Los Chevrolet Sonic en acción en El Pinar.
Se llevó a cabo una intensa y extensa jornada sabatina en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, en el circuito N° 7, en el marco de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo de Velocidad en Pista, con la organización de la Asociación Uruguaya de Volantes, que celebra en esta oportunidad, su 74° aniversario.
En Fórmula 4 Sudamericana, que corre por su tercera fecha, la novedad fue que la “pole” la primera carrera, tuvo como dominador al piloto argentino Martín Ponte.
En cuanto a “poles”, en la Sonic Racing Cup, Rodrigo Diez con Chevrolet Sonic, logró la misma, mientras que en la Copa Damas, el primer puesto fue para la argentina Violeta Pernice. En la Mercedes-Benz Racing Cup, Diego Martínez con el Mercedes C200 se quedó con la “pole”, mientras que en Clase Light, dominó el riverense Gabriel Garay. En Superescarabajos, Diego Miqueiro logró la “pole”, mientras que en Turismo Libre, fue para Diego Pessina con el VW Logus, en tanto que en Superturismo, Daniel Ferra con el Renault Clio fue el piloto que marcó la mejor vuelta en clasificación y en Clase Light, el más rápido fue Víctor Hugo Morales con el VW Gol.
En Fórmula 4 Uruguaya, Mateo Fontes fue el ganador, mientras que en la primera serie de Mercedes-Benz Premium Race, el ganador fue Hernán Flores y en la segunda, Diego Martínez. En Clase Light de la MBPR, en la primera ganó Federico Roig y en la segunda el riverense Gabriel Garay.
En Superescarabajos, el ganador de la primera serie fue Gustavo Zucco y en la segundo Diego Miqeiro, mientras que en la primera de Turismo Libre el ganador fue Alexis Castro con el Fiat Uno 1.6R y en la segunda Diego Pessina.
En Sonic Racing Cup, el ganador de la serie fue Rodrigo Diez con el Chevrolet Sonic, en tanto que por la Copa Damas, fue una nueva victoria de Florencia Sanguinetti.
En Superturismo, en la primera serie el ganador fue Fernando Rama con el Peugeot 207, mientras que en Clase Light, se impuso Víctor Hugo Morales. La segunda serie de Superturismo, está en suspenso y sujeta a ver las imágenes por parte de los Comisaros Deportivos, de las imágenes de cámaras las cámaras de a bordo de los autos.
Las pruebas clasificatorias
MERCEDES-BENZ PREMIUM RACE
Diego Martínez el más rápido
El piloto Diego Martínez en la clasificación de la Mercedes-Benz Premium Race Clase MBPR, se quedó con el mejor tiempo, por 19 milésimas de ventaja, seguido del fernandino Hernán Flores, en su integración a la categoría en gran forma, mientras que tercero fue el pandense Ignacio Moreira.
La tanda fue muy pareja, en la misma se bajaron ostensiblemente los registros del día anterior y los diez primeros quedaron dentro del mismo segundo de diferencia.
Nº Piloto Marca Tiempo
1° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200 1’15”273
2° 51 Hernán Flores Mercedes Benz C200 1’15”292
3° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200 1’15”359
4° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200 1’15”543
5° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200 1’15”782
6° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 1’15”843
7° 90 Michel Bonnín Mercedes Benz C200 1’15”966
8° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 1’16”068
9° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200 1’16”149
10° 60 Juan Manuel Casella Mercedes Benz C200 1’16”196
11° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200 1’16”563
12° 42 Gino Settin Mercedes Benz C200 1’16”720
13° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200 1’17”246
14° 28 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200 sin tiempo
15° 2 Gustavo Elia Mercedes Benz C200 sin tiempo
MERCEDES-BENZ PREMIUM RACE LIGHT
Garay también dominó en clasificación
Ayer el riverense Gabriel Garay se quedó con el mejor tiempo en los entrenamientos, tanto en la general como en la Clase Light, hoy en la prueba clasificatoria de la Mercedes-Benz Premium Race, se quedó con la “pole”, seguido Iván Frommel a 94 milésimas, mientras que tercero fue Alejandro Bagnasco a 414 milésimas.
