Por fin de le dió a Porsche en la Formula Electric y con fiesta completa pues hizo el 1-2 con Pascal Wehrlein y André Lotterer, con Jean Eric Vergne completando el podio en una atractiva carrera celebrada en el autódromo “Hermanos Rodríguez” de la ciudad de México.
Wehrlein, desde la Pole no arrancó bien pero mantuvo la cuerda para la primera curva, conteniendo a Edoardo Mortara, con la fila india casi incambiada respecto a la grilla en los dos primeros giros, salvo en la octava posición a la que pasó Cassidy a expensas de Vandoorne.
Mortara atacó luego a Wehrlein y pasó al frente, quien tambien tuvo que ceder -por gestión de energía- ante Vergne. Esta vez los Mercedes EQ no consiguieron el mejor rendimiento, peleando en el segundo pelotón.
Para Porsche, el haber conservado energía al principio les dió el margen para ser superiores sobre el final cuando Wehrlein y Lotterer superaron a Vergne y luego a Mortara. Luego, se limitaron a controlar, administrando una buena ventaja que al final fue de 9 segundos.
Fue la primera victoria de Wehrein en FE, en tanto Mortara terminó cuarto y mantuvo el liderazgo del Mundial.
LA PRÓXIMA CARRERA SERA EN CIUDAD DEL CABO, SUDAFRICA, EL 26.
RESULTADO FINAL
| POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | V. |
| 1. | Pascal Wehrlein | Porsche | 45’00″000 | 40 |
| 2. | André Lotterer | Porsche | +0″302 | 40 |
| 3. | Jean Eric Vergne | DS | +9″051 | 40 |
| 4. | Antonio Félix Da Costa | DS | +9″975 | 40 |
| 5. | Edoardo Mortara | Venturi | +18″356 | 40 |
| 6. | Nyck De Vries | Mercedes | +19″020 | 40 |
| 7. | Robin Frijns | Envision | +20″232 | 40 |
| 8. | Sébastien Buemi | Nissan | +23″394 | 40 |
| 9. | Maximilian Günther | Nissan | +26″497 | 40 |
| 10. | Jake Dennis | Andretti | +26″829 | 40 |
| 11. | Stoffel Vandoorne | Mercedes | +27″086 | 40 |
| 12. | Lucas Di Grassi | Venturi | +27″525 | 40 |
| 13. | Nick Cassidy | Envision | +28″794 | 40 |
| 14. | Oliver Turvey | NIO | +32″968 | 40 |
| 15. | Sam Bird | Jaguar | +35″677 | 40 |
| 16. | Oliver Rowland | Mahindra | +36″047 | 40 |