El recorrido general de 1986
Una linda noticia para el ambiente “tuerca” de nuestro país. El Club Uruguayo de Rally con Alejandro Guerra a la cabeza, se puso al hombro reflotar el Rally del Lago, una competencia que en su momento suplió y con creces al 19 Capitales.
Un rally que tuvo en sus filas apellidos históricos como el de los argentinos Menem, Recalde y Torras o el formidable Pentti Airikkala finlandés.
Ni que hablar de los uruguayos. No faltaba nadie a la cita de una competencia internacional que recorría los caminos del departamento de Maldonado, Rocha y Lavalleja y que también llegó a Montevideo con grandes espectáculos en las canteras del Parque Rodó. Pero en particular, recorría los caminos y senderos del propio Hotel del Lago en la zona de Solanas, Punta del Este. Inolvidable. Aún retumba en mis oídos el ruido de los motores entre el frondoso bosque de pinos del lugar o la imagen de los autos de carrera bordeando el caminito mezcla de arena y tosca a orillas del lago.
Y si hay alguien que en este equipo periodístico de motormario.com tiene más que claro que época marcó el Rally del Lago en el rally uruguayo, sin dudas que ese es Mario Uberti, creador de la competencia.
Lo cierto es que el Club Uruguayo de Rally trabaja duro para traerla nuevamente a escena de la mano de esta modalidad cada vez más creciente: el Turismo Histórico. Y no es de extrañar que si se concreta a fines de este año -esa es la idea-, veamos al inolvidable Ford Escort con el que Domingo De Vitta supo ganar una de las ediciones.
Respecto a la competencia sobre la que trabaja la institución, Alejandro Guerra adelantó lo siguiente: “No tenemos ninguna duda respecto a que el Gran Premio 19 Capitales Histórico es la carrera insignia de los Turismo Histórico en Uruguay. Pero es una competencia del Automóvil Club del Uruguay. Lo que pretende el Club Uruguayo de Rally, es tener su propia competencia emblema. Y fue entonces que se nos vino a la mente reflotar el Rally del Lago. Lo primero que nos sorprendió y para bien, fue la respuesta afirmativa de los propietarios del Hotel del Lago. Es más, de inmediato nos enviaron fotos de grandes estrellas del automovilismo regional en las instalaciones del hotel en aquellos años. En principio y si bien hay que adecuar la competencia a el formato de los Turismo Histórico, pretendemos realizar la misma copiando fielmente el último Libro de Ruta de esa carrera. Por cierto, hay que mecharle sectores de asfalto y obviamente, el tramo dentro del predio del Hotel del Lago, no podrá faltar. Es la marca en el orillo de esa carrera”.
Los Turismo Histórico atraviesan un gran momento en Uruguay, situación que no escapa a una realidad similar en la región, especialmente Argentina.
El último fin de semana se disputó la Vuelta de Durazno válida por el Campeonato Uruguayo de la especialidad convocando a 40 equipos.
Por su parte, el GP 19 Capitales Histórico no baja de los 100 inscriptos desde hace varias ediciones y el GP de Argentina también, sin olvidar que los Turismo Histórico -por su pujante realidad- desde hace unos años están también comprendidos por CODASUR y se disputa con éxito el Campeonato Sudamericano de la especialidad en la que el 19 Capitales Histórico forma parte de ese calendario.
En resumen y para quienes vivimos la gloriosa época del Rally del Lago, una noticia que nos emociona y que a la vez aplaudimos.
MARIO ROSA
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