La novedad fue que Leonardo Alonso, piloto con pasaje por el karting, sustituye a Leonardo Alonso.
Pos Nº Piloto Marca Tiempo
1° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 1’16”335
2° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 1’16”429
3° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 1’16”749
4° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 1’17”204
5° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 1’17”641
6° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 1’17”773
7° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 1’18”060
8° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200 1’18”711
9° 85 Leonardo Alonso Mercedes Benz C200 1’19”564
Clasificación general de Mercedes-Benz Premium Race
Martínez con la “pole”
Dentro de la clasificación general de la Mercedes-Benz Premium Race, Diego Martínez se quedó con la “pole” y por ello, le corresponderá largar desde el primer lugar en la segunda serie.
Por su parte, Hernán Flores con el segundo puesto logrado, partirá desde el primer lugar en la primera serie.
Por una penalización de la fecha pasada, el piloto Daniel Rostro, perdió dos posiciones, cayendo de decimotercero a decimoquinto.
1° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200 1’15”273
2° 51 Hernán Flores Mercedes Benz C200 1’15”292
3° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200 1’15”359
4° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200 1’15”543
5° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200 1’15”782
6° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 1’15”843
7° 90 Michel Bonnín Mercedes Benz C200 1’15”966
8° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 1’16”068
9° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200 1’16”149
10° 60 Juan Manuel Casella Mercedes Benz C200 1’16”196
11° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 1’16”335
12° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 1’16”429
13° 42 Gino Settin Mercedes Benz C200 1’16”720
14° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 1’16”749
15° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200 1’16”563
16° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 1’17”204
17° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200 1’17”246
18° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 1’17”641
19° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 1’17”773
20° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 1’18”060
21° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200 1’18”711
22° 85 Leonardo Alonso Mercedes Benz C200 1’19”564
23° 28 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200 sin tiempo
24° 2 Gustavo Elia Mercedes Benz C200 sin tiempo
Superturismo Qualy 1
Larratea quedó primero
Tras la primera qualy de la Superturismo, en la que quedaron cinco pilotos eliminados, Fabricio Larratea con el VW Gol 1.6, con 1’13”868, se quedó con el mejor tiempo, seguido por Daniel Ferra con el Renault Clio 1.8, mientras que tercero fue Wilfredo Pomés con el VW Gol 1.6
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’13”868
2° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’13”952
3° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’14”126
4° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’14”171
5° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.6 1’14”368
6° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’14”482
7° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’46”652
8° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’14”794
9° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 1’14”799
10° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’14”860
11° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207SW 1’14”879
12° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 1’15”072
13° 64 Jorge Soler VW Gol 1.6 1’15”187
14° 25 Bruno D´Antonio Fiat Palio 1’15”266
15° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’15”424
2a SONIC RACING CUP
Rodrigo Diez el más rápido
En la segunda clasificación de Sonic Racing Cup, Rodrigo Diez se quedó con el mejor registro, sorprendiendo con el segundo puesto logrado, la argentina Violeta Pernice, mientras que Santiago Collazo se quedó con el tercer puesto.
1° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 1’21”590
2° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 1’21”697
3° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’21”863
4° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’21”933
5° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 1’22”376
6° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’22”496
7° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 1’22”696
8° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’22”838
9° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 1’22”883
10° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 1’23”267
11° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 1’24”195
12° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 1’24”369
13° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’25”209
Clasificación general SONIC RACING CUP
Rodrigo Diez se quedó con la “pole”
En cuanto a la clasificación general de la Sonic Racing Cup, Rodrigo Diez se quedó con la “pole”, arrancando ya con un punto en la fecha.
La segunda posición fue para la argentina Violeta Pernice, apenas a 107 milésimas del “poleman”. El tercer puesto fue para Santiago Collazo, mientras que cuarto se colocó el líder del Campeonato, Cyro Fontes.
1° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 1’21”590
2° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 1’21”697
3° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’21”863
4° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’21”893
5° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 1’22”376
6° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’22”496
7° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 1’22”685
8° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 1’22”696
9° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’22”838
10° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 1’22”883
11° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 1’23”267
12° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 1’23”884
13° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’24”709
Sonic Racing Cup Damas
Pernice con la “pole”
La argentina Violeta Pernice dentro de la Copa Damas de la Sonic Racing Cup, se quedó con la “pole”, seguida de Florencia Sanguinetti.
1° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 1’21”697
2° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 1’22”496
3° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’22”838
4° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 1’24”709
Superescarabajos Clasificación primeros rankeados
Diego Miqueiro el más rápido
En la clasificación de Superescarabajos entre los pilotos primeros rankeados, mostró a Diego Miqueiro como el más rápido, con medio segundo de ventaja sobre el segundo.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1600 1’16”514
2° 6 Gustavo Zucco VW Fusca 1600 1’17”048
3° 87 Matías Abella VW Fusca 1600 1’17”369
4° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1600 1´17”424
5° 55 Matías Saporiti VW Fusca 1600 1´17”617
6° 90 Michel Bonnín VW Fusca 1600 1’17”961
7° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1600 1’17”963
8° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1600 1’18”031
9° 32 Fabián Messano VW Fusca 1600 1’18”440
10° 21 Raúl Braceras VW Fusca 1600 1’18”512
11° 44 Martín Aguerre VW Fusca 1600 1’18”835
12° 10 Germán de León VW Fusca 1600 1’18”933
13° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600 1’19”325
Superescarabajos Clasificación últimos rankeados
José Luis Pérez quedó primero
Aunque más lentos, José Luis Pérez fue el primero de los clasificados, en Superescarabajos, entre últimos rankeados, donde tuvo como escolta a Nicol Loduca.
1° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1600 1’18”162
2° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1600 1’19”442
3° 49 Felipe Dogliani VW Fusca 1600 1’20”230
4° 43 Ricardo Rodríguez VW Fusca 1600 1’20”502
5° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1600 1’20”544
6° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600 1’20”681
7° 83 Luciano Verde VW Fusca 1600 1’21”190
8° 98 Marcel Carella VW Fusca 1600 1’22”519
9° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1600 1’22”535
10° 97 Mario Silva VW Fusca 1600 1’22”603
11° 35 Gastón Domínguez VW Fusca 1600 1’23”198
12° 19 Abelardo Giménez VW Fusca 1600 1’26”855
13° 11 Jorge Abella VW Fusca 1600 1’35”300
Ex 8 Javier Varela VW Fusca 1600 1’21”444
Clasificación general Superescarabajos
Diego Miqueiro con la “pole”
Diego Miqueiro se quedó con la “pole” y el punto en juego en la Superescarabajos, por lo cual largará primero en la segunda serie, mientras que Gustavo Zucco por el segundo puesto en clasificación, encabezará la grilla en la primera competencia.
1° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1600 1’16”514
2° 6 Gustavo Zucco VW Fusca 1600 1’17”048
3° 87 Matías Abella VW Fusca 1600 1’17”369
4° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1600 1´17”424
5° 55 Matías Saporiti VW Fusca 1600 1´17”617
6° 90 Michel Bonnín VW Fusca 1600 1’17”961
7° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1600 1’17”963
8° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1600 1’18”031
9° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1600 1’18”162
10° 21 Raúl Braceras VW Fusca 1600 1’18”512
11° 44 Martín Aguerre VW Fusca 1600 1’18”835
12° 32 Fabián Messano VW Fusca 1600 1’18”440
13° 10 Germán de León VW Fusca 1600 1’18”933
14° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1600 1’19”442
15° 43 Ricardo Rodríguez VW Fusca 1600 1’20”502
16° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1600 1’20”544
17° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600 1’20”681
18° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600 1’19”325
19° 83 Luciano Verde VW Fusca 1600 1’21”190
20° 98 Marcel Carella VW Fusca 1600 1’22”519
21° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1600 1’22”535
22° 97 Mario Silva VW Fusca 1600 1’22”603
23° 35 Gastón Domínguez VW Fusca 1600 1’23”198
24° 19 Abelardo Giménez VW Fusca 1600 1’26”855
25° 49 Felipe Dogliani VW Fusca 1600 1’20”230
26° 11 Jorge Abella VW Fusca 1600 1’35”300
27° 8 Javier Varela VW Fusca 1600 1’21”444
Turismo Libre Clasificación
Diego Pessina con una nueva “pole”
La clasificación de Turismo Libre, al final de la misma, tuvo a Diego Pessina con el VW Logus, como el más veloz, seguido de Alexis Castro con el Fiat Uno 1.6 R, quienes quedaron separados por 10 milésimas. Tercero fue Luis De Luca con VW Fusca.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Diego Pessina VW Logus 1’13”233
