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Foto de postal para Jan Kopecky y su Fabia en las rutas húngaras.
El Intercontinental Rally Challenge (IRC) también tiene fecha este fin de semana con la disputa del Canon Mecsek Rally en Hungría. Con base en la ciudad de Pécs, a 200 km al sur de Budapest, esta prueba es terreno desconocido para los equipos del Challenge. Se disputará solamente sobre cuatro tramos de asfalto, tres de los cuales se repetirán en la etapa final en sentido inverso y con algún recorte para completar el programa de 14 pruebas especiales que conforman el rally.
Se utilizarán rutas bastante rápidas, no muy estrechas y con buen piso, donde se pueden lograr velocidades medias de 130 km/h. Por este motivo en algún punto se recurrirá a chicanas artificiales.
A nivel de participantes lo mas importante es la ausencia del líder del Campeonato Juho Hänninen, quien deberá dejar paso su compañero del equipo oficial Skoda Jan Kopecky para esta competición, centrándose en su caso en la disputa del S-WRC, del que también es líder actualmente. La marca checa tendrá también como defensores principales a Freddy Loix y Andreas Mikkelsen. Este último contará con una pequeña ventaja porque el team Skoda italiano que le hace la asistencia tiene bastante experiencia en el campeonato húngaro.
Peugeot tendrá a sus tres pilotos mejor colocados en el campeonato Bryan Bouffier, Thierry Neuville y Guy Wilks, reforzados con el siete veces Campeón Húngaro Janos Tóth. Bouffier está obligado a buscar una victoria para no verse alejado de los puestos principales del campeonato, mientras que Neuville puede ser que opte por una táctica conservadora dependiendo de cómo se sienta en los tramos. Wilks por su parte está también bastante presionado para conseguir un buen resultado después de muchas decepciones.
Fuera de la dos marcas principales que luchan por el título tendremos al local Frygies Turán con un Ford Fiesta y al equipo oficial Proton que continuará el desarrollo de sus Satria Neo en manos de Giandomenico Basso y P.G. Andersson.
La primera etapa del Mecsek Rally tiene como detalle interesante que las visitas al Parque de Asistencia en el Expo Center de Pécs serán cada dos tramos, lo que reducirá la preocupación de los competidores por el tema desgaste de neumáticos o de cambios climáticos inesperados. En principio se esperan precipitaciones el viernes, pero sábado y domingo deberían ser soleados y con temperaturas altas en torno a los 30 grados.
Este viernes la actividad se centrará en la tarde con la largada simbólica y una pequeña etapa prólogo de 1,2 km no clasificatoria destinada a que el público pueda apreciar mejor a los equipos participantes.
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Programa Sábado:
El belga Neuville, uno de los defensores de Peugeot en Hungría.
SS1 – HETVEHELY 1 – 18.21 km – 09:08
SS2 – ORFU 1 – 28.00 km – 10:06
Service
SS3 – PECSVARAD 1 – 12.00 km – 12:34
SS4 – ALSOMOCSOLAD 1 – 14.02 km – 13:37
Service
SS5 – HETVEHELY 2 – 18.21 km – 16:10
SS6 – ORFU 2 – 28.00 km – 17:08
Service
SS7 – PECSVARAD 2 – 12.00 km – 19:36
SS8 – ALSOMOCSOLAD 2 – 14.02 km – 20:39
1ª ETAPA:
Pr. Especiales – 144.46 km / Enlaces – 353.54 km / Total – 498.00 km
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PRINCIPALES INSCRIPTOS CANON MECSEK RALLY:
1 – Bryan BOUFFIER/ Xavier PANSERI (FRA/FRA Peugeot 207 S2000)
2 – Jan KOPECKY/Petr STARY (CZE/CZE Škoda Fabia S2000)
3 – Freddy LOIX/Frederic MICLOTTE (BEL/BEL Škoda Fabia S2000)
4 – Thierry NEUVILLE/Nicolas GILSOUL (BEL/BEL Peugeot 207 S2000)
5 – Guy WILKS/Phil PUGH (GBR/GBR Peugeot 207 S2000)
6 – Andreas MIKKELSEN/Ola FLOENE (NOR/NOR Škoda Fabia S2000)
7 – Giandomenico BASSO/Mitia DOTTA (ITA/ITA Proton Satria S2000)
8 – Frygies TURÁN/Gábor ZSIROS (HUN/HUN Ford Fiesta S2000)
9 – Per Gunnar ANDERSSON/Emil AXELSSON (SWE/SWE Proton Satria S2000)
10 – Toshihiro ARAI/Dale MOSCATT (JPN/AUS Subaru Impreza R4)
11 – Matthias KAHLE/Peter GÖBEL (DEU/DEU Škoda Fabia S2000)
12 – Marco TEMPESTINI/Dorin PULPEA (ITA/ROM Peugeot 207 S2000)
14 – Toni GARDEMEISTER/Tapio SUOMINEN (FIN/FIN Škoda Fabia S2000)
15 – Bruno MAGALHÃES/Paulo GRAVE (PRT/PRT Peugeot 207 S2000)
16 – Karl KRUUDA/Martin JARVEOJA (EST/EST Škoda Fabia S2000)
17 – Janos TÓTH/Robert TAGAI (HUN/HUN Peugeot 207 S2000)
21 – Hermann GASSNER Jr./Timo GOTTSCHALK (DEU/DEU Škoda Fabia S2000)
32 – Mark WALLENWEIN/Stefan KOPCZYK (DEU/DEU Škoda Fabia S2000)
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