Juan Manuel Casella (Peugeot 208) ganó la primera serie, imponiendo el récord de vuelta, y por lo tanto largará este domingo la gran final del Superturismo, auspiciado por Lubricantes Repsol, desde la Pole Position, acompañado en la primera fila por Jorge Pontet (Ford Fiesta), quien hizo suya la segunda batería.
La segunda fila de la grilla final estará integrada por Frederick Balbi (Citroen DS3) y José Luis Matos (Peugeot 208) en tanto la tercera será con Cyro Fontes (Chevrolet Onix) y Guillermo Laguardia (Citroen DS3).
La carrera comenzará a las 13.05, en el marco del GP “20 años de Tenfield” y será transmitida en directo por VTV.
CASELLA DESDE EL PRINCIPIO
Juan Manuel Casella mantuvo su concentración durante toda la carrera para ganar la primera serie con autoridad a bordo del Peugeot 208.
Juan Manuel Casella largó desde la Pole, con el Peugeot 208, la primera serie de Superturismo y la ganó de punta a punta. Tras un buen comienzo, dominó siempre en base a buenos tiempos a su escolta, Frederick Balbi (Citroen DS3), para imponerse por mas de un segundo y medio, en tanto Cyro Fontes (Chevrolet Onix) cerró el podio.
La atención también estuvo centrada en lo que hicieron Fernando Etchegorry, 4to. con el Toyota Etios y Horacio García 5to. con el Mini, que mantuvo el liderazgo del Campeonato. Una lástima el despiste de Gonzalo Reilly (Toyota Etios) cuando era cuarto.
Buena carrera de Javier Pontet (Ford Fiesta) sexto, y de Enrique Maglione (Peugeot 208), segundo y tercero respectivamente en la Copa Challenge.
PONTET NO TUVO RIVALES
Tras haber hecho el mejor tiempo en clasificación por vez primera en la temporada, Jorge Pontet ganó con su Ford Fiesta la segunda serie, escoltado por José Luis Mattos (Peugeot 208) y Guillermo Laguardia (Citroen DS3).
Pontet largó en gran forma, al igual que Mattos quien superó ya en la primera curva a Daniel Ferra (Ford), a quien pareció cruzársele el auto, tocándose con Fabricio Larratea. Ferra llevó la peor parte y se fue a la arena, abandonando y motivando el ingreso del Auto de Seguridad.
Lo mejor de allí en más estuvo en el progreso en el clasificador de André Lafón (Ford) quien a poco del final dió cuenta de Bonnín y Larratea, para llegar cuarto.
La victoria de Pontet fue por 806 milésimas sobre Matos, con Laguardia a 2″6.
Mauricio Geymonat (Toyota) ganó la serie en la Copa Challenge, seguido por Hernán Giuria (Renault Clio). Fernando Rama, con un auto poco rendidor quedó octavo en el final y largará la final desde muy atrás.