2° 32 Alexis Castro Fiat Uno 1’13”243
3° 4 Luis De Luca VW Fusca 1’13”716
4° 5 Marcelo Pessina VW Gol 1.6 1’14”123
5° 51 Federico Nocito VW Gol 1.6 1’14”227
6° 36 Carlos Silva Ford Verona 1’14”239
7° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 1’14”324
8° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 1’14”483
9° 22 Gastón Lacero VW Gol 1.6 1’14”754
10° 99 Javier Bernardini Ford Escort 1.6 1’15”030
11° 18 Jorge Raineri VW Gol 1.6 1’15”235
12° 37 Pablo Camacho VW Gol 1.6 1’15”690
13° 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 1’18”732
14° 53 Carlos Almada VW Gol GIII 1.6 1’19”043
Superturismo Segunda Clasificación
Daniel Ferra quedó primero
Daniel Ferra con el Renault Clio, se quedó con el primer puesto en la qualy dos de clasificación de Superturismo, mientras que tercero fue Ignacio Paullier, donde quedaron eliminados cinco pilotos.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’13”537
2° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’14”088
3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’14”137
4° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’14”141
5° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’14”295
6° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207SW 1’14”346
7° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’14”432
8° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’14”435
9° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’14”467
10° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.6 1’14”781
No clasificado (desde Pos.11)
11° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 1’15”007
12° 25 Bruno D´Antonio Fiat Palio 1’15”073
13° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 1’15”081
14° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’15”108
15° 64 Jorge Soler VW Gol 1.6 1’15”255
16° 58 Carlo Espósito VW Gol 1.6 1’15”594
Clasificación Fórmula 4 Sudamericana
Ponte con la “pole”
Por primera vez, en lo que va del corto historial de la Fórmula 4 Sudamericana, un piloto argentino, en este caso Martín Ponte, se quedó con la “pole” en clasificación, con el Signatech-Fiat 1.800, seguido de los brasileños Bruno Baptista y Felipe Ortíz. El mejor ubicado entre los pilotos uruguayos, fue el floridense Miguel Wohler.
1° 58 Martín Ponte Signatech-Fiat 1.800 1’07”157
2° 25 Bruno Baptista Signatech-Fiat 1.800 1’07”332
3° 35 Felipe Ortiz Signatech-Fiat 1.800 1’07”702
4° 4 Miguel Wohler Signatech-Fiat 1.800 1’07”742
5° 33 Nicolás Muraglia Signatech-Fiat 1.800 1’08”405
6° 55 Federico Ensslin Signatech-Fiat 1.800 1’09”016
Superturismo Tercera Clasificación
Ferra con el mejor tiempo
En la tercera qualy, entre los diez mejores clasificados, Daniel Ferra marcó el mejor tiempo con 1’13”557, seguido de Fernando Rama con el Peugeot 207, seguido Ignacio Paullier con el VW Gol.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’13”557
2° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’13”762
3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’13”824
4° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’13”919
5° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’14”103
6° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’14”262
7° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’14”340
8° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207SW 1’14”471
9° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’14”493
10° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.6 1’14”689
Superturismo Clasificación general
Ferra con el mejor tiempo
En la clasificación general de Superturismo, Daniel Ferra con el Renault Clio, se quedó con el mejor tiempo, con 1’13”557, mientras que la segunda posición fue para Fernando Rama con el Peugeot 207 y tercero fue Ignacio Paullier con el VW Gol.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800 1’13”557
2° 1 Fernando Rama Peugeot 207 1’13”762
3° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6 1’13”824
4° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 1’13”919
5° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6 1’14”103
6° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 1’14”262
7° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 1’14”340
8° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207SW 1’14”471
9° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’14”493
10° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.6 1’14”689
11° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6 1’15”007
12° 25 Bruno D´Antonio Fiat Palio 1’15”073
13° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 1’15”081
14° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’15”108
15° 64 Jorge Soler VW Gol 1.6 1’15”255
16° 58 Carlo Espósito VW Gol 1.6 1’15”488
17° 10 Javier Pontet VW Gol 1.6 1’15”735
18° 24 Alejandro González Ford Escort 1’47”053
19° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 1’16”764
Exc 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 1’15”214
20° 8 Diego Hinze VW Gol 1.6 sin tiempo
Superturismo Light
Morales sumó otra “pole”
Dentro de a Superturismo Light, Víctor Hugo Morales se quedó con la “pole” con el VW Gol, mientras que segundo en la misma, se colocó el mercedario Alejandro Borio con otro VW Gol, en tanto que tercero fue Gastón Plaván con el Renault Clio.
1° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 1’14”493
2° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6 1’15”081
3° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1’15”108
4° 24 Alejandro González Ford Escort 1’47”053
5° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207 1’16”764
6° 8 Diego Hinze VW Gol 1.6 sin tiempo
Series
Fórmula 4 Uruguaya Serie
Mateo Fontes el vencedor
En la serie única de la Fórmula 4 Uruguaya, Mateo Fontes se quedó en la última vuelta y en los últimos metros con el primer puesto y logró la victoria, relegando al segundo puesto a Miguel Wohler, mientras que tercero fue Miguel Doroskevic, superando por 102 milésimas a Juan Manuel Casella, en tanto que tercero fue Nicolás Muraglia.
Pos Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Mateo Fontes Monoposto 1600 6’54”408
2° 4 Miguel Wohler Monoposto 1600 6’54”927
3° 8 Miguel Doroskevic Monoposto 1600 6’59”049
4° 60 Juan Manuel Casella Monoposto 1600 6’59”151
5° 33 Nicolás Muraglia Monoposto 1600 7’08”630
6° 37 Adrián Chiribao Monoposto 1600 7’08”980
7° 44 Santiago Gutiérrez Monoposto 1600 7’21”268
8° 56 Javier Pereira Monoposto 1600 7’50”291
9° 69 Carlos Aguilar Monoposto 1600 7’23”749
NE 99 Federico Piqueréz Monoposto 1600 NE
1ª Serie de Mercedes-Benz Premium Race
Debut con victoria
El fernandino Hernán Flores volvió a la actividad, en la pasada fecha corrió en Superescarabajos como segundo piloto y ahora, dio el salto a la Mercedes-Benz Premium Race, donde se quedó con la victoria muy luchada en la primera serie, donde llegó a intercambiar posiciones con Nicolás Collazo y este sobre el final, entró en duelo con Maglione cuando se les unió y eso permitió a Flores sacar una leve ventaja, mientras Maglione superaba a Collazo en la lucha por la segunda posición.
1° 51 Hernán Flores Mercedes Benz C200 7’44”949
2° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 7’46”345
3° 36 Nicolás Collazo Mercedes Benz C200 7’46”910
4° 47 Nicolás Corallo Mercedes Benz C200 7’48”232
5° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 7’53”754
6° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 7’55”260
7° 60 Juan Manuel Casella Mercedes Benz C200 7’55”807
8° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 7’56”390
9° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 7’57”419
10° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 8’03”900
11° 85 Leonardo Alonso Mercedes Benz C200 8’12”662
1ª Serie de Mercedes-Benz Premium Race Light
Roig ganó la primera de Light
Dentro de la Mercedes-Benz Premium Race en la Clase Light, en la primera serie, el ganador fue Federico Roig, tras intensa lucha, quedando en segunda ubicación, Iván Frommel, en tanto que tercero fue Alejandro Bagnasco.
1° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 7’53”754
2° 7 Iván Frommel Mercedes Benz C200 7’55”260
3° 89 Alejandro Bagnasco Mercedes Benz C200 7’56”390
4° 54 Marcelo Valdez Mercedes Benz C200 7’57”419
5° 4 José Luis Dos Santos Mercedes Benz C200 8’03”900
6° 85 Leonardo Alonso Mercedes Benz C200 8’12”662
2a Serie Mercedes-Benz Premium Race
Diego Martínez el vencedor
En la segunda serie de la Mercedes-Benz Premium Race, la victoria fue para Diego Martínez, seguido de José Luis Matos, mientras que la tercera posición, le correspondió a Rodrigo Zeballos, seguido de Michell Bonnín.
1° 11 Diego Martínez Mercedes Benz C200 7’44”266
2° 1 José Luis Matos Mercedes Benz C200 7’47”715
3° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes Benz C200 7’49”190
4° 90 Michell Bonnín Mercedes Benz C200 7’51”156
5° 91 Ignacio Moreira Mercedes Benz C200 7’53”981
6° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 7’54”105
7° 3 Daniel Rostro Mercedes Benz C200 7’55”325
8° 23 Fabricio Marione Mercedes Benz C200 7’58”037
9° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200 8’01”105
10° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 8’12”253
NE 42 Gino Settin Mercedes Benz C200 sin tiempo
NE 28 Juan Alfonso Torres Mercedes Benz C200 sin tiempo
2ª Serie de Mercedes-Benz Premium Race Light
Garay vencedor
El riverense Gabriel Garay, se quedó con la victoria en la Clase Light, en la segunda serie de Mercedes-Benz Premium Race, seguido de Richard Barbachán y tercero, el piloto de Piriápolis, Luis Laureiro.
1° 33 Gabriel Garay Mercedes Benz C200 7’54”105
2° 29 Richard Barbachán Mercedes Benz C200 8’01”105
3° 55 Luis Laureiro Mercedes Benz C200 8’12”253
SONIC RACING CUP
Rodrigo Diez el vencedor
En la disputa de una muy interesante serie de la Sonic Racing Cup, Rodrigo Diez se quedó con la victoria, seguido a tres décimas por Santiago Collazo y a cuatro décimas, quedó Cyro Fontes, mientras que cayó al cuarto puesto Camilo Arizaga, quien llegó a escalar y hasta pasar al segundo lugar.
La quinta posición fue para Florencia Sanguinetti, la mejor clasificada de las damas, seguida en el sexto puesto por Joaquín Moratorio, quien de esta forma, largará desde el primer puesto en la final.
1° 73 Rodrigo Diez Chevrolet Sonic 1600 8’20”496
2° 37 Santiago Collazo Chevrolet Sonic 1600 8’20”798
3° 25 Cyro Fontes Chevrolet Sonic 1600 8’21”208
4° 14 Camilo Arizaga Chevrolet Sonic 1600 8’23”674
5° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 8’24”761
6° 47 Joaquín Moratorio Chevrolet Sonic 1600 8’26”006
7° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 8’27”942
8° 35 Luis Ponte Chevrolet Sonic 1600 8’31”051
9° 77 Gonzalo Viñas Chevrolet Sonic 1600 8’31”137
10° 53 Juan Pablo Fabini Chevrolet Sonic 1600 8’33”127
11° 99 Daniel Rodríguez Chevrolet Sonic 1600 8’41”225
12° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 8’44”302
13° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 1”156
Sonic Racing Cup
Sanguinetti la vencedora
Cuando tenía todo como para dar una grata sorpresa en la lucha por la general, un problema eléctrico, al rozar cuando colocó tercera la llave de corte, quedó sin electricidad su auto y debió abandonar la argentino Violeta Pernice, la gran favorita, quedándose al final con la victoria, Florencia Sanguinetti, seguida de Carolina Larratea y Cecilia Morales.
1° 46 Florencia Sanguinetti Chevrolet Sonic 1600 8’24”761
2° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 8’27”942
3° 33 Cecilia Morales Chevrolet Sonic 1600 8’44”302
4° 15 Violeta Pernice Chevrolet Sonic 1600 1”156
Primera serie Superescarabajos
Zucco se quedó con el triunfo
En la primera serie de Superescarabajos, Gustavo Zucco se quedó con el mejor registro, mientras que el segundo puesto fue para Fernando Mengot, que ya estaba lanzando el ataque sobre el primer puesto.
