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La escudería francesa DAMS comienza la temporada 2012 de la GP2 Series donde dejó la anterior: en punta de la clasificación de los primeros test de pre-temporada realizados los últimos tres días en el Circuito de Jerez de la Frontera. Los colores amarillo, rojo y negro de los monoplazas que llevaron a Romain Grosjean al título de la categoría en 2011, dominaron con autoridad todas la jornadas con el veterano piloto italiano Davide Valsecchi al volante.
Por detrás del italiano no ha habido ningún piloto que mostrara la misma consistencia en los resultados, aunque probablemente otros dos veteranos como el monegasco Stefano Coletti (Scuderia Coloni) y el mexicano Esteban Gutiérrez (Lotus GP) hayan sido los que mostraron resultados más prometedores y constantes a nuestro entender.
La categoría, que es su vez telonera y semillero de la Fórmula 1, encara su octava temporada con algunos cambios reglamentarios, pero el más importante en estos días de pruebas para pilotos y equipos es acostumbrarse al uso de dos compuestos de neumáticos. Pirelli llevó los tipos duro e intermedio a Jerez de la cubiertas P-Zero, que son equipamiento único para toda la parrilla.
En cuanto al tema equipos se han visto novedades en pista como el team Venezuela GP Lazarus, que sustituye al saliente Super Nova. Tancredi Pagiano es el responsable de la escuadra que viene de la categoría Auto GP, así como su único piloto confirmado hasta ahora, el italiano Fabrizio Crestani. Por parte del ahora llamado Lotus GP, antes ART, y de sus primos malayos de Caterham, ex- Air Asia, confirmar su mimetismo con las operaciones de la categoría reina, tanto a nivel de colores como de nombres.
Quedan todavía unas cuantas plazas libres antes de que comience la temporada de la GP2 en Sepang y posiblemente veamos aún algún “baile de butacas”.
De los pilotos jóvenes que han llegado a este importante escalón en la subida hacia la Fórmula 1, estos días se han destacado el italiano Fabio Onidi (Scuderia Coloni) o el británico James Calado (Lotus GP), pero no es conveniente descartar al prometedor valor brasileño Felipe Nasr integrado en un equipo fuerte como el DAMS.
Nos ha sorprendido en estos días ver un rendimiento bajo del equipo Campeón, el Barwa Addax de Alejandro Agag, que ha fichado para este año a dos pilotos experimentados como el venezolano Johnny Cecotto Jr. y el checo Josef Král. Ni siquiera un registro entre los 10 primeros tiempos en los tres días de test podría ser un signo preocupante.
En una semana podremos saber más, cuando la categoría llegue al circuito de Montmeló para su segunda y última tanda de tres días de tests.
Por último referirnos al calendario que incluimos al final, con 12 fechas, 11 de las cuales junto a la Fórmula 1. Hay prevista una etapa en solitario en Bahrein en el mes de abril, que ya veremos cómo sale debido a los problemas conocidos del Reino con sus revueltas populares. Si hubiera suspensión de la Fórmula 1 en este destino, la GP2 perdería dos fechas de su calendario.
La finalización del Campeonato en el circuito callejero de Singapur es una novedad interesante que le dará sin duda un toque de glamour.
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GP2 – TEST JEREZ DE LA FRONTERA – 1er. DÍA
1º Davide Valsecchi (ITA/DAMS) – 1:26.014 – 23 vtas.
2º Fabio Onidi (ITA/Scuderia Coloni) – 1:26.217 – 23 vtas.
3º Jolyon Palmer (GBR/iSport International) – 1:26.219 – 31 vtas.
4º Marcus Ericsson (SWE/iSport International) – 1:26.266 – 21 vtas.
5º Esteban Gutierrez (MEX/Lotus GP) – 1:26.408 – 22 vtas.
6º James Calado (GBR/Lotus GP) – 1:26.649 – 15 vtas.
7º Stéphane Richelmi (MON/Trident Racing) – 1:26.888 – 23 vtas.
8º Stefano Coletti (MON/Scuderia Coloni) – 1:26.891 – 21 vtas.
9º Dani Clos (SPA/Rapax) – 1:26.944 – 13 vtas.
10º Nigel Melker (NED/Ocean Racing) – 1:26.944 – 16 vtas.
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GP2 – TEST JEREZ DE LA FRONTERA – 2º DÍA
1º Davide Valsecchi (ITA/DAMS) – 1:24.783 – 32 vtas.
2º Esteban Gutierrez (MEX/Lotus GP) – 1:25.193 – 30 vtas.
3º Max Chilton (GBR/Marussia Carlin) – 1:25.294 – 26 vtas.
4º Stefano Coletti (MON/Scuderia Coloni) – 1:25.358 – 29 vtas.
5º Jolyon Palmer (GBR/iSport International) – 1:25.359 – 24 vtas.
6º Marcus Ericsson (SWE/iSport International) – 1:25.374 – 27 vtas.
7º Dani Clos (SPA/Rapax) – 1:25.467 – 18 vtas.
8º Fabio Onidi (ITA/Scuderia Coloni) – 1:25.505 – 27 vtas.
9º James Calado (GBR/Lotus GP) – 1:25.569 – 25 vtas.
10º Fabio Leimer (SWI/Racing Engineering) – 1:25.845 – 29 vtas.
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GP2 – TEST JEREZ DE LA FRONTERA – 3er. DÍA
1º Davide Valsecchi (ITA/DAMS) – 1:25.567 – 69 vtas.
2º Stefano Coletti (MON/Scuderia Coloni) – 1:25.670 – 73 vtas.
3º Esteban Gutierrez (MEX/Lotus GP) – 1:25.725 – 81 vtas.
4º Giedo van der Garde (NED/Caterham Racing) – 1:25.742 – 16 vtas.
5º Max Chilton (GBR/Marussia Carlin) – 1:25.801 – 70 vtas.
6º Marcus Ericsson (SWE/iSport International) – 1:25.940 – 47 vtas.
7º Tom Dillmann (FRA/Rapax) – 1:26.003 – 47 vtas.
8º James Calado (GBR/Lotus GP) – 1:26.046 – 75 vtas.
9º Nigel Melker (NED/Ocean Racing) – 1:26.082 – 79 vtas.
10º Jolyon Palmer (GBR/iSport International) – 1:26.126 – 67 vtas.
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CALENDARIO GP2 SERIES 2012
28-29 Feb- 01 Marzo – Jerez de la Frontera (ESP) – TEST
6-7-8 Marzo – Barcelona (ESP) – TEST
CARRERAS:
23-25 Marzo – Kuala Lumpur (MAS)
20-22 Abril – Sakhir (BRN)
26-28 Abril – Sakhir (BRN)
11-13 Mayo – Barcelona (ESP)
24-26 Mayo – Monte Carlo (MON)
22-24 Junio – Valencia (ESP)
06-08 Julio – Silverstone (GBR)
20-22 Julio – Hockenheim (GER)
27-29 Julio – Budapest (HUN)
31 Agosto – 02 Sept. – Spa-Francorchamps (BEL)
07-09 Septiembre – Monza (ITA)
21-23 Septiembre – Singapore (SIN)
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DOSEFES
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