Ogier domina, por poco, en un Rally de Alemania a la medida de Volkswagen.
El francés ha liderado las dos pasadas por el pequeño tramo de Arena Panzerplatte para extender su ventaja sobre su compañero en Volkswagen, Jari-Matti Latvala, en 2.7 segundos. Después ha superado al finlandés por 6.8 segundos en el tramo de 45.61 kilómetros y regresó a la asistencia de Trier con una diferencia de 18.5 segundos.
“Ha sido un tramo difícil, porque sin los splits nunca sabés cómo vas en comparación al resto de pilotos y qué tipo de ritmo llevas. No me ha ido mal, aunque los neumáticos delanteros hacían que el auto se moviera un poco cerca del final”, ha dicho Ogier después del tramo largo.
Latvala se ha desinflado. “El coche no va como esperaba. En los test tenía buenas sensaciones, pero no ha ido bien en estas condiciones. Es demasiado rígido”, ha comentado.
Andreas Mikkelsen ha sido cuarto en los tres tramos y el noruego se mantiene en una cómoda tercera plaza a 48.5 segundos de Latvala, completando así el triplete del equipo alemán.
Thierry Neuville ha perdido la cuarta posición en favor de su compañero de equipo en Hyundai, Dani Sordo, tras haber tenido problemas de subvirahe y freos en el tramo largo. La diferencia entre ambos es ahora de 6.7 segundos, después de que el español haya sido segundo y tercero en estos tramos.
Elfyn Evans ha abierto una brecha de 16.6 segundos sobre su compañero de equipo Ott Tanak, aunque ambos han informado que han sufrido mucho desgaste en los neumáticos de sus Ford Fiesta RS WRC, mientras que Mads Ostberg ha superado a Hayden Paddon para ser octavo a pesar de sufrir un mal aterrizaje en el famoso salto de Gina.
Paddon se ha mostrado muy pesimista, el neozelandés está descontento con la puesta a punto de su coche y ha cedido un minuto con Ogier. Stéphane Lefebvre completa el top 10 tras marcar un meritorio segundo mejor crono en el TC12 en su debut con el DS 3 WRC.
Martin Prokop ha perdido más de un minuto tras sufrir problemas con el motor y con el neumático trasero derecho, Kevin Abbring ha pilotado 10 kilómetros sin dirección asistida y Robert Kubica ha abandonado tras arrancar una rueda de su Fiesta RS WRC en el kilómetro 17.
El francés ha liderado las dos pasadas por el pequeño tramo de Arena Panzerplatte para extender su ventaja sobre su compañero en Volkswagen, Jari-Matti Latvala, en 2.7 segundos. Después ha superado al finlandés por 6.8 segundos en el tramo de 45.61 kilómetros y regresa a la asistencia de Trier con una diferencia de 18.5 segundos.
“Ha sido un tramo difícil, porque sin los splits nunca sabes cómo vas en comparación al resto de pilotos y qué tipo de ritmo llevas. No se me ha dado mal, aunque los neumáticos delanteros se movía un poco cerca del final”, ha dicho Ogier después del tramo largo.
Latvala se ha desinflado. “El coche no va como esperaba. En los test tenía buenas sensaciones, pero no ha ido bien en estas condiciones. Es demasiado rígido”, ha comentado.
Andreas Mikkelsen ha sido cuarto en los tres tramos y el noruego se mantiene en una cómoda tercera plaza a 48.5 segundos de Latvala, completando así el triplete del equipo alemán.
Thierry Neuville ha perdido la cuarta posición en favor de su compañero de equipo en Hyundai, Dani Sordo, tras haber tenido problemas de subvirahe y freos en el tramo largo. La diferencia entre ambos es ahora de 6.7 segundos, después de que el español haya sido segundo y tercero en estos tramos.
Elfyn Evans ha abierto una brecha de 16.6 segundos sobre su compañero de equipo Ott Tanak, aunque ambos han informado que han sufrido mucho desgaste en los neumáticos de sus Ford Fiesta RS WRC, mientras que Mads Ostberg ha superado a Hayden Paddon para ser octavo a pesar de sufrir un mal aterrizaje en el famoso salto de Gina.
Paddon se ha mostrado muy pesimista, el neozelandés está descontento con la puesta a punto de su coche y ha cedido un minuto con Ogier. Stéphane Lefebvre completa el top 10 tras marcar un meritorio segundo mejor crono en el TC12 en su debut con el DS 3 WRC.
Martin Prokop ha perdido más de un minuto tras sufrir problemas con el motor y con el neumático trasero derecho, Kevin Abbring ha pilotado 10 kilómetros sin dirección asistida y Robert Kubica ha abandonado tras arrancar una rueda de su Fiesta RS WRC en el kilómetro 17.
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