La tercera posición fue para Michell Bonnín, el líder del Campeonato.
1° 6 Gustavo Zucco VW Fusca 1600 7’51”197
2° 53 Fernando Mengot VW Fusca 1600 7´51”674
3° 90 Michell Bonnín VW Fusca 1600 7’53”253
4° 21 Raúl Braceras VW Fusca 1600 7’55”090
5° 32 Fabián Messano VW Fusca 1600 7’59”674
6° 12 Nicol Loduca VW Fusca 1600 8’01”163
7° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600 8’01”610
8° 98 Marcel Carella VW Fusca 1600 8’06”098
9° 97 Mario Silva VW Fusca 1600 8’20”442
10° 19 Abelardo Giménez VW Fusca 1600 8’21”086
7° 18 Fernando Braz Da Luz VW Fusca 1600 8’35”782
12° 11 Jorge Abella VW Fusca 1600 8’44”050
13° 54 Ignacio Massat VW Fusca 1600 6’39”789
Segunda serie Superescarabajos
Miqueiro asombró
Con un mejor giro casi tan rápido como en clasificación, Diego Miqueiro no sólo marcó con contundencia la diferencia en la segunda serie de Superescarabajos, sino que además, de esa forma, se aseguró con ese registro y con la victoria, largar la final desde el primer puesto.
Segundo fue Matías Abella, en tanto que tercero fue José Luis Pérez, mientras que por algún toque, Matías Saporiti perdió posiciones y quedó cuarto.
1° 23 Diego Miqueiro VW Fusca 1600 7’47”327
2° 87 Matías Abella VW Fusca 1600 7’50”437
3° 85 José Luis Pérez VW Fusca 1600 7’53”890
4° 55 Matías Saporiti VW Fusca 1600 7´55”586
5° 10 Germán de León VW Fusca 1600 7’58”014
6° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600 8’06”347
7° 43 Ricardo Rodríguez VW Fusca 1600 8’08”909
8° 49 Felipe Dogliani VW Fusca 1600 8’10”656
9° 83 Luciano Verde VW Fusca 1600 8’13”692
10° 44 Martín Aguerre VW Fusca 1600 8’14”807
11° 88 Ignacio Abelenda VW Fusca 1600 8’15”983
12° 25 Maximiliano Laurenzi VW Fusca 1600 8’48”469
13° 8 Javier Varela VW Fusca 1600 6’54”520
14° 35 Gastón Domínguez VW Fusca 1600 6’59”866
Fórmula 4 Sudamericana
Primera Victoria argentina
El piloto argentino Martín Ponte, al comando del Signatech-Fiat 1.800 16 v, se quedó con la victoria, la primera para un piloto de su país, en la primera carrera de la tercera fecha del Campeonato Sudamericano de Fórmula 4 Sudam, con un apasionante final, ya que el uruguayo Miguel Wohler fue dando cuenta de rivales y culminó segundo, a seis décimas del vencedor. Tercero fue el brasileño Bruno Baptista, en tanto que cuarto fue el también brasileño Felipe Ortíz.
1° 58 Martín Ponte Signatech-Fiat 1.800 16’58”215
2° 4 Miguel Wohler Signatech-Fiat 1.800 16’58”886
3° 25 Bruno Baptista Signatech-Fiat 1.800 17’05”483
4° 35 Felipe Ortiz Signatech-Fiat 1.800 17’08”148
5° 55 Federico Ensslin Signatech-Fiat 1.800 17’21”029
6° 33 Nicolás Muraglia Signatech-Fiat 1.800 17’23”168
Turismo Libre, primera serie
Castro con nueva victoria
Alexis Castro sigue mostrando el muy buen andar del Fiat Uno 1.6R y en la primera serie de la Turismo Libre, se quedó con una victoria muy bien trabajada y con una ventaja de tres segundo cinco décimas. Segundo fue Marcelo Pessina con el VW Gol 1.6, mientras que tercero fue Carlos Silva con el Ford Verona Coupé.
