A poco mas de un mes así está la Fórmula 1

El comienzo de Febrero nos pone a poco mas de un mes del inicio de un nuevo Mundial de Fórmula Uno y en la cuenta regresiva nos encontraremos con las distintas presentaciones de los equipos y los tests de pre temporada. El reglamento sigue siendo el mismo por lo que sin orejear la primera carta ya le ungimos favorito, y como desde hace dos temporadas será cuestión de ver quien le hace sombra.

Para guía, aunque como verán incompleta, aquí va el informe de como se integrarán los equipos y la presentación en sociedad de sus nuevos monopostos.

Fechas de las comunitarias

Test pretemporada 1 – 22 a 25 febrero -Barcelona

Test pretemporada 2 – 1 a 4 marzo-Barcelona

 

Así están los equipos

Mercedes

Pilotos: Lewis Hamilton y Nico Rosberg

Presentación: Sin confirmar

El equipo que ha dominado los dos últimos años del Mundial llega como gran favorito también esta temporada. Los test deben empezar a dejar ver ese liderazgo basado en una unidad de potencia única, un chasis casi perfecto y una gran aerodinámica.

Ferrari

Pilotos: Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen

Presentación: 18 febrero, sin confirmar. On line.

El equipo italiano es, en principio,  la gran amenaza al dominio de Mercedes. Será el primer auto completamente fabricado por el equipo de James Allison y prevé dar un salto de calidad en el comportamiento con los neumáticos después de que el año pasado lo hicieran en la unidad de potencia.

Williams

Pilotos: Valttery Bottas y Felipe Massa

Presentación: 22 febrero. Barcelona.

Será esta la confirmación de Williams en su regreso a la élite de los grandes equipos o la de su retorno a una categoría inferior, en teoría deben luchar con Red Bull y McLaren en el grupo posterior a Mercedes y Ferrari, pero veremos si su director técnico Pat Symonds es capaz de inventar algo…

Red Bull

Pilotos: Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat

Presentación: 17 Febrero. Londres

El equipo que dominó cuatro años de manera consecutiva afronta esta temporada como de transición con el motor Renault bajo el nombre de Tag Heuer y a la espera de que en 2017 pueda regresar el genio de Adrian Newey para inventar algo. En principio esperan luchar en el segundo grupo.

Force India

Pilotos: Sergio Pérez y Nico Hulkenberg

Presentación: Sin confirmar

Han afirmado que el nuevo motor Mercedes es un importante paso adelante para la escudería que cuenta con dos de los más jóvenes talentos del momento. La lucha entre Checo y Nico será más allá de su competitividad uno de los atractivos del campeonato.

Renault

Pilotos: Joylon Palmer y Kevin Magnussen

Presentación: 3 de febrero. París.

Una de las grandes incógnitas del campeonato, comprobar hasta donde es capaz de llegar Renault en su regreso como fabricante a la Fórmula 1.

Toro Rosso

Pilotos: Max Verstappen y Carlos Sainz

Presentación: 21 o 22 de febrero, sin confirmar

Estrenan motor Ferrari y con el chasis de James Key esperan dar un importante salto hacia delante hasta tal punto de que hay quien les pone por delante de Red Bull, el primer equipo de la marca energética. Repiten pilotos y el duelo de jóvenes talentos volverá a ser uno de los grandes puntos de atención del campeonato.

Sauber

Pilotos: Felipe Nasr y Marcus Ericsson

Presentación: Sin confirmar

Los problemas económicos le han pesado a Sauber en los últimos años, un equipo que tuvo su momento de gloria en los tiempos de Checo Pérez y James Key en la escudería y que ahora espera seguir en la zona media con alguna buena actuación de sus pilotos aportantes.

McLaren

Pilotos: Jenson Button y Fernando Alonso

Presentación: 21 de febrero

La gran incógnita del Mundial es saber el paso adelante que serán capaces de dar en McLaren Honda. El equipo de Woking cuenta con los recursos y el talento necesario para estar mucho más arriba después de un terrible 2015. Habrá que ver si se confirma la mejoría del motor Honda y su confiabilidad y que inventa Prodromou para este coche.

Manor

Pilotos: Alexander Rossi y ¿Will Stevens? ¿Roberto Merhi? ¿Rio Haryanto?

Presentación: 22 de febrero. Barcelona

Con el motor Mercedes y la cúpula técnica que acompañó en Ferrari a Fernando Alonso, el equipo Manor espera dejar de ser el peor equipo del campeonato y situarse en la zona media.

Haas

Pilotos: Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez

Presentación: 22 de febrero. Barcelona

Con motor Ferrari y, según cuentan, ayuda de los italianos, el equipo estadounidense debuta en el campeonato y veremos qué da de sí su pretemporada. Ellos afirman que quieren estar en la zona media desde el inicio. Veremos. Vuelve el mexicano Gutiérrez tras un año como piloto reserva de Ferrari.