Santi no pudo superar la Q1 en la clasificación de Aragón y largará las dos carreras desde la décimo tercera posición, complicada tarea; Vervisch con Audi RS3 LS con la Pole

Una mala Q1 dejó parado a Santi en boxes para la Q2 y Q3. Largará 13 en las dos carreras.

Los Audi RS3 LS se lucieron en clasificación, y el belga Frederic Vervisch largará desde la Pole en la carrera 2 (en directo a las 08:00 por VTV +), en tanto Norbert Mishelisz comandará la grilla en la primera carrera (08;45 en diferido) al clasificar décimo en la Q1, para este tercer fin de semana del WTCR en el muy caluroso circuito Motorland de Aragó.

Frederic Vervisch comandará la grilla con su Audi en la segunda carrera tras hacer la POLE en la clasificación de Aragón.

Una lástima que Santi no pudo entrar entre los 12 mejores de la Q1 ( a pesar de hacer un tiempo sólo 4 décimas mas lento que el mejor) y se quedó sin el pasaje a la Q2. Clasificó décimo tercero y en esa posición largará las dos carreras. Tampoco pudieron superarla los Honda Civic Type R de los argentinos Guerrieri y Girolami.

ASI FUE LA Q1

Puntualmente a nuestras 11:30 salieron los autos el TWCR para la clasificación de la quinta y sexta carrera del Campeonato, en Aragón, España.

La Q1 se compone de 20 minutos y los 12 mejores pasan a la Q2.

Santi ya en su segunda vuelta marca el mejor tiempo con 2.07″003 pero dura poco pues le superan Michelisz (Hyundai), Coronel (Audi)y Magnus (Audi), éste a los 5 minutos como el mas rápìdo con 2.06″927.

Ya cumplidos los primeros 10´aparece Nathaniel Berthon arriba, seguido de Vervisch, los dos con Audi, luego Ehrlacher (Cyan), Vernay (Hyundai) , Azcona (Seat) y 6to. Santi (Cyan).

Los Honda, tras el nuevo BOP que los recargó en 70 kilos, están bastante abajo.

Faltando 4 minutos los cuatro Hyundai salen juntos para ayudarse en la succión. Veremos que tiempos logran.

Cuando se va cumpliendo el tiempo sorprende el veterano Tom Coronel con su Audi RS3 LS marcando el mejor guarismo 2.06.469, pero a último momento Yann Ehrlacher, el Campeón reinante, coloca a su Lynk & Co. arriba con 2.06″441. Fueron varios los que mejoraron y fue una lástima ver como Santiago Urrutia caía del 12 al 13 (2.06″899), por lo que nuestro compatriota no participó ni en la Q2 ni en la Q1, y largará 13 ero. en las dos carreras, condicionando mucho su rendimiento del domingo. Tendrá que manejar pensando en llevarse la mayor cantidad de puntos posibles pero es imposible que pueda pelear por un podio.

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`PASAN A LA Q2

LA Q 2 Y LOS CINCO QUE PELEARAN LA POLE

Gabrielle Tarquini, al establecer el décimo tiempo largará desde la Pole Positon en la carrera 1 en tanto estos son los cinco que pelearán la Pole de la carrera 2, girando cada uno en forma individual.

LA Q 3 Y EL POLEMAN DE LA SEGUNDA

Vervisch en la Pole con su Audi RS3 LMS

Rendimientos irregulares para los Lynk & Co. pues mientras Santi no pudo sortear la Q1, el sueco Thed Bjork con otro auto del equipo quedó segundo del Polema Frederic Vervisc (Audi) para la grilla de la segunda carrera que irá en directo por VTV Plus a las 08:00 (Recuerden que la primera irá en diferido a las 08:45)

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