Lewis Hamilton volvió a obtener una pole position en la Fórmula 1, logrando el preciado lugar que le era esquivo desde el Gran Premio de España, en el pasado mes de mayo. En el circuito de Monza, el inglés pudo imponerse con comodidad ante su compañero de equipo, Nico Rosberg, quien finalizó a 0.274 segundos, quedando en el tercer lugar Valtteri Bottas y su Williams, a 0.588 del líder.
Autos con muy poca carga aerodinámica y altas velocidades máximas son el condimento habitual del circuito de Monza. Desde la Q1 las cosas no cambiaron, y fue el equipo Mercedes el que desde el vamos estuvo arriba. Es más, la velocidad punta de Hamilton fue de 353.90 km/h, muy lejos del resto.
En la Q1, el propio Hamilton, con neumáticos duros y sin esfuerzos, fue el primero en establecer un tiempo de referencia, con un 1:27.1, mientras que en el box se veía a Grosjean aún con el auto desarmado. Felipe Massa pasó a dominar la tabla de tiempos vueltas más adelante, pero Rosberg le desbancó rápidamente.
Grosjean pudo salir, a pista a 7 minutos para el final de la tanda, pero nada pudo hacer. Hamilton fue el más veloz, con un tiempo de 1:25.363, con Rosberg a su espalda, a poco más de 130 milésimas.
Los eliminados fueron los pilotos de Lotus, Grosjean y Maldonado; los de Caterham, Ericsson y Kobayashi; los de Sauber, Gutiérrez y Sutil; y los de Marussia, Bianchi y Chilton.
Con la Q2 volvió el dominio de Mercedes, casi de inmediato. Kvyat fue muy veloz en su primer giro, pero Rosberg detuvo el cronómetro en 1:24.682 para dejar las cosas claras. Este tiempos fue el mejor hasta que su compañero, Lewis Hamilton, apretó el acelerador, estableciendo 1:24.360 para quedarse con la tanda, a 40 milésimas de Rosberg.
Con los Mercedes en el box, el trabajo fue del resto del pelotón, para intentar no quedar eliminados. Ya se notaba que nadie podía con el ritmo de los de Mercedes, y que Hamilton estaba buscando su necesitada pole.
Afuera quedaban Kvyat, Raikkonen, Vergne, Sutil y Gutiérrez. Recordemos además, que pesa sobre Kvyat una penalización de 10 lugares por cambio en unidad de poder, así que deberá partir desde el lugar vigesimoprimero, tras culminar undécimo.
Parecía que la Q3 iba a ser un duelo entre Rosberg y Hamilton hasta los últimos segundos, pero no fue así. Tras el primer tiempo de Checo Pérez, de 1:26.230, vino el de Rosberg, de 1:24.552, el que era el mejor del fin de semana, pero apareció Hamilton para registrar 1:24.109.
Aún faltaba la mitad de la tanda, pero lo de Hamilton fue suficiente para quedarse con la pole. Es que todos fueron por una vuelta más, pero ni se acercaron al tiempo del inglés, quien no debió apretar en el último sector de su vuelta de cierre, pues lo mejor ya estaba hecho.
De este modo, Mercedes volvió a obtener una pole position en Italia, tras 59 años ausente de esa posición. La última pole de las ‘flechas de plata’ había estado en manos de Juan Manuel Fangio, en 1955.
Los seis primeros lugares, con Hamilton, Rosberg, Bottas, Massa, Magnussen y Button, dejaron claro que este circuito le sienta muy bien a los motores Mercedes, y, por otro lado, echaron por tierra los buenos trabajos de Ferrari en los entrenamientos libres, con Alonso séptimo y Raikkonen apenas undécimo.
Por el lado de Renault, Vettel fue octavo y Ricciardo noveno, pero a 1.3 segundos el campeón, y a 1.6 el australiano.
Así largan
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m24.109s | – |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m24.383s | 0.274s |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m24.697s | 0.588s |
| 4 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m24.865s | 0.756s |
| 5 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m25.314s | 1.205s |
| 6 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m25.379s | 1.270s |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m25.430s | 1.321s |
| 8 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m25.436s | 1.327s |
| 9 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m25.709s | 1.600s |
| 10 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m25.944s | 1.835s |
| 11 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m26.110s | – |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m26.157s | – |
| 13 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m26.279s | – |
| 14 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1m26.588s | – |
| 15 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | 1m26.692s | – |
| 16 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | 1m27.520s | – |
| 17 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1m27.632s | – |
| 18 | Kamui Kobayashi | Caterham/Renault | 1m27.671s | – |
| 19 | Jules Bianchi | Marussia/Ferrari | 1m27.738s | – |
| 20 | Max Chilton | Marussia/Ferrari | 1m28.247s | – |
| 21 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | 1m26.070s | – |
| 22 | Marcus Ericsson | Caterham/Renault | 1m28.562s | – |
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