En la noche de este martes Autolíder, representante exclusivo de Mercedes-Benz para Uruguay, presentó la nueva Mercedes Premium Race, que comenzará a competir en 2015. La categoría acompañará a la ya existente, con autos más potentes.
Con un eléctrico ambiente, otorgado por potentes reflectores azules que lucían los contrastes de los vehículos allí expuestos, el local de Autolíder ubicado en la rambla portuaria recibió a periodistas y pilotos para contar las buenas nuevas de la casa en cuanto al automovilismo nacional de pista. Quedamos cautivados con los dos vehículos el salón principal vestidos para la ocasión. Nos referimos a los potentes SL63 AMG y al C63 AMG Black Series, el más descollante de la saga. (Foto)
La bienvenida la daba el dueño de casa, Carlos Bustin, quien dejó la oratoria para esta oportunidad a Gianni Bordoli, responsable de la categoría Mercedes Benz Premium Race, y Oreste Berta Jr., encargado del desarrollo de las nuevas unidades.
Bordoli indicó que la marca en el 2014 “contará con dos categorías, una menor denominada light”, con la presencia de “13 pilotos por cada una de ellas”.
Oreste Berta explicando las novedades.
“Ambas categorías tendrán un campeonato, es decir, una copa nacional”. A propóito, Bordoli señaló que los esfuerzos se pusieron en “traer pilotos de renombre. Se nos estará sumando (para este año) ‘Nacho’ Moreira, ‘Nico’ Collazo y ‘Pinguino Martínez entre otros “subrayó.
“Este será un muy buen año. La categoría va en claro crecimiento y será (este 2014) la previa de lo que vendrá en 2015” concluyó Bordoli. La categoría será patrocinada por Lubricantes Havoline, RSA, Sikkens, Wurth, 3M y Toyo.
A continuación fue el turno de Oreste Berta, quien es el responsable de la construcción de los autos que estarán largando a partir de 2015 bajo la marca de la estrella. Se trata de una nueva categoría, que empleará carrocerías C200, pero con motores que entregarán 280 caballos de fuerza, cajas secuenciales, y un inédito sistema en Uruguay denominado ‘Push to Pass’. El sistema, popular en la Indy, hace que el piloto pueda contar con potencia extra para sobrepasos (en este caso, unos 70 u 80hp más), provenientes de la confirguración electrónica del motor.
El ingeniero argentino dijo que “se le están haciendo modificaciones al auto que está corriendo hoy. Estamos adaptando el motor a auto”. Berta señaló que “el tiempo no sobra”, por lo que espera tener un auto armado en Córdoba “sobre mitad de año”.
Con el auto “andando en Córdoba, encararemos el producto. Estamos muy entusiasmados y agradecidos por poder llevar adelante este proyecto” destacó el argentino.
“Queremos darle al automovilismo uruguayo nuestra experiencia. La idea es hacer algo divertido pero muy exigente para manejar”. El auto “tendrá muchas cosas que llamará la atención”.
En cuanto al sistema ‘Push to Pass’, Berta confirmó que “está listo y terminado”, y que fue “desarrollado por la empresa especialista Motec”.
El sistema “es programable, y con él se consigue, por un tiempo también programable, una entrega extra de potencia de unos 80 HP, las veces que uno desee. Especialmente sirve para circuitos trabados, para los sobrepasos” sentenció Berta.
Por otro lado, los pilotos que competirán este año se hicieron presentes en el local, vestidos impecablemente por Autolíder, con camisas impresas con los sponsors de la marca.
Recordemos que la Mercedes Benz Premium Race correrá su primera fecha el fin de semana del 5 y 6 de abril, en el autódromo de Mercedes. Desde allí les traeremos todas las novedades al respecto.
Hebert Paguas
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