Una realidad, aunque sin futuro en las pistas.
El norteamericano Robert Hackstetter ha creado una Superbike de tracción integral y la ha denominado Invex 998 AWD pero no ha tenido suerte con que se la aprobaran para el Campeonato Norteamericano, mas que nada por la efectividad de la misma en piso mojado.
La Invex utiliza el motor Testastretta de la Ducati 998 pero con un cuadro y una transmisión desarrolllados por Hackstetter que ha conseguido alterar, electrónicamente, la distribución de los 136 HP de potencia, de ser necesario hasta en un 80% y 20% , para la rueda delantera y la trasera. En condiciones normales es de 50 y 50.
Por ahora, la moto queda como una novedad tecnológica de mayor peso, algo crucial en unidades de altas prestaciones y con un lindo precio: 103.000 Euros.
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