El Audi R18 ultra ha sido de momento el más rápido en los entrenamientos de Silverstone.
Este viernes se han celebrado los primeros entrenamientos libres con vistas a las 6 Horas de Silverstone, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Endurance (WEC). Los dos Audi presentes han dominado ambas sesiones de 90 minutos, que afortunadamente se disputaron sobre piso seco.
Por la mañana fue el R18 e-tron quattro Nº 1 de Fässler-Lotterer-Tréluyer el autor del mejor tiempo de 1:45.777, seguido por el Toyota TS030 HYBRID Nº 7 de Wurz-Lapierre-Nakajima a algo más de dos décimas y el R18 ultra Nº 2 de Kristensen-McNish a 363 milésimas.
La sesión de la tarde se celebró con una temperatura fresca para la época, con 18 grados de temperatura ambiente y 21º sobre la pista. Esto facilitó la tarea del binomio del Audi Nº 2 en el que ambos pilotos marcaron mejores tiempos. Tom Kristensen fue el autor de la mejor vuelta con 1:45.645. El segundo mejor tiempo registrado le correspondió al Audi e-tron quattro híbrido a 214 milésimas, mientras que el tercer crono de los LM-P1 le correspondía al sorprendente HPD ARX 03a-Honda del equipo particular británico Strakka con Danny Watts al volante.
El Toyota HYBRID sólo podía marcar el cuarto tiempo por haber perdido parte de la sesión reparando problemas en el sistema híbrido.
La Ferrari F458 Italia de Fisichella/Bruni fue la más rápida de los GT en Silverstone.
El ex-piloto de Peugeot Nicolas Minassian dio una nueva muestra de su efectividad marcando el mejor tiempo en LM-P2 al volante del Zytek-Nissan Nº 38 del equipo Jota. A más de 4 décimas lo siguió Dominik Kraihammer con el Morgan-Nissan Nº 35 del equipo OAK Racing, escoltado a sólo 9 centésimas por Pierre Kaffer con el Oreca 03-Nissan Nº 49 del PECOM Racing.
La categoría LM-GTEPro reducida a 5 participantes no ha estado de todas maneras exenta de emoción con una buena lucha en los tiempos entre Ferrari y Porsche. El mejor tiempo lo marcaría finalmente Giancarlo Fisichella con la Ferrari F458 Italia Nº 51 del AF Corse con 2:02.121, seguido a 67 milésimas por el Porsche 911 RSR Nº 77 del equipo Felbermayr-Proton en manos de Richard Lietz.
En LM-GTEAm otra Ferrari, la Nº 61 del AF Corse-Waltrip, conseguía el mejor tiempo en manos de Marco Cioci, colocándose quinta absoluta de todos los GT.
El programa del sábado incluye otra sesión libre de una hora por la mañana y por la tarde las dos tandas de clasificación de 20 minutos cada una, con los GT y los prototipos por separado.
La noche está siendo lluviosa en Silverstone y para el sábado están anunciadas tormentas aisladas, así que la clasificación dependerá mucho del clima.
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6 HORAS DE SILVERSTONE – Entrenamientos Libres:
LM P1: Kristensen – McNish (Audi R18 ultra) – 1:45.645 (200,7 km/h)
LM P2: Dolan-Hancock-Minassian (Zytek Z11SN-Nissan) – 1:50.759
LM GTE Pro : Fisichella-Bruni (Ferrari F458 Italia) – 2:02.121
LM GTE Am : Perazzini-Cioci-Griffin (Ferrari F458 Italia) – 2:02.918
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