Betrán y Revenga en el Mitsubishi. Ganaron la primera etapa y son firmes candidatos en la general del Rally de Pando. (Foto Emilio Ibarra).
Con la disputa de la última pasada por la prueba especial de “Escuela Rural – Ruta 11” culminó la segunda jornada del Rally de Pando. Gabriel Beltrán y Daniel Revenga impusieron su Mitsubishi Evolution X por sobre la evolución anterior de los locatario Martín y Omar Canepa. Alfredo Lago y Gustavo Camera completaron el podio del día.
El sábado había comenzado perfecto para la dupla de los locatarios integrada por padre e hijo, ya que la súper especial de ayer disputada en el Autódromo, sitio que Martín conoce a la perfección, les había dado unos 6 valiosos segundos de ventaja sobre Beltrán y Revenga.
El primer rulo de hoy sirvió para que Cánepa estirara hasta casi 33 segundos su brecha con el hombre de Colonia, pero en la Prueba Especial 5 su auto tuvo inconvenientes mecánicos. Así, al culminar el segundo rulo la ventaja estaba totalmente perdida para el locatario, habiendo quedado segundo a casi un minuto del nuevo líder, Beltran.
“Veníamos con gran ritmo hasta que se rompió la bomba de nafta” indicó a Motormario el piloto pandense, que finalizó segundo el día sábado a 47 segundos de la punta. “Cuando se rompe la bomba de nafta el auto se queda casi sin potencia, y nos quedamos parados” continuó y a pesar de estar muy desilusionado, Martín no es de los que baja los brazos, pero solo tendrá 5 especiales el día domingo para tratar de hacer lo que esté a su alcance. “Mañana lo voy a salir a correr (a Gabriel Beltran). Voy a salir a presionarlo” finalizó el piloto que tras solucionar el problema ganó los tramos 8 y 9, mostrando que busca recuperarse.
También en la quinta etapa ocurrió el abandono de la tripulación integrada por Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta con problemas mecánicos en su unidad. Esta dupla se había llevado la victoria de la primera prueba cronometrada del día, aunque por escaso margen.
“Tuvimos un problema que aún no conocemos. Tal vez algo eléctrico” comenzó diciendo el piloto fernandino. “El problema fue que no lo pudimos prender mas, ahí nos quedamos, y a los 45 minutos lo pudimos prender, y llegamos andando hasta la asistencia. El equipo de Quatrocchio está viendo cual fue el problema” indicó el piloto.
“Ayer habíamos empezado bastante mal, pero hoy veníamos bien. Mañana reenganchamos seguro, está confirmado” finalizó.
En definitiva, el día de hoy se cerró con el piloto de Tarariras al frente, empleando un tiempo total de 49:19.2 para recorrer los 97.50 kilómetros de pruebas especiales. Martín Canepa quedó ubicado segundo a 00:47.3 y Alfredo Lago tercero a 02:34.3.
La Clase 8 estuvo dominada totalmente por Ronny Wolloch y Gerardo Roux a los mandos del Peugeot 306 S16, mientras que Fontana lo escoltó hasta la sexta etapa, cuando debió abandonar. José Massola, quién se había mantenido tercero durante todo el día heredó el lugar dejado por el otro Focus SVT, por lo que acabo segundo. En esta clase terminaron solamente los mencionados dos autos, habiendo muchos abandonos.
Santiago Cigliutti comandaba las acciones de la clase 6 con un ritmo imponente, ubicando su Chevrolet Corsa en el cuarto lugar de la general, por delante incluso de algunos autos 4×4, pero problemas mecánicos terminaron con las esperanzas del también locatario.
Hugo Correa navegado por Richard Collazo, segundos durante la primera parte del día pasaron al frente de la divisional, mientras que Prudente, Sosa y Gallinal lo persiguen pero con una batalla aparte. Estos tres pilotos finalizan el día encerrados en menos de 10 segundos, y han intercambiado ubicaciones durante toda la jornada. Habrá que seguir de cerca esta clase en el día de mañana.
Gran dominio de Luis Gamboa junto con Nicolás Larrama en su Honda Civic, pues han liderado de principio a fin la jornada dentro de su clase, la 9. Juan Pablo West terminó segundo mientras que el piloto que habitualmente maneja los destinos de un BYD de Superturismo, Eddy Mión, cierra el podio sabatino.
Por último, los Grondona han llegado al parque cerrado ostentando la primera plaza en la Clase 10 Nacional, posición que obtuvieron en la cuarta etapa de la jornada. Sosa y Capel completan el podio correspondiente al día sábado.
La clase 5 Nacional en la que habían largado dos pilotos, Pujol y Pita, quedó desierta porque ambos abandonaron.
En Ultimas Noticias todos los tramos del día, con la evoluciòn de la clasificación general.
Hebert Paguas
CLASIFICACION DEL RALLY DE PANDO EN TODAS LAS CATEGORIAS
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