Mateschitz, el patrón absoluto de Red Bull
Dietrich Mateschitz, dueño de la marca Red Bull ha dicho ayer que la decisión estará tomada a fines de Octubre. Esto, en cuanto a si continúan en la F1, y con qué motores, o si deciden retirarse de la máxima categoría.
Mientras tanto desde Mercedes Benz, dejaron claro que “no hay conversaciones” de ningún tipo con Red bull como ha confirmado Niki Lauda.
“Manor se ha unido a nosotros y eso significa que ya motorizamos a cuatro equipos, por lo que a nosotros respecta, está terminado“, ha asegurado antes de mandar un mensaje a Red Bull por su actitud.
“Quizá no quieran quedarse en F1 por más tiempo“, ha señalado. “Anularon su contrato con Renault un año antes de lo previsto, colocándose a sí mismos en un callejón sin salida, tienen un problema grande“.
Pero en Red Bull tienen sus ideas claras e insisten en que, sin motor competitivo, saldrán de la Fórmula: “Estamos tratando de conseguir un motor pero no logramos nuestro propósito. El requisito para permanecer es tener un propulsor competitivo“, ha afirmado Mateschitz, mientras hay quienes no dan por muerta la relación con Renault y sostienen que se vienen reuniendo y quizás decidan seguir juntos en 2016.
Ante este panorama, la posibilidad de que se fueran los dos equipos propiedad de Red Bull y que, con ello, apareciese un tercer auto en algunas escuderías, es algo que se ve con buenos ojos en Mercedes, con un Toto Wolff que asegura que la F1 sobreviviría sin Red Bull.
“Hemos visto equipos venir e irse y no estoy diciendo que Red Bull no sea una gran marca pero hace unos cuantos años, en un espacio de 18 meses perdimos a Toyota, Honda y BMW y sobrevivimos“.
“Personalmente creo que la idea (del tercer auto) es interesante; prefiero tener a Red Bull en la competición y aunque lo del tercer auto fuera una solución de urgencia, podría ser interesante tener jóvenes pilotos en una grilla mas grande”
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