Juan Manuel Fangio en 1955 había conseguido la única pole en Mónaco para el equipo Mercedes… hasta hoy. Nico Rosberg obtuvo una nueva pole para el equipo alemán, la segunda en la historia en el principado, y la tercera consecutiva en esta temporada del piloto. Confirmando el buen rendimiento de los Mercedes en clasificación, Rosberg partirá primero mañana, seguido por su compañero de equipo, Lewis Hamilton, y por Sebastian Vettel, en lo que fue un podio calcado con el de Barcelona.
La jornada clasificatoria en Mónaco comenzó complicada para pilotos, equipos y monoplazas. Es que una llovizna no prevista se hizo presente en el circuito callejero, y ningún auto tenía la configuración necesaria para el circuito húmedo.
Decepción de Ferrari en la Q1
La primer incidencia llegó de la mano de Jules Bianchi, quien debió abandonar la tanda luego que un fallo en el impulsor del Marussia fallara. Luego de ello el auto de Bianchi quedó mal ubicado, debiendo los equipos de rescate intervenir para retirar el Marussia, por lo que la tanda no contó en los primeros minutos con acción.
Retirado el monoplaza, y con las intermitentes lluvias y un piso húmedo, los pilotos salieron todos a tomar riesgos, sabiendo que los minutos corrían, y nadie sabía si el circuito iba a mejorar o empeorar.
El asturiano Fernando Alonso fue el primero en hacerse con la pole provisional, clavando los relojes en 1:45.947. Por detrás del español se colocaba Di Resta, Bottas y Gutiérrez.
Con el paso de los autos y el cese de las lloviznas, comenzó a vislumbrarse el trillo un poco más seco, y los pilotos comenzaron a montar neumáticos slick, pese a que varios seguían con los intermedios.
Sebastian Vettel obtuvo el primer lugar por un momento, pero Maldonado lo desplazó luego de marcar un tiempo de 1:30.126.
Desde boxes observaban la clasificación Felipe Massa y Romain Grosjean, quienes se habían pegado duro en la tercera tanda libre, disputada horas antes de la clasificación. Lotus pudo reparar el auto del francés, quien salió como un demonio intentando entrar en la Q2. Por otro lado, Ferrari se quedó sin tiempo para reparar el monoplaza, quedando el brasileño fuera de la clasificación, y con una penalización por reemplazar la caja de cambios.
Grosjean bajó el tiempo hasta 1:27.738, mientras que Di Resta ba quedando fuera.
Maldonado se quedó con el mejor tiempo de la Q1, mientras que los eliminados fueron Di Resta, Pic, Gutiérrez, Chilton, Bianchi y Massa.
Red Bull mejor en la Q2
La Q2 comenzó con una leve llovizna, pero las condiciones de pista eran un poco más secas que al inicio de la primera tanda. De todos modos, y ante la incertidumbre en el clima, los pilotos debían salir a buscar tiempos desde el vamos.
Nico Hulkenberg fue el primer en marcar la referencia, con un tiempo de 1:27.59, pero rápidamente fue superado por Grosjean y por Checo Pérez.
Minutos después fue Kimi Raikkonen quien marcó el mejor tiempo, con 1:24.588, pero los pilotos de McLaren rápidamente lograron hacer tiempos en el orden del 1:23.
Nico Rosberg dio muestras de su potencial minutos más tarde cuando marcó 1:22.119, pero lo cierto que las condiciones de pista iban mejorando segundo a segundo.
Varios pilotos seguían con neumáticos intermedios, pero los equipos comenzaron a darse cuenta que ya no llovería, y que los tiempos se irían pulerizando. Tan es así que Alonso, que venía en una vuelta rápida para colocarse bien arriba, abortó el intento y se metió a boxes para colocar el compuesto superblando, y así realizar un mejor tiempo para asegurar su paso a la Q3.
1:17.322 fue el tiempo de Webber con superblandos y el piso más seco, mientras que lo eliminados de la Q2 fueron Hulkenberg, Ricciardo, Grosjean, Bottas, Van der Garde y Maldonado.
Mandan los Mercedes en la Q3
La Q3 comenzó con Raikkonen marcando los primeros parciales, y con Hamilton y Rosberg completando el trío de punta, pero Webber logró el primer lugar con un tiempo de 1:15.134.
Webber fue mejorando por varias vueltas su tiempo, asegurándo su primer lugar provisional. Los Red Bull se mostraron liderando durante buena parte de la tanda, mientra que la Ferrari de Alonso era discreta, y los Mercedes aún no habían sacado a relucir su potencial.
Todos los pilotos fueron entrando a boxes para lo que sería la última salida a pista, muchos con caucho fresco.
Hamilton marcó un tremendo primer parcial en su vuelta, al tiempo que Button se quejaba de falt de potencia.
Hamiton se quedó con el mejor lugar, mientras que la atención estaba puesta en su compañero Rosberg que venía como los bomberos, hasta que cruzó la línea de meta y logró desbancar al inglés.
Así las cosas, Mercedes conseguía un nuevo 1-2, mentras que Vettel se debía conformar con la tercera plaza, quedando a una décima de la pole. Vettel le dijo a su equipo que había pensado que había logrado el mejor tiempo, pero desde el box le dijeron ”third”.
Para la carrera no se esperan luvias, sino un clima soleado. De acuerdo a los últimos grandes premios, los Mercedes han perdido rendimiento en carrera, pero habrá que ver que sucede en Mónaco, en un circuito que no permite mayores sobrepasos, y en donde la estrategia de paradas para recambios de neumáticos será determinante.
Así largan
1. Nico Rosberg Mercedes 1m13.876s 2. Lewis Hamilton Mercedes 1m13.967s + 0.091s 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m13.980s + 0.104s 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m14.181s + 0.305s 5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m14.822s + 0.946s 6. Fernando Alonso Ferrari 1m14.824s + 0.948s 7. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m15.138s + 1.262s 8. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m15.383s + 1.507s 9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.647s + 1.771s 10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m15.703s + 1.827s 11. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m18.331s + 2.343s 12. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m18.344s + 2.356s 13. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m18.603s + 2.615s 14. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m19.077s + 3.089s 15. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m19.408s + 3.420s 16. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m21.688s + 5.700s 17. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m26.322s + 2.870s 18. Charles Pic Caterham-Renault 1m26.633s + 3.181s 19. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m26.917s + 3.465s 20. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m27.303s + 3.851s 21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 22. Felipe Massa Ferrari
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