Max Verstappen (Red Bull) se convirtió este domingo en el piloto más joven en ganar una carrera de la Fórmula 1, con 18 años, 7 meses y 15 días. Verstappen inscribió así su nombre en los registros históricos de la máxima categoría, tras una carrera que dominó con oficio y talento, aguantando la presión de un ex campeón del mundo como Kimi Raikkonen (Ferrari), quien culminó segundo. Tercero fue Sebastian Vettel (Ferrari), quien debió resistir a Daniel Ricciardo por las últimas vueltas del Gran Premio de España, quinta fecha del año, disputado en el Circuit de Catalunya.
Sin dudas que España albergó el mejor Gran Premio en lo que va de la temporada. No solo por la brillante victoria de Verstappen, sino también por el “fratricidio” entre Hamilton y Rosberg. Fue el abandono de ambos Mercedes lo que motivó una carrera llena de lucha, con batalla por el primer lugar hasta la bandera cuadros. Esto mantuvo a los fanáticos prendidos hasta el final, pues claro, de haber estado los Mercedes en carrera, seguro estas luchas eran por el tercer y cuarto lugar, lo que hubiese quitado dramatismo.
Decir la que la temporada la está dominando Mercedes no parece una gran novedad. Tampoco fue novedad que ambos vehículos de la estrella ocupara los dos primeros lugares de la largada. Tal vez sorprendió, pero apenas, que Hamilton quedara por delante de Rosberg, pues la paridad entre ambos permitió esas posiciones. Sin embargo, el Gran Premio de España no quedaría para el equipo alemán, como se dijo.
En la largada Nico Rosberg superó a Lewis Hamilton sin que el inglés apenas se percatara, y se iba, tras la primera curva, liderando la fila india. Hacia la segunda curva Hamilton aceleró un poco mejor, pero tomó la equivocada decisión de no levantar a tiempo, cuando Rosberg iba hacia su línea. Golpe entre ambos, y afuera los dos Mercedes, equipo que llamó a todos a una reunión urgente para hablar del desastre ocurrido.
Con el ingreso del Safety Car quedó liderando Ricciardo, seguido de Verstappen y de Sainz, es decir, dos Red Bull y un Toro Rosso adelante. Después Vettel, Raikkonen, Bottas, Pérez, Button y Alonso.
En la vuelta doce se detuvo Ricciardo por caucho nuevo, quedando como puntero Verstappen, por primera vez en la historia para el joven ascendido al equipo mayor de la bebida energizarte.
Tras algunas detenciones, y algunos buenos sobrepasos, las Ferrari quedaron siguiendo a los Red Bull, con Vettel tercero y Raikkonen cuarto. Luego de 20 vueltas, Vettel estaba a apenas 1.5 segundos de Verstappen, que comenzaba a defenderse del hombre de rojo.
Los equipos Red Bull y Ferrari desmarcaron las estrategias de sus dos pilotos. Así que Verstappen y Raikkonen fueron a dos paradas, y Vettel y Ricciardo a tres. Así las cosas, y tras las detenciones, quedaron los cuatro primeros lugares con Verstappen, Raikkonen, Vettel y Ricciardo. Fue la estrategia diferenciada la que claramente dio mejores rendimientos a los dos primeros pilotos, quienes hicieron rendir el caucho medio por más de 30 vueltas.
Todo parecía indicar que quienes venían en tercer y cuarto puesto tenían mejores chances para la punta, especulación que seguramente también hicieron en los equipos. Pero Verstappen y Raikkonen no se intimidaron, y siguieron al frente.
Varios intentos de Raikkonen y de Ricciardo hacían peligrar el primer lugar de Verstappen y el tercero de Vettel. Sin embargo, Vertappen acalló los murmullos que hablaban en su contra.
No olvidemos que esta semana los equipos Red Bull y Toro Rosso hicieron un enroque, subiendo a Vertappen al lugar de Kvyat, quien pasó a Toro Rosso. Por tanto doblemente meritoria la victoria del joven de Red Bull, pues se adaptó perfectamente al nuevo auto, dejando claro que su apellido será nombrado por varios años en la categoría reina.
Alonso abandonó en el giro 47, y a un giro para el final, quedó afuera Ricciardo, quien pinchó tras el desgaste excesivo que generó con sus neumáticos, en el intento de buscar el tercer lugar sobre Vettel. A pesar de ello, el de Red Bull arribó cuarto, luego de poner neumáticos nuevos iniciando la última vuelta.
Quinto arribó Valtteri Bottas, seguido de Carlos Sainz, Checo Pérez, Felipe Massa, Jenson Button y Daniil Kvyat.
La próxima cita será en Mónaco, una de las carreras con más historia del campeonato.
POSICIONES FINALES
1 Max Verstappen Red Bull/Renault 1h41m40.017s
2 Kimi Raikkonen Ferrari 0.616s
3 Sebastian Vettel Ferrari 5.581s
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 43.950s
5 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 45.271s
6 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m01.395s
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m19.538s
8 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m20.707s
9 Jenson Button McLaren/Honda 1 vuelta
10 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 1 vuelta
11 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1 vuelta
12 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 vuelta
13 Jolyon Palmer Renault 1 vuelta
14 Kevin Magnussen Renault 1 vuelta
15 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1 vuelta
16 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1 vuelta
17 Rio Haryanto Manor/Mercedes 1 vuelta
– Romain Grosjean Haas/Ferrari abandono
– Fernando Alonso McLaren/Honda abandono
– Nico Hulkenberg Force India/Mercedes abandono
– Lewis Hamilton Mercedes colisión
– Nico Rosberg Mercedes colisión
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