Lucas Di Grassi ganó en forma excepcional el GP de Fórmula Electric disputado en el circuito Hermanos Rodríguez de la ciudad de México, siendo escoltado por Jean Eric Vergne y Sam Bird.
El brasileño, del equipo Abt Audi Sport llegó a quedar último tras tener que ingresar a boxes para cambiar su alerón trasero, semi desprendido, pero se la jugó luego tácticamente en forma brillante.
Oliver Turvey, el hombre de la Pole lideró en los primeros giros, bajo presión del argentino Pechito López, hasta que su auto se detuvo justamente por un problema eléctrico en la recta principal.
López consiguió una venta de casi 3 segundos sobre Nick Heidfeld, pero la perdió cuando ingresó el Safety de manera de poder retirar el auto de Turvey.
Di Grassi estaba último y decidió para para cambiar su auto con el Safety en pista, vuelta 17, y con 28 por cumplir. Quedó mas último todavía y cuando la carrera se reanudó Pechito logró reconstruir su ventaja sobre Heidfeld, con Vergne, Bird, Buemi y Rosenqvist a sus espaldas.
Cuando todos estos pararon, el brasileño quedó en punta, peleando con D´Ambrosio, quien también había parado antes, pero otra vez volvió a ingresar el Safety -por un incidente de Loic Duval- y ello terminó con las diferencias acumuladas sobre el grupo por los dos de punta. López afrontaba el último tramo con mas reserva de energía que ninguno, pero en su lucha con D´Ambrosio hizo un trompo y quedó fuera de la lucha.
Todo esto benefició a Di Grassi, en tanto Jean Eric Vergne superaba a D ´Ambrosio por el segundo lugar. Luego, Jerome, también perdería su posición en el podio al quedarse sin batería en el último giro.
No fue el caso de Di Grassi, quien pasó la bandera a cuadros con absolutamente lo indispènsable en su batería, con Vergne y Bird completando el podio, en tanto Mitch Evans, Nicolas Prost y Pechito López completaban los seis primeros lugares.
El local, Esteban Gutiérrez, ex F1, debutó en la categría con un décimo puesto.
RESULTADO FINAL
Pos | Piloto | Equipo | Auto | Dif. |
---|---|---|---|---|
1 | Lucas di Grassi | Abt | ABT Schaeffler | 56m27.535s |
2 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | Renault | 1.966s |
3 | Sam Bird | Virgin | DS-Virgin | 5.480s |
4 | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 9.770s |
5 | Nicolas Prost | e.dams | Renault | 9.956s |
6 | Jose Maria Lopez | Virgin | DS-Virgin | 10.631s |
7 | Daniel Abt | Abt | ABT Schaeffler | 11.694s |
8 | Adam Carroll | Jaguar | Jaguar | 13.722s |
9 | Nelson Piquet Jr. | NextEV | NEXTEV TCR | 14.156s |
10 | Esteban Gutierrez | Techeetah | Renault | 15.717s |
11 | Robin Frijns | Andretti | Andretti | 21.459s |
12 | Nick Heidfeld | Mahindra | Mahindra | 27.232s |
13 | Jerome d’Ambrosio | Dragon | Penske | 32.646s |
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