El Rally de Portugal marca el festejo del cincuentenario del Campeonato Mundial y por ello la FIA ha organizado una serie de festividades que comenzaron ayer, en el predio de Exponor, en Oporto, dónde invitados por Muhammed Bin Sulayem, se reunieron grandes figuras en la historia de la especialidad que comenzó como Campeonato oficial en el Rally de Monte Carlo de 1973.
Luego, hoy en Coimbra se disputó el Supèr Especial que dió inicio a la carrera. Un pequeño trazado fue recorrido por los Rally 1 -con suspensiones para tierra- por el asfalto ante decenas de miles de espectadores. Destacó por sobre todos el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) marcando el mejor tiempo, seis décimas mas rápido que su compañero de equipo, Ott Tanak y 1″4 qye el irlandés Craig Breen con el Ford Puma.
Este viernes se disputan 8 PC.
RESULTADO DEL PC 1
PORTUGAL 2022 – LA PRUEBA 619
Los dos Sébastien, Loeb y Ogier, vuelven a la acción y están listos para retomar el camino que dejaron en los Alpes franceses. En enero fue la estrella del M-Sport Ford World Rally Team, Loeb, quien se llevó los honores, pero las probabilidades parecen estar más a favor de su rival del Toyota GR Yaris Rally1 en la costa oeste europea, en el que será el Rally No. 619. en la historia oficial.
Loeb no es ajeno al éxito en Portugal, pero sus victorias se produjeron en el sur del país, cuando el rally tenía su sede en Faro y no en Matosinhos. Tiene mucha menos experiencia que Ogier en los famosos caminos de tierra de la región de Oporto.
Ellos dos concentran en lo previo el atractivo principal, pero debemos ver a quienes están enfrascados a tiempo completo en el Campeonato 2022.
Después de la ceremonia de salida del jueves por la noche en Coimbra, la cuarta ciudad más grande del país y antigua capital, la acción comienza inmediatamente con un tramo urbano de 2,82 km, la única especial nueva del fin de semana.
El viernes harán dos veces el tramo de “Lousã” (12,03 km), “Góis” (19,33 km) y el clásico “Arganil” (18,72 km) y la etapa finaliza con una única pasada por “Mortágua” (18,15 km) y un superespecial en el circuito de rallycross de “Lousada” (3,36 km)
El sábado será un día muy complicado. Casi la mitad de la distancia competitiva del rally se concentra en dos bucles idénticos de tres tramos en las montañas de Cabreira, al noreste de Matosinhos.
Los pilotos se enfrentarán a dobles pasadas por “Vieira do Minho” (21,57 km), “Cabeceiras de Basto”(22,03 km) y “Amarante” (37,24 km), el tramo más largo del fin de semana. Los bucles están divididos por una asistencia y un tramo urbano en “Porto Foz” (3,30km) que cierra la jornada tras casi 165 km de acción.
El domingo, cinco tramos agrupados alrededor de la ciudad comienzan con “Felgueiras”(8,91 km). “Montim “(8,69 km) y el famosísimo “Fafe” (11,18 km) con el Power Stage, que cierra el rally, y que como es habitual reparte importantes puntos de bonificación.
Los 21 tramos sumarán 338,34 km en un recorrido de 1522,89 km antes de la llegada del domingo por la tarde en Matosinhos.
MARIEYHARA EN LA PEUGEOT IBERICA CUP
Nuestro compatriota Andrés Marieyhara, copiloteado por el español Ariday Bonilla compite también en este Rally de Portugal, tercera fecha de la Peugeot Iberica Cup, con el 208 Rally 4. Será ésta la última prueba en tierra del Campeonato, que para las tres restantes irá al asfalto español. Largarán con el No. 84. Ampliaremos.
En la noche del jueves fueron los últimos en salir al PC 1 en Coimbra y Andrés perdió tiempo: “me equivoqué en un retome de estos para atràs, bien apretados, tuve que hacer marcha atrás y buen…perdí tiempo, pero la carrera es mañana..”
El mejor tiempo de la categoría lo hizo el español Palomo con 3.02″4, seguido de Ruiloba con 3.02″9, Loureiro con 3.03″3. Marieyhara/Bonilla establecieron 3.34″1
La Peugeot Iberica Cup disputará sólo nueve tramos del Rally de Portugal. El Súper Especial del jueves y los cuatro tramos dobles del viernes.
Así está el Campeonato, con Andrés en el séptimo lugar:
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