Dicen que no molesta la visión del piloto.
Mientras continúan los tests comunitarios en Montmeló, Ferrari apareció este jueves con una novedad: una nueva protección para el cockpit, denominado “Halo”. En la foto lo vemos a Kimi Raikkonen sobre la SF16-H al salir a probar. Luego, el finés diría que “no interrumpe la visibilidad…”
Esta es una de las soluciones para mejor protección del piloto que la FIA viene estudiando para 2017. En este caso es una estructura tubular en fibra de carbono que protegería al piloto de partes desprendidas de otros autos (recordar aquel resorte que impactó contra el casco de Felipe Massa, o el accidente que le costara la vida a Justin Wilson en IndyCar el año pasado).
El Halo ha sido desarrollado por Mercedes AMG y para ir teniendo la opinión de los otros equipos, lo ha calzado ahora Ferrari.
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