Dovizioso tendrá que superar a Márquez para estirar la concreción de lo que parece un hecho, el quinto título de Marc Márquez en MotoGP:
Las matemáticas son claras. Marc Márquez puede conseguir en la madrugada del próximo domingo un nuevo título en MotoGP. Y en el “Twin Ring de Motegi”, Japón, de dónde proviene su Honda de cuatro cilindros en V. Para ello, debe cosechar puntos y finalizar por delante de Andrea Dovizioso, o detrás del italiano pero a no mas de dos puntos.
Márquez suma 271 puntos al frente de la general, con 7 victorias acumuladas. El segundo clasificado es Andrea Dovizioso con 194 puntos (77 menos) habiendo ganado tres carreras hasta ahora. Tercero del Mundial es Valentino Rossi, con 172 puntos (a 99) y ninguna victoria este año. Por tanto, los tres tienen, aún, posibilidades matemáticas de ser campeones este año.
Sin embargo, la diferencia de Marc es tan grande que todo apunta a que el de Honda se llevará la corona de la categoría reina, igual que hizo en 2013, 2014, 2016 y 2017, que se sumará a los títulos de Moto2 (2012) y 125cc (2010).
Para Dovizioso y su Ducati todo está claro. Necesita estar por delante de Márquez, y en el mejor de los casos, ganando la carrera en un trazado dónde generalmente le ha ido bien, habiendo ganado el año pasado. Pero si miramos mas atrás, obtuvo dos Poles, en 2010 y 2014 y otro podio.
Pero no sólo habrá que pensar en el título a la hora de establecer quienes pueden quedarse con el Gran Premio de Japón, pues Jorge Lorenzo, en una de sus cuatro ultimas carreras con Ducati, antes de partir hacia Honda para 2019, tendrá la chance de una revancha tras su caída entrenando en Buriram, que le dejó fuera de la última carrera. Lorenzo ha ganado tres veces en Motegi, al igual que Dani Pedrosa, a punto ya de retiro y seguramente con ganas de volver al papel protagónico en sus ultimas apariciones.En cuanto a los independientes, mirando las posiciones del Campeonato, quien viene mejor en cuanto a cosecha es Cal Crutchlow (Honda), con 128 puntos, seguido por Danilo Petrucci (Ducati) con 126 y Johann Zarco (Yamaha) con 123.
