El “E-Pace” es el modelo de Jaguar que acapara mucha atención actualmente, y aumentar la expectativa es la tarea antes de comenzar su comercialización. Así, por ejemplo, para su lanzamiento en Inglaterra el El “E Pace” realizó un salto en largo de 15.30 metros y una maniobra en espiral de 270°, lo que le permitió ingresar al libro “Guinness de los Récords”.
Con esto se cerró el programa de pruebas que duró 25 meses y que se desarrolló en cuatro continentes para este compacto de cinco asientos que reúne todo el diseño y rendimiento de un vehículo deportivo de la marca.
E-Pace es el nuevo miembro de la familia de SUV de Jaguar que ya cuenta con el innovador concepto totalmente eléctrico, I-Pace, y el ganador del “World Car of the Year 2017”, el Jaguar F-Pace.
Su diseño exterior está inspirado en el superdeportivo F-Type, especialmente por su frontal.
“Los principios de diseño establecidos en Jaguar garantizan que el E-Pace sea inmediatamente reconocido como vehículo deportivo dentro de su segmento. Este nuevo SUV compacto combina el espacio interior, la conectividad y la seguridad que las familias esperan, con el tipo de proporciones, la pureza de diseño y el rendimiento, atributos que generalmente no se asocian a un vehículo tan práctico”, expresó Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar.
La maniobra récord se realizó en el centro de exposiciones ExCeL, en Londres, uno de los únicos lugares en el Reino Unido lo suficientemente grande para acomodar un arranque de 160 metros y la salida tras el salto de 15.30 metros. Detrás del volante estuvo el veterano conductor Terry Grant, quien ha participado en varias películas automovilísticas y que posee sus impresionantes 21 títulos en el “Libro de los Récords Guinness”.
“Por lo que sé, ningún vehículo ha completado perfectamente un genuino espiral y, por lo tanto, siempre fue mi ambición realizar este desafío, desde que era un niño. Después de dirigir el Jaguar F-Pace por un bucle completo en el 2015, fue increíble ayudar a lanzar el próximo capítulo de la familia Pace en un hecho dinámico aún más desafiante”, aseguró el experto en conducción.
Para la ejecución de la acrobacia fueron necesarios meses de pruebas y análisis, que definieron – por ejemplo – la precisa velocidad del modelo y la angulación correcta de las rampas. En la maniobra, Terry experimentó una fuerza G de 5,5.
El auditor de “Guinness World Records”, Pravin Patel, reveló:
“Este hecho fue algo increíble. He visto esta maniobra en el cine, pero testimoniar eso en vivo es más especial. Felicitaciones a Terry y a Jaguar por romper nuevamente otro récord…”
El Jaguar E-Pace es un vehículo que tiene en la conectividad y en la inteligencia sus más destacadas características. Para tener una idea de su tecnología, el modelo trae como ítem de serie una pantalla de 10 pulgadas sensible al tacto, capaz de conectar a los usuarios con sus aplicaciones favoritas incluyendo Spotify.
Cuenta con el sistema de entretenimiento InControl que permite al conductor una total interacción con el vehículo. Puede, por ejemplo, acceder a información sobre números de servicios de emergencia en caso de accidente o incluso el nivel del tanque de combustible y autonomía del vehículo, todo a distancia desde su smartphone o smartwatch.
El modelo cuenta con hasta cuatro puntos de carga de 12 voltios y cinco salidas USB, además de un punto de acceso a internet vía Wi-Fi que soporta hasta ocho dispositivos diferentes conectados simultáneamente.
Sistemas de conducción como el Configurable Dynamics ofrecen al conductor total control por medio de configuraciones individuales de aceleración, cambios de marcha y respuestas a los mandos de dirección. Cuando está equipado con el sistema Adaptive Dynamics – disponible de acuerdo con la versión -, varios sensores monitorean de forma constante el comportamiento del vehículo, cruzando informaciones importantes como velocidad, movimientos de la carrocería y de las ruedas, especialmente en situación de curva. Con ello, se configuran automáticamente los amortiguadores y el sistema de suspensión como un todo para mejorar el rendimiento y la agilidad, dando total control al conductor en todas las condiciones.
El Jaguar E-Pace llega al mercado con una gama completa de motores de última generación “Ingenium”. Los propulsores son fruto de millonarias inversiones realizadas por Jaguar Land Rover.
El motor turbo a nafta desarrolla 300 HP y permite un cero a cien en sólo 6,4 segundos, llegando a una velocidad máxima electrónicamente limitada a 243 km/h. El SUV compacto también puede ser equipado con motor Ingenium diesel de 150 HP.
El E-Pace también ofrece las más avanzadas tecnologías de seguridad y ayuda al conductor. Una cámara estéreo es el accesorio principal del avanzado sistema de frenado autónomo de emergencia, que también cuenta con detección de peatones y aún actúa en sistemas como el Lane Keep Assist, que mantiene el vehículo viajando en el mismo carril y el Traffic Sign Recognition, tecnología capaz de identificar y respetar la señalización de tráfico.
El Jaguar E-Pace también es el primer vehículo de la marca británica que está equipado con la última generación del sistema Head-Up Display, que permite la proyección láser en el parabrisas del 66% más información en comparación con la generación anterior. El sistema permitió la inclusión de la proyección de informaciones esenciales al conductor como límite de velocidad y direcciones de navegación en todo momento, además de alertas de seguridad y sobre el sistema de entretenimiento, todo sin la necesidad de que el conductor necesite desviar sus ojos de la carretera.
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