Santi desde el segundo lugar en la grilla da revancha. Colton Herta en la Pole y todo el desafío de ir por él en la primera curva. A las 14:26 comienzan las vueltas previas. En principio serán dos.
Y Santi no larga bien esta vez, se le mete Jamin y queda tercero. Herta mantiene la punta pero en la curva cuatro Jamin lo supera también. Al cierre del primer giro 1) Jamin 2) Herta 3) Santi 4) Blackstock 5) Dapero 6) Claman.
Vuelta 2) Herta ataca y supera a Jamin, su compañero de equipo del team Andretti. Santi está a dos segundos del líder. Garth Rickards abandona, tras pegarse con Dalton Kellett. Kaiser, líder del Campeonato está séptimo.
Vuelta 3) Colton Herta hace un trompo y cuando reinicia está último. Un desastre para él. Jamin es puntero con Santi a 1″342, Blackstock a 2″964. Jamin tiene el récord de vuelta con 1.14″542.
Nico Jamin largó tercero, pero capturó la punta en la primera vuelta para ganar apretado por Urrutia.
Vuelta 4) Jamin estira a 1″579. Herta está duodécimo y hace el récord con 1.13″653. Necesita ser agresivo para pescar algunos puntos.
Vuelta 6) Jamin baja el récord a 1.13″335 y tiene una ventaja de 1″7 sobre Urrutia quien a su vez aventaja a Blackstock por 2″442.
Vuelta 7) Primer récord de vuelta para Santi con 1.13″213. Lima una décima. Hay que cuidar el auto y los neumáticos pues esta carrera tiene ocho vueltas mas que la de ayer. Cuan costoso ha sido el trompo para Herta que está a 21 segundos del líder.
Vuelta 9) Récord para Jamin con 1.13″055. Pone dos segundos entre él y Santi.
Vueltas 11 y 12) Los dos punteros marcan tiempos casi idénticos en el orden del 1.13″.
Atención: Kyle Kaiser se engancha con Piedrahita, los dos hacen trompos, y el líder del Campeonato baja al duodécimo puesto, a 1.09″.
Los tres autos del equipo Belardi entre los cinco primeros, cuando faltan 23 vueltas.
La intención de Santi parece clara. Cuidar todo, se ha guardado los Push to Pass, y en el último tercio de la carrera podrá ir por Jamin y una eventual segunda victoria consecutiva.
Vuelta 20) Claman hace el récord con 1.12″933. Jamin se le fue un poquito mas a Santi, 2″289. Todavía quedan 18 giros.
El podio final del domingo.
Vuelta 26) La diferencia permanece estable con Santi a 1″878 de Jamin.
Vuelta 27) Santi hace su mejor tiempo de carrera con 1.13″061. Tiene 7 segundos de ventaja sobre el tercero, su compañero de Belardi, Shelby Blackstock. Luego, Claman de Melo y quinto otro piloto de Belardi, Aaron Telitz.
Vuelta 28) Parece haberse iniciado el ataque pues Santi baja su propio tiempo a 1.12″997 y la diferencia es ahora de 1″556. Quedan 10 giros.
Vuelta 29) La diferencia bajo ahora a 1″363. ¿Tendrá con que defenderse Nico Jamin?
Vuelta 30) Y se le vino nomás. Récord de vuelta para Santi con 1.12″449 y se pone a 724 milésimas.
Vuelta 32) Lo tiene a tiro y puede usar el Push to Pass.
Vuelta 33) Desde boxes le dicen “sé paciente”. Hay que buscar bien el lugar. Faltan cinco giros.
Vuelta 34) con un Push to Pass se pone por afuera en la curva 8, pero tiene que levantar y bloquear para no tocarlo. Hay que ir nuevamente.
Vuelta 37) Santi prepara el intento. Llegan a la recta principal, pero no puede. Jamin, sin posibilidad de usar el push to pass, por ser el puntero, se defiende muy bien.
Vuelta 38) La bandera blanca marca el último giro y ahí va, está allí nomás ¿por dónde? Y finalmente no tiene la chance. Gana Jamin, quien bajo presión no se equivocó nunca y Santi obtiene un muy buen segundo puesto. Peleó por su cuarta victoria consecutiva en Mid Ohio, pero el segundo puesto es una muy buena recompensa, a la que se agrega el punto extra por el récord de vuelta.
Matemáticamente todavía hay chance, aunque Kaiser sigue teniendo la mejor chance al título.
RESULTADO FINAL
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