Gustavo Trelles en el “Memorial Conrero”

A partir del próximo viernes Gustavo Trelles y Jorge “Bicho” del Buono estarán en la zona del Piamonte italiano disputando un nuevo rally histórico.  Se trata del Memorial Conrero, prueba creada en homenaje al gran preparador Virgilio Conrero, desaparecido en 1990, que fuera figura tremendamente respetada en el ámbito de los rallyes a nivel italiano y mundial.

La base del rally estará en la población de Aglié a 45 km de Torino y su castillo será el centro operativo y marco inmejorable de la salida y llegada de la prueba.  Como es costumbre en estos eventos hay tres tipos diferentes de pruebas: el Rally Histórico, la All Stars y la Regularidad Sport reuniendo hasta noventa máquinas en total.

En el Rally Histórico, donde participa Trelles con el mismo Porsche 911 SC de la escudería Autorlando de Bergamo que utilizara en el Lana Storico, hay unos 47 binomios inscriptos.  La lista de participantes presenta una gran variedad de marcas y modelos que van desde los Porsche 911 y Fiat 131 Abarth hasta los Autobianchi 112 y Fiat 127 de las cilindradas menores.  Realmente se trata de todo un espectáculo para los buenos aficionados al rally de todos los tiempos.

El Rally Storico de Memorial Conrero constará de 12 Pruebas Especiales (SS) con 115 km cronometrados, sobre un recorrido total de 441 km de asfalto.  La primera etapa comenzará el viernes por la tarde con un bucle de dos tramos que se repite dos veces, separado por un reagrupamiento “gastronómico y lúdico” de 1 hora y 45 minutos  en la población de Cuceglio.  La segunda pasada será ya en plena noche, con el consiguiente atractivo.

El sábado se cumplirán 8 especiales repartidas entre tres tramos que se irán repitiendo 2 o 3 veces a lo largo de la jornada (ver detalle en el itinerario adjunto).

Esta vez Trelles y Del Buono llevarán el Nº 2 en las puertas, por lo que esperamos que la maldición del 3 de los últimos rallyes, en los que sumaron dos abandonos, esté conjurada y puedan llegar al final con una actuación destacada.  Estaremos atentos a las noticias que lleguen desde Italia.

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– ITINERARIO –

Viernes 7 de Septiembre

SALIDA – Aglié/Piazza Castello – 16:31

SS-1 – Vialfré 1 – 05,05 km – 16:45

SS-2 – Valle Sacra 1 – 04,14 km – 17:31

Reagrupamiento 1 – Cuceglio/Cantine Roletto – (01:45)

SS-3 – Vialfré 2 – 05,05 km – 20:24

SS-4 – Valle Sacra 2 – 04,14 km – 21:10

Reagrupamiento 2 – Aglié/Piazza Castello – (10:16)

Sábado 8 de Septiembre

Salida Reagrup. 2 – Aglié/Piazza Castello – 08:01

SS-5 – Prascorsano 1 – 14,17 km – 08:45

SS-6 – Alpette 1 – 13,80 km – 09:42

SS-7 – Fiorano 1 – 06,55 km – 11:05

Reagrupamiento 3 – Cuorgné/Piazza Martiri – (00:40)

SS-8 – Prascorsano 2 – 14,17 km – 12:59

SS-9 – Alpette 2 – 13,80 km – 13:53

Reagrupamiento 4 – Ivrea/Via Lago Sirio – (00:20)

SS-10 – Fiorano 2 – 06,55 km – 16:07

SS-11 – Prascorsano 3 – 14,17 km – 17:16

SS-12 – Alpette 3 – 13,80 km – 18:10

Reagrupamiento 5 – Cuorgné/Piazza Martiri – (00:20)

LLEGADA – Aglié/Piazza Castello – 19:36

TOTALES: 12 SS – 115,39 km / Enlaces – 323,48 km / Total – 441,15 km

Ref.: (00:00) = Tiempo adjudicado

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= PRINCIPALES INSCRIPTOS =

1 – AMBROSOLI, Luca/VIVIANI, Corrado (Porsche 911 SC 1973)

2 – TRELLES, Gustavo/DEL BUONO, Jorge (Porsche 911 SC 1976)

3 – CHENTRE, Elwis/TORLASCO, Maurizio (Opel Kadett C GT/E 1977)

4 – ORMEZZANO, Federico/MELLO, Alberto (Talbot Sunbeam Lotus 1981)

5 – GIOMBINI, Simone/CIRILLO, Stefano (Fiat Abarth 131 Rally 1976)

6 – MANO, Sergio/TONELLI, Alessandro (Fiat Abarth 131 Rally 1978)

7 – MORANDO, Mario/D’ANGELO, Giussy (Porsche 911 1968)

8 – VICARIO, Dino/CAVAGNETTO, Luigi (Ford Escort RS 2000 1973)

9 – DELLE COSTE, Luca/FRASSON, Marina (Porsche 911 Carrera RS 1975)

10 – ALBERTI, Luigi/SORAGNI, Claudio (Porsche 911 SC)

11 – MARENCO, Claudio/CALLERI, Gilberto (Porsche 911 RS)

12 – REVELLI, Silvio/GIOVO, Cristiano (Porsche 911 SC 1973)

14 – PAGANELLI, Edoardo/CALEGARI, Marco M. (Porsche 911 SC 1981)

15 – PATRUCCO, Mauro/ARESCA, Roberto (Porsche 911 SC 1974)

16 – GIOVANNELLI, Roberto/AIVANO Flavio (Porsche 911 RS 1974)

18 – RISSO, Giancarlo/BARALE, Marco (Chrysler Sumbeam Lotus 1981)

19 – COLOMBO, Stefano/PERRIELLO, Ivan (Opel Ascona 400 1976)

20 – COERGO BORGA, Germano/RAPETTI, Walter (Ford Escort RS 2000 1979)

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DOSEFES