Era para Vettel, pero bloqueó en el relanzamiento, faltando cuatro giros y cayó al cuarto lugar. Le quedó a Bottas, pero pinchó su trasera izquierda. Y así heredó su victoria el Campeón, Lewis Hamilton quien ahora pasó a encabezar el Mundial de Pilotos tras una carrera marcada por incidentes, caótica por momentos, y que registró un resultado inesperado de acuerdo a su trámite.
Es que faltando diez vueltas, Vettel, Bottas y Hamilton tenían el podio claro, y lo mejor estaba a sus espaldas en la lucha por la cuarta posición entre Max Verstappen y Daniel Ricciardo, quienes tuvieron una carrera friccionada -y ante la ausencia de orden de equipo desde el box de Red Bull- llevaron la batalla al punto de perderla ambos. El australiano lo había superado en pista, pero Max recapturó la posición con una mejor detención en boxes. Daniel volvió a la carga y no tuvo paciencia, tirándose a fondo en la curva 13, bloqueando y pegándole a su “compañero” del equipo. El fratricidio terminó con el abandono de los Red Bull mientras en el box, Christian Horner, buscaba un arma para pegarse un tiro…
Allí ingresó el Safety Car, en tanto se limpiaban los detritos en el lugar del accidente y cuando tras varias vueltas todo parecía encauzarse al relanzamiento, Romain Grosjean, quien marchaba sexto, se dió contra un muro en tanto hacía los clásicos zig-zag para el calentamiento de los neumáticos. El francés ya acumula unos cuantos desaciertos y los ha continuado en el equipo Haas, siendo éste el colmo porque fue durante un Safety en pista.
Precisamente el auto de seguridad tuvo que permanecer varios giros mas, para quitar al Haas, operación en la que ingresaron un ¿camión? que lo cargó y lo llevó fuera de pista.
Una vez que el Safety apagó sus luces, los cuatro primeros parecían pirañas tras el botín, la victoria que parecía asegurada para Vettel. Pero el alemán -que es humano- erró, bloqueando en a curva 1, reportando enseguida que había dejado “chato” el delantero derecho. Al pasarse, le pasaron y el nuevo orden quedó con Bottas, Hamilton, Raikkonen, Pérez y Vettel, éste intentando arrimarse al mexicano, para minimizar los puntos perdidos.
Le quedaban cuatro giros al finés y de repente, la pinchadura y consiguiente frustración que se tornó en inesperada y bienvenida herencia para Hamilton, quien así consiguió una victoria por la que nunca pudo luchar, pero que terminó consiguiendo.
En el podio el único realmente expresivo en su felicidad fue “Checo” quien defendió su tercer puesto a ultranza ante Vettel: “han sido las mejores vueltas de mi vida, pues hice todo bien mientras Seb intentó todo lo que podía”.
Raikkonen, satisfecho, se acordó más de Esteban Ocon que de festejar lo suyo: “no sé que quiso hacer, me tocó y él se llevó la peor parte” en alusión al Force India incrustado en las protecciones a poco del comienzo de la carrera.
Lewis, a sus 33 años, cosechó su victoria 64 y se puso al comando del Campeonato que pretende defender (ver mas abajo) pero sabía mejor que nadie que no tuvo un auto competitivo, y que eso se viene repitiendo: “Es un poco extraño estar en la cima del podio hoy. Valtteri se merecía la victoria y Seb hizo una gran carrera también. Tuve mucha suerte…”
Carlos Sainz Jr. obtuvo el quinto puesto, su mejor resultado hasta ahora con Renault, en tanto Charles Leclerc consiguió sus primeros puntos en la F1, con un excelente sexto puesto sobre el Sauber Alfa. Séptimo terminó Fernando Alonso con el Mc Laren que necesitó un cambio de trompa tras toque en la largada, en tanto Lance Stroll puso al Williams noveno y Stoffel Vandoorne colocó al otro Mc Laren cerrando la cosecha de unidades.
CLASIFICACION FINAL Y CAMPEONATOS
POS | PILOTO | AUTO | VTS | DIF. |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 51 | 1h43m44.291s |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 51 | 2.460s |
3 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 51 | 4.024s |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 51 | 5.329s |
5 | Carlos Sainz | Renault | 51 | 7.515s |
6 | Charles Leclerc | Sauber/Ferrari | 51 | 9.158s |
7 | Fernando Alonso | McLaren/Renault | 51 | 10.931s |
8 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 51 | 12.546s |
9 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Renault | 51 | 14.152s |
10 | Brendon Hartley | Toro Rosso/Honda | 51 | 18.030s |
11 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 51 | 18.512s |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 51 | 24.720s |
13 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 51 | 30.663s |
14 | Valtteri Bottas | Mercedes | 48 | Neumático |
– | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 42 | Choque |
– | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 39 | Cohoque |
– | Max Verstappen | Red Bull/Renault | 39 | Cohoque |
– | Nico Hulkenberg | Renault | 10 | Choque |
– | Sergey Sirotkin | Williams/Mercedes | 0 | Choque |
– | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 0 | Choque |
MUNDIAL DE PILOTOS
POS | PILOTO | PUNTOS |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 70 |
2 | Sebastian Vettel | 66 |
3 | Kimi Raikkonen | 48 |
4 | Valtteri Bottas | 40 |
5 | Daniel Ricciardo | 37 |
6 | Fernando Alonso | 28 |
7 | Nico Hulkenberg | 22 |
8 | Max Verstappen | 18 |
9 | Sergio Perez | 15 |
10 | Carlos Sainz | 13 |
11 | Pierre Gasly | 12 |
12 | Kevin Magnussen | 11 |
13 | Charles Leclerc | 8 |
14 | Stoffel Vandoorne | 8 |
15 | Lance Stroll | 4 |
16 | Marcus Ericsson | 2 |
17 | Esteban Ocon | 1 |
18 | Brendon Hartley | 1 |
19 | Romain Grosjean | 0 |
20 | Sergey Sirotkin | 0 |
CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
POS | CONSTRUCTOR | PUNTOS |
---|---|---|
1 | Ferrari | 114 |
2 | Mercedes | 110 |
3 | Red Bull/Renault | 55 |
4 | McLaren/Renault | 36 |
5 | Renault | 35 |
6 | Force India/Mercedes | 16 |
7 | Toro Rosso/Honda | 13 |
8 | Haas/Ferrari | 11 |
9 | Sauber/Ferrari | 10 |
10 | Williams/Mercedes | 4 |