FIAT mostró en Brasil a su nuevo SUV y el público vota su nombre entre tres posibles: ¿Pulse, Tuo o Duomo?

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Por ahora se le sigue llamando “Fiat Progetto 363” pero pronto tendrá nombre, el que estará en manos del público que podrá decidir entre tres: Pulse, Tuo o Domo. El anuncio no podría tener mayor audiencia en el mercado brasileño: el capítulo final de “Gran Hermano” fue el elegido por la marca para mostrar el diseño definitivo que estrenará el motor Firefly 1.0 Turbo.

El nuevo SUV de Fiat para el segmento “B” tiene algo de parecido al “Argo“, pero con un sector frontal bien propio, con faros grandes en LED, en tanto la grilla también es mas amplia, con el nuevo logo de la marca en el centro y la “Fiat Flag” en la esquina izquierda.

suv fiat

De costado es donde más se nota el aire de familia con el Argo, ya que comparte con él las puertas y el pilar A. Para darle un toque más personal, agrega el techo pintado de negro en contraste con la carrocería.,. con barras en aluminio y resaltan las llantas de aleación del tipo diamantadas, y obviamente una suspensión con mayor despeje.

Atrás la puerta del baúl tiene formas más marcadas que en el hatchback, junto con faros de aspecto más tridimensional. El portón está rematado por un prominente alerón que continúa la línea y el color del techo. Asimismo, el paragolpes posee un aplique de plástico negro con un sector en color aluminio y dos salidas de escape simuladas.

Fiat no mostró todavía imágenes del interior, pero ha dicho que “promete destacarse por su equipamiento tecnológico y de seguridad: contará con la plataforma de conectividad Connected Me, compuesta no sólo por el sistema multimedia Uconnect –con pantallas de 8,4 a 10”- sino también con la posibilidad de operar diversas funciones del vehículo desde un smartphone o smartwatch e incluirá también WiFi 4G. En cuanto a la protección de sus ocupantes, ofrecerá sistemas de asistencia a la conducción como alerta de proximidad o frenado autónomo de emergencia”

El motor es el ya conocido Firefly 1.3 de 99 HP con caja manual de 5 marchas para las versiones más accesibles, mientras que la tope de gama estrenará el esperado propulsor Firefly 1.0 turbo cuya potencia y características aún se desconocen pero que debería rondar los 125 a 130 HP, unido a una nueva transmisión CVT. Este motor comenzará a ser producido en la planta brasileña de Betim durante el segundo semestre, ya que el Sport Utility recién será lanzado en septiembre en el país vecino.

¿Quizás lo tengamos por aquí sobre fines de año? Con que nombre, bueno se está votando actualmente a través de la web https://suv.fiat.com.br/