Superturismo: ¿reglamentan cambio de neumático en carrera?

Es una buena posibilidad que estudia la Asociación Uruguaya de Volantes (AUVO) para incluir en el Reglamento Particular de la categoría Superturismo para la próxima cita de la especialidad prevista para los días 4, 5 y 6 de abril.

El hecho de que la instancia del certamen pistero 2014 se lleve a cabo en el Polideportivo de la ciudad de Mercedes es lo que más motiva a los dirigentes para incluir un cambio de neumático obligatorio durante la carrera final como manera de darle un atractivo extra a la división.

La amplia calle de boxes del autódromo mercedario son propicios para poder llevar a cabo la operativa en cada auto en tiempo real. Es decir, en tiempo de carrera.

La idea ha sido bien recibida por la categoría aunque hay algunas discrepancias en cuanto a su implementación en el sentido de que en general, cada piloto/equipo entiende que debe ser cada uno quien determine qué neumático cambiar y en qué momento hacerlo ya que eso ambienta distintas estrategias que desembocan en un resultado final que puede deparar sorpresas.

Pero de una u otra manera, el tema parece que ya está decidido y en Mercedes el Superturismo presentará esa novedad.

AUVO pretende en cada Fecha de su temporada 2014 sumar atractivos en las distintas categorías. Ya lo hizo la Fórmula 4 Uruguaya con la carrera de invitados, ahora es el turno de Superturismo con el cambio de neumático obligatorio y se presume que Superescarabajos mantendrá su carrera de Invitados ya que le ha funcionado notablemente bien.

habrá que ver lo que se añade para las restantes categorías aunque la monomarca Sonic ya implementará en Mercedes un formato nuevo: serie y Final pero ésta con la grilla de los seis primeros invertida.

MARIO ROSA

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