde aparecerá Márquez con un sólido liderato como reflejan los 21 puntos que le saca en estos momentos a Lorenzo al frente de la general.
CLASIFICACIÓN FINAL EN AUSTIN:
1. Marc Marquez (Honda) 43:57.945
2. Jorge Lorenzo (Yamaha) a 6.107
3. Andrea Iannone (Ita/Ducati) 10.947
4. Maverick Viñales (Suzuki) 18.422
5. Aleix Espargaro (Suzuki) 20.711
6. Scott Redding (GBr/Ducati) 28.961
7. Pol Espargaro (Yamaha) 32.112
8. Michele Pirro (Ita/Ducati) 32.757
9. Hector Barbera (Ducati) 34.592
10. Stefan Bradl (Ale/Aprilia) 40.211
11. Alvaro Bautista (Aprilia) 45.423
12. Eugene Laverty (Irl/Ducati) 47.127
13. Tito Rabat (Honda) 47.426
14. Yonny Hernandez (Col/Ducati) 51.190
15. Loris Baz (Fra/Ducati) 1’12.929
16. Cal Crutchlow (GBr/Honda) 1:19.252
17. Bradley Smith (GBr/Yamaha) 1:28.036
ASÍ VA EL MUNDIAL:
1. Marc Marquez 66
2. Jorge Lorenzo 45
3. Valentino Rossi (Ita) 33
4. Pol Espargaro 28
5. Dani Pedrosa 27
6. Hector Barbera 25
7. Andrea Dovizioso (Ita) 23
8. Maverick Viñales 23
9. Eugene Laverty (Irl) 21
10. Aleix Espargaro 21
11. Andrea Iannone (Ita) 16
12. Scott Redding (Gbr ) 16
13. Bradley Smith (Gbr) 16
14. Stefan Bradl (Ger) 15
15. Alvaro Bautista 14
16. Michele Pirro (Ita) 12
17. Tito Rabat 11
18. Jack Miller (Aus) 2
19. Yonny Hernandez (Col) 2
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