Lotus con serios problemas en las libres

grosjean melburneApenas 12 giros pudieron completar los pilotos del equipo Lotus. Precisamente fue Romain Grosjean el conductor que giró en doce oportunidades al Albert Park, pese a una fuga del líquido de la caja de cambios, mientras que Pastor Maldonado solamente dio una vuelta de instalación, con un problema eléctrico en el monoplaza.

Los pilotos dieron su punto de vista una vez concluidas las dos primeras tandas de entrenamientos libres:

Romain Grosjean – “Si vemos las cosas positivas podemos decir que hemos completado algunas buenas salidas, y hemos demostrado que Renault ha hecho un buen trabajo de las vueltas que terminamos. Es cierto que tenemos mucho trabajo por delante y que todavía tenemos que aprender de los neumáticos, los frenos y encontrar una buena puesta a punto. Estamos dando algunos pasos cada vez que subimos al coche y por supuesto que vamos a llegar a donde queremos estar”.

Pastor Maldonado: “Me siento realmente preparado para mañana. Me pasé un montón de tiempo hoy esperando dentro del auto, ya que tuvimos algunos problemas, que creo que son todavía normales tan pronto en la temporada con estos nuevos coches. Estaba claro que no somos los únicos que sufrimos en la pista y que tenemos que trabajar muy duro, y tal vez más duro que los otros, para tratar de ponernos al día y estar listos para mañana. Tenemos que sentarnos con los ingenieros y revisar nuestra estrategia para los entrenamientos libres”.

Por su parte, Nick Chester, director técnico de Lotus, explicó los inconvenientes: “Experimentamos un buen número de problemas hoy. Retrasamos la salida del coche de Romain en la primera sesión debido a una fuga de líquido en la caja de cambios, mientras que Pastor tenía un problema eléctrico. Parte del problema de Pastor estaba relacionado con el cableado, el cuál teníamos que reemplazar. Son tan complejos estos autos que esto supuso que Pastor se perdiera la segunda sesión. Romain consiguió hacer tiempo en pista en el último periodo de la sesión, y hemos visto como Renault ha dado grandes pasos en su unidad de potencia. Dejando los problemas de hoy atrás, esperamos un día mucho mejor mañana”.

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