Vía Zoom fue presentada hoy la nueva categoría “TCR Sudamericana” que comenzará con el Campeonato 2021, con ocho fechas de dos carreras cada una, a realizarse en circuitos de Argentina, Brasil, Chile y Uruguay.
Los encargados de brindar toda la información fueron Felipe Mc Gough, Mauricio Slaviero y en la parte técnica, Víctor Rosso.
Los autos son los normales del TCR, por ejemplo el Audi que tripulara en el Europeo 2019 Santi Urrutia. El motor será máximo 2.0 Turbo con 350 HP. La caja secuencial de seis marchas con “paddle shift”, llantas de 18 pulgadas, tracción delantera, y el modelo deberá encuadrar en el segmento C (hatchback o sedán).
Algunos de los modelos elegibles para participar en el Campeonato Sudamericano de TCR (Touring Car Racing) 2021.
Todavía no está pronto el calendario pero se adelantó que la fecha correspondiente a Uruguay se disputará en el autódromo de Rivera.
En Chile se correrá en el circuito de Temuco, en Argentina será en Termas de Río Hondo, Villicum y Buenos Aires en tanto en Brasil será en Interlagos, Curitiba y Goiania.
El reglamento técnico es definido por WSC LTD para todos los Campeonatos TCR, optimizando los costos.
Se otorgarán 26 licencias para Pilotos y el costo de participación por fecha se calcula en unos 15.000 dólares y la categoría será dada a conocer a través de una carrera virtual antes de fin de año. En Febrero habrá entrenamientos en tanto la primera fecha será en Abril. La categoría podría compartir sus espectáculos con la Fórmula 4 Sudamericana.
Los equipos deberán confirmar sus inscripciones antes de fines de Julio.
El formato de cada fecha indica que se comenzará con dos prácticas libres de 30 minutos y una sesión clasificatoria en tres grupos Q1, Q2 y Q3. Se disputarán dos carreras por fecha. La primera, con el orden invertido resultante de las pruebas de clasificación y la segunda con el orden de mejor a peor tiempo.