Prematuros abandonos tuvieron el argentino Javier Bernardini al igual que Carlos Almada.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 32 Alexis Castro Fiat Uno 7’27”416
2° 5 Marcelo Pessina VW Gol 1.6 7’30”995
3° 36 Carlos Silva Ford Verona 7’35”069
4° 45 Marcelo Etcheverry Ford Escort 7’35”152
5° 37 Pablo Camacho VW Gol 1.6 7’36”560
6° 99 Javier Bernardini Ford Escort 1.6 2’50”097
7° 53 Carlos Almada VW Gol GIII 1.6 1’30”478
Turismo Libre
Diego Pessina el ganador
En la serie más rápida de toda la jornada, Diego Pessina con el VW Logus, se quedó con la victoria en la segunda serie de Turismo Libre, incluso con un récord de vuelta, prácticamente mejorando el registro de clasificación. La segunda posición fue para Luis De Luca con el VW Fusca, mientras que tercero arribó Gastón Laceró con el VW Gol. Cuando ocupaba por momentos el segundo puesto, en un intenso duelo, quedó fuera de carrera, Federico Nocito.
Pos. Nº Piloto Marca Tiempo
1° 1 Diego Pessina VW Logus 7’26”597
2° 4 Luis De Luca VW Fusca 7’28”945
3° 22 Gastón Lacero VW Gol 1.6 7’33”859
4° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1.6 7’35”084
5° 18 Jorge Raineri VW Gol 1.6 7’40”246
6° 39 Juan José Cincunegui VW Gol 1.6 7’43”042
7° 51 Federico Nocito VW Gol 1.6 5’02”785
Superturismo primera serie
Fernando Rama el ganador
En la primera serie de Superturismo, Fernando Rama con el Peugeot 207, se quedó con la victoria, prácticamente de punta a punta, mientras que segundo fue Fabricio Larratea con el VW Gol y tercero resultó Jorge Pontet.
Pos. Nº Piloto Marca tiempo
1° 1 Fernando Rama Peugeot 207 7’26”703
2° 51 Fabricio Larratea VW Gol 1.6 7’27”367
3° 4 Jorge Pontet VW Gol 1.6 7’30”027
4° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 7’31”516
5° 41 José Luis Peirén VW Gol 1.6 7’32”835
6° 58 Carlo Espósito VW Gol 1.6 7’36”427
7° 25 Bruno D´Antonio Fiat Palio 7’36”929
8° 16 Domingo De Vitta Chevrolet Astra 7’40”448
9° 79 Gastón Plaván Renault Clio 6’20”875
10° 24 Alejandro González Ford Escort 1’21”998
Primera serie de Superturismo Clase Light
Víctor Hugo Morales se quedó con la victoria en la primera serie de la Superturismo en Clase Light, seguido de Gastón Plaván con el Renault Clio y tercero fue Alejandro González con el Ford Escort.
1° 32 Víctor Morales VW Gol 1.6 7’31”516
2° 79 Gastón Plaván Renault Clio 6’20”875
3° 24 Alejandro González Ford Escort 1’21”998
Superturismo segunda serie
EN SUSPENSO
Este fue el orden de arribos en la segunda serie de Superturismo, la cual se encuentra en suspenso y se dará mañana de mañana el resultado, por parte de los Comisarios Deportivos, tras analizar muchas cámaras de abordo, por un toque entre varios autos.
Pos. Nº Piloto Marca
1° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1800
2° 7 Wilfredo Pomés VW Gol 1.6
3° 5 Rodrigo Aramendía Peugeot 207SW
4° 6 Ignacio Paullier VW Gol 1.6
5° 10 Javier Pontet VW Gol 1.6
6° 55 Federico Ensslin VW Gol 1.6
7° 64 Jorge Soler VW Gol 1.6
8° 28 Alejandro Borio VW Gol 1.6
9° 15 Bruno Núñez VW Gol 1.6
10° 23 Juan Manuel Albacete Peugeot 207
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