BMW presentó en Alemania a la séptima generación de su serie 5. Es 35 milímetros que la versión anterior y 6 mas ancho.
Su “diseño combina presencia, atractivo y funcionalidad” según Karim Habib, Jefe de Diseño de la marca.
El nuevo modelo que responde a la denominación interna G30, destaca por un diseño sobrio y elegante, pero con ciertos toques de deportividad como acostumbra la berlina grande de la marca alemana. Se ha trabajado mucho en la aerodinámica, ya que tiene una resistencia aerodinámica de 0.22. En el frontal destacan los gigantescos riñones presidiendo la grilla como viene siendo habitual en las últimas creaciones de BMW.
Estos riñones se unen con unas ópticas delanteras bastante estilizadas y muy en línea con el aspecto que tienen en su hermano mayor el Serie 7. Estas ópticas pueden incluír la tecnología de iluminación LED adaptativa con hasta 500 metros de alcance. El capó es realmente grande y está está marcado por dos nervios muy pronunciados que fluyen lateralmente hacia atrás.
En su interior destaca el head up display opcional que es nuevo, en colores y tiene hasta un 70% más de tamaño de proyección que el del Serie 5 anterior. Para los que quieran disfrutar del mejor sistema de sonido, en opción tendrá también el sistema Diamond Surround de Bowers & Wilkens con hasta 1.400 watios de potencia.
https://youtu.be/3uoy0lZWm50
El nuevo Serie 5 incluye muchas de las novedades que conocimos en la serie 7. Hablamos por ejemplo de toda la instrumentación electrónica, formada por un cuadro de mandos principal y una pantalla en posición central de 10,25 pulgadas a través de las cuales se pueden manejar todos los sistemas del vehículo.
Para movernos por los menús o activar algunas funciones, cuenta con el sistema de control por gestos que estrenó el Serie 7, lo cual quiere decir que se puede subir o bajar el volúmen de la radio dibujando círculos en el aire o pasar las canciones moviendo la mano a izquierda y derecha.
Entre las novedades que incorpora, el On-Street Parking Information (OSPI) y ParkNow son dos sistemas que desconocíamos hasta ahora en la marca alemana y que ayudan a buscar lugares de estacionamiento. Además tiene sincronización de calendario, correos y datos de contacto mediante Microsoft Exchange.
Ayudas semi autónomas para el tráfico lento, para mantener al auto en su carril y evaluar potenciales peligros y ayudar frenando, etc. A su vez una App que permitirá al dueño ver en todo momento el entorno de su auto.
En cuanto a motores se habla de 4, 6 y hasta 8 cilindros, todos con inyeccicón directa y Turbo. También está en los plantes un híbrido, así como una nueva serie de M5.
Vea los Videos:
https://youtu.be/wrLY7dItEqA?w=600
https://youtu.be/z0zWMyrQgz